Negli ultimi anni il complesso militare-industriale domestico ha respirato un po' più liberamente: sono comparsi gli ordini del governo e lo stato è finalmente "maturato" all'idea di affidare loro incarichi per la produzione di navi e motori all'estero non è una buona idea. Purtroppo, ma finora il riequipaggiamento della flotta procede a un ritmo molto lento. Finora, i "vecchi" che sono stati stabiliti e costruiti in URSS devono rimanere a galla. Questi includono il progetto 1144.
Informazioni di base
Si tratta di incrociatori pesanti a propulsione nucleare, che furono posati e varati presso il cantiere navale B altico dal 1973 al 1998. La loro unicità sta proprio nel "cuore" nucleare, poiché non esistono più navi di superficie del genere e non sono mai state nella composizione delle flotte sovietiche e russe. Anche la NATO ha apprezzato queste navi: le loro dimensioni e il loro armamento ispiravano rispetto per qualsiasi potenziale avversario. Il designer responsabile del progetto 1144 è Boris Izrailevich Kupensky. Yukhin Vladimir Evgenievich era il suo vice.
Non importa quanto possa sembrare standard, ma queste navie infatti non ci sono analoghi nella cantieristica mondiale. Sono completamente universali, ti consentono di eseguire compiti per distruggere la superficie nemica e le navi sottomarine. Queste navi erano dotate di armi missilistiche di una classe tale che era possibile con un alto grado di probabilità garantire la completa distruzione di quasi tutti i raggruppamenti di un potenziale nemico.
Il Progetto 1144 è noto anche per il fatto che queste navi erano le più grandi del mondo, senza contare le portaerei. L'analogo americano più vicino, l'incrociatore Virginia, è 2,5 volte più piccolo in termini di spostamento. Queste navi sono multifunzionali: possono svolgere missioni di combattimento a lungo termine in quasi tutte le parti dell'Oceano Mondiale, supportare e coprire sia le navi di superficie che le fortificazioni costiere. In generale, erano armati di quasi tutti gli strumenti più recenti che erano stati creati in URSS a quel tempo. La principale forza d'attacco era il sistema missilistico Granit.
Breve storia della serie
Alla fine di marzo 1973 fu posato il primo incrociatore nucleare del progetto 1144 "Kirov", che nel 1992 divenne l'"Ammiraglio Ushakov". Alla fine di dicembre 1977 era già varata ed esattamente tre anni dopo la nave, che aveva superato tutti i test in mare e di combattimento, fu solennemente consegnata alla Marina sovietica. Alla fine del 1984 entra in servizio il Frunze TARK. Nello stesso 1992 fu ribattezzato "Ammiraglio Lazarev". Infine, nel 1988, rigorosamente secondo i piani, la flotta ricevette il Kalinin TARK, noto dal 1992 come Admiral Nakhimov. Nel 1986, il progetto 1144 giunse alla sua logica conclusione: l'ultima nave del progetto, PyotrOttimo.”
Inizialmente, il nome di questo incrociatore Project 1144 "Orlan" era "Kuibyshev" o "Yuri Andropov", ma il crollo dell'URSS non ha permesso che questi piani si realizzassero. Nel bel mezzo della costruzione, il paese in cui hanno iniziato a costruire questa nave ha cessato di esistere, e quindi la costruzione potrebbe essere completata solo nel 1996. Pertanto, la flotta ha ricevuto l'ultima nave di questa serie solo dieci anni dopo la sua immissione in stock.
Come sono stati creati gli incrociatori di questo progetto?
Nel 1961, l'esercito sovietico venne a conoscenza di un fatto spiacevole: gli Stati Uniti lanciarono l'incrociatore missilistico nucleare di Long Beach. Ciò ha dato impulso alla ricerca interna nel campo dell'utilizzo dei reattori nucleari come centrale elettrica per le navi. In linea di principio, questa era una decisione prevedibile: l'URSS era al culmine del suo sviluppo, e quindi aveva un disperato bisogno di grandi navi da guerra che potessero operare in isolamento dalle loro forze principali per lungo tempo.
La centrale nucleare ha contribuito notevolmente al completamento con successo di tali compiti. Nel 1964 nel Paese era già in corso una ricerca scientifica attiva in questo settore. Inizialmente, l'industria e gli scienziati avevano il compito di progettare una nave con un dislocamento fino a ottomila tonnellate.
Coppia da combattimento
Il progetto è stato realizzato dal punto di vista che ogni futuro incrociatore Project 1144 dovrebbe essere in grado di resistere a tutti i tipi di armi a disposizione della flotta di un potenziale nemico. Inoltre, l'esercito sovietico immaginava perfettamente la minaccia rappresentata dal nemicoaviazione, e quindi ha chiesto la creazione del più efficace sistema di difesa missilistica navale. Inizialmente, i progettisti presumevano che un incrociatore Project 1144 semplicemente non sarebbe stato in grado di trasportare una tale quantità di armi. Ecco perché inizialmente volevano creare due navi contemporaneamente: il tipo 1165 e il tipo 1144. Dovevano coprirsi a vicenda, agendo come una sola.
La prima nave doveva avere missili anti-nave, la seconda - missili anti-sottomarino. Dovevano ricevere armi antiaeree in proporzioni uguali, il che garantiva la creazione di una potente difesa aerea. Tuttavia, gli ulteriori successi della scienza e della tecnologia sovietiche predeterminarono la possibilità di ridurre molti sistemi navali e si decise di abbandonare il progetto di due navi ad alta intensità energetica. Tutti i lavori sul tipo 1165 furono interrotti, parte degli sviluppi furono trasferiti agli incrociatori nucleari del progetto 1144 Orlan.
Aumento dell'armamento e del dislocamento
Nel corso dei lavori, la nave ha ricevuto un numero crescente di armi, che ha causato un rapido aumento del suo dislocamento. Di conseguenza, nessuno ha ricordato la missione anti-sottomarino originale della nave, poiché gli ingegneri hanno avuto la completa libertà di creare un enorme incrociatore universale con una cilindrata fino a 20 mila tonnellate. Si decise di introdurre nel suo "ripieno" tutte le più moderne tecnologie che l'Unione Sovietica poteva creare in quel momento. Fu allora che fu definito un nuovo tipo di nave: un incrociatore missilistico nucleare pesante (TAKR). I nuovi incrociatori missilistici Project 1144 Orlan promettevano di essere i piùuna carta vincente promettente e potente per l'intera flotta di superficie sovietica.
I requisiti per la nuova vettura furono definiti nel 1972. Lo sviluppo del progetto è stato effettuato a un ritmo accelerato a Leningrado. Come in tutti questi casi, scienziati e ingegneri hanno lavorato sotto la guida non solo dei loro diretti superiori, ma anche del curatore della flotta. Questa volta era il Capitano 2° Grado A. A. Savin. Questo approccio ha permesso alla Marina di ottenere esattamente le navi di cui aveva bisogno, apportando le modifiche appropriate man mano che procedevano.
Miglioramenti e miglioramenti
Va ricordato che il secondo, terzo e quarto incrociatore missilistico nucleare del progetto 1144 dovevano essere costruiti secondo il nuovo e migliorato progetto 11442. Doveva sostituire i sistemi già obsoleti con nuovi tipi di armi: i cannoni da 30 mm a torretta a sei canne furono sostituiti dai perfetti "Kortik". Invece del sistema di difesa aerea Osa, è stato installato il Dagger, il calibro del supporto dell'artiglieria universale è stato aumentato a 130 mm, il sistema anti-sottomarino Metel ha sostituito il migliorato Waterfall, sono stati installati anche nuovi sistemi di bombardamento (cariche di profondità), ecc.
Inizialmente, si presumeva che tutti gli incrociatori missilistici pesanti del progetto 1144 dopo il Kirov sarebbero stati costruiti secondo questo progetto, tuttavia, l'industria fallì: non tutte queste armi riuscirono semplicemente a essere portate nella forma richiesta, e quindi hanno impostato ciò che è riuscito a completare. Quindi in re altà (quasi senza riserve) solo “Pietro il Grande” si riferisce al progetto 11442, e il secondo ele terze navi occupano una posizione intermedia di transizione. Così è apparso il progetto Orlan (1144), la cui modernizzazione delle navi è ancora in corso.
Caratteristiche principali del design
Lo scafo di ogni "Orlan" è caratterizzato da un castello di prua notevolmente allungato. Ci sono 16 scomparti principali nella custodia, separati l'uno dall' altro da pareti divisorie impermeabili. Ci sono cinque ponti completi lungo l'intera lunghezza dello scafo. Il complesso idroacustico Polynom è installato a prua. A poppa è presente un hangar (sottocoperta), che consente il posizionamento di tre elicotteri antisommergibile Ka-27 contemporaneamente. Qui si trovano anche ascensori per elicotteri e serbatoi di stoccaggio del carburante per elicotteri.
A poppa vi è un vano dal quale discende l'antenna trainata del complesso Polinomiale. Quasi tutte le strutture di potenza dello scafo sono realizzate in leghe di magnesio-alluminio. La disposizione delle armi è classica: la maggior parte dei sistemi di combattimento si trova a poppa ea prua.
Caratteristiche protettive della nave
Ogni incrociatore missilistico Project 1144 trasporta una potente armatura anti-siluro, un doppio fondo è previsto in tutto lo scafo. Le parti vitali della nave sono protette localmente da armature. Non esiste un'armatura da cintura nella sua forma classica (come nel caso della maggior parte delle navi moderne). La protezione principale si trova nella profondità della custodia. La differenza rispetto ad altri incrociatori dell'epoca è che il TAKR ha un fasciame ispessito da poppa a prua con un' altezza di 3,5 metri. Metro - sotto la linea di galleggiamento, 2,5 metri - protezione dei veicoli e dell'equipaggio.
E questo dimostra anche l'unicità delle navi di questa classe, dal momento che gli incrociatori nucleari pesanti Project 1144 sono le prime navi dopo la seconda guerra mondiale ad avere tale tecnologia di armatura. Le sale macchine, i reattori e i razzi sono protetti da un'armatura spessa 100 mm. I posti di combattimento e il posto di comando della nave sono protetti in modo simile. C'è un'armatura intorno all'hangar dell'elicottero e il deposito di munizioni è protetto in modo simile. I compartimenti del timone sono coperti localmente.
Centrale elettrica
Nel progetto è stato utilizzato il reattore KN-3 (con il nucleo VM-16). Questa struttura è un discendente diretto dei reattori rompighiaccio OK-900, ma differisce notevolmente da loro. Il principale fattore di differenziazione è l'uranio altamente arricchito. In una stazione di servizio, un incrociatore può funzionare per almeno dieci anni. I reattori sono a doppio circuito, in ogni circuito l'acqua viene utilizzata come refrigerante (più precisamente bidistillato). Si tratta di un'acqua speciale ad altissimo grado di purificazione, che circola attraverso il nucleo ad una pressione di 200 atmosfere. Ciò fornisce un'ebollizione quasi istantanea del secondo circuito e un'elevata efficienza dell'intera installazione.
La centrale elettrica utilizza uno schema con due alberi e ciascuno di essi "funziona" per 70.000 litri. insieme a. L'intera installazione si trova in tre scomparti di poppa. Il numero totale di reattori nucleari è due, la loro capacità totale è di 342 MW. Per fare un confronto, Permskaya GRES produce 2400 MW, quindi la nave consuma energia sufficiente per una città con una popolazione di 100-150 mila persone. In turbinai dipartimenti hanno (oltre a quelli principali) due caldaie di riserva ciascuno.
Va ricordato che il Progetto 1144 "Orlan" ha una centrale di riserva (non nucleare), che permette alla nave di raggiungere una velocità di 17 nodi. Le riserve di carburante diesel sono tali che l'incrociatore può viaggiare fino a 1.300 miglia nautiche. Quando si utilizzano reattori nucleari, la nave può raggiungere velocità fino a 31 nodi e il raggio di crociera diventa illimitato. I contorni dello scafo premurosi conferiscono a queste navi un'eccellente navigabilità, consentendo loro di coprire enormi distanze nel più breve tempo possibile.
Dettagli equipaggio
In totale, l'equipaggio comprende 759 persone, inclusi 120 ufficiali. In totale ci sono 1600 abitazioni. Per ospitare ufficiali e guardiamarina sono previste 140 cabine singole, ci sono 30 cabine per i marinai, i capisquadra sono alloggiati in cabine con una capacità di 8-30 persone. I bisogni domestici sono forniti da 15 docce e due bagni, c'è una piscina 6x2,5 metri e una sauna.
Le esigenze mediche sono coperte da un blocco a due livelli, che comprende un ambulatorio e una sala operatoria completamente attrezzata, stanze di isolamento, uno studio dentistico e una farmacia. L'equipaggio può tenersi in forma in palestra, completamente attrezzata con tutti i possibili simulatori. Ci sono tre cabine, un salotto separato per il relax e un vero cinema.
Armamento principale degli incrociatori 1144
Come abbiamo già detto, il ruolo dell'armamento principale è svolto dai missili anti-nave P-700 Granit. Questi sono missili di terza generazione, supersonici, distintiviun segno di ciò è l'avvicinamento al bersaglio a bassissima quota. La loro massa è fino a sette tonnellate e quando si avvicinano raggiungono velocità fino a Mach 2,5 (2,5 volte più veloce della velocità del suono), possono trasportare una carica di esplosivo standard fino a 750 chilogrammi. La seconda opzione è una carica nucleare con una capacità di 500 kt a una distanza fino a 625 chilometri. La lunghezza del razzo è di dieci metri, il diametro è di 85 cm In un complesso ci sono 20 di questi proiettili installati con un angolo di 60 gradi rispetto alla superficie del ponte. I lanciatori sono stati prodotti a Leningrado.
Va notato che i "Granites" erano originariamente destinati ad essere lanciati dai sottomarini, e quindi, prima di un lancio in combattimento, la loro cavità è piena di acqua fuoribordo. Abbattere tali missili è estremamente difficile. I progettisti hanno assicurato che anche se il "Granite" viene colpito da un missile intercettore, mantiene un impulso cinetico di tale forza da poter raggiungere il bersaglio.
Protezione contro gli attacchi aerei
La base della difesa missilistica su queste navi è l'S-300F (Fort), i cui tamburi rotanti erano posti sotto il ponte della nave. Il numero totale di missili antiaerei è di 96 pezzi. L'S-300FM Fort-M aggiornato, che esiste in un'unica copia, è stato installato su Pietro il Grande. Allo stesso tempo, un tale complesso può neutralizzare fino a sei bersagli, accompagnandone altri 12. Un missile è puntato su ciascuno dei bersagli "laterali", e questo non è ostacolato da possibili interferenze nell'aria che un potenziale nemico può mettere.
Project 1144 Gli incrociatori pesanti Orlan attualmente trasportano 94 di questi missili. Riducendo il loro numeroa causa dell'aumento delle caratteristiche di peso e dimensioni. Inizialmente, questo complesso unico è stato creato sulla base di una difesa aerea dell'esercito puramente terrestre S-Z00PMU2 "Favorite". I suoi vantaggi rispetto allo standard "Fort" sono che può colpire bersagli a una distanza fino a 150 chilometri e l' altezza minima di intercettazione è di soli 10 metri, il che è estremamente importante nei missili anti-nave che "adorano" volare fino a il bersaglio ad una quota estremamente bassa. L'aumento dell'area coperta del danno è stato ottenuto grazie ad un netto miglioramento delle caratteristiche utilizzate nell'ambito del complesso elettronico.
Difesa missilistica di secondo livello
ZRK "Dagger" - il secondo "highlight" del TAKR. In teoria, avrebbe dovuto essere installato su tutte le navi del progetto migliorato 11442, ma in re altà lo stesso "Pietro" ha ricevuto queste armi. Scopo: rilevamento e distruzione di obiettivi che sono riusciti a sfondare la prima linea di difesa missilistica a strati. La principale forza d'attacco in questo caso sono i missili a propellente solido 9M330, che sono assolutamente unificati con il famoso complesso terrestre Tor-M1.
La particolarità di questi proiettili è che vengono espulsi dall'albero di lancio da una speciale catapulta, e solo allora si avvia il motore principale. Questo approccio ha permesso di ridurre significativamente le loro caratteristiche di peso e dimensioni pur mantenendo completamente il range di ingaggio target.
Ricarica automaticamente il complesso, le raffiche escono ogni tre secondi. In modalità automatica, i bersagli possono essere rilevati per 45 chilometri, il tempo di reazione è fino a otto secondi. Il numero di bersagli sparati e tracciati contemporaneamente è fino a quattro. Questol'installazione funziona in modo completamente automatico, senza necessità di scorta di personale. Secondo il produttore, una nave dovrebbe trasportare 128 missili Kinzhal.
Difesa missilistica di terzo grado
Complesso di difesa a corto raggio - "Kortik". Ha sostituito le installazioni a sei barili pesantemente obsolete. Come nel caso precedente, questo sistema è in grado di rilevare e tracciare il bersaglio in una modalità completamente automatica. La sconfitta dell'obiettivo è fornita da installazioni modernizzate a sei canne (due pezzi), la cui velocità di fuoco totale è di 10 mila colpi al minuto. Sono "assicurati" da due blocchi di quattro missili 9M311 ciascuno. Si distinguono per una testata ad asta di frammentazione e una miccia di prossimità. Ciò consente ai missili di colpire un bersaglio semplicemente standogli vicini, aumentando notevolmente le possibilità di inabilitare un proiettile nemico.
Nello spazio della torretta di ogni installazione ci possono essere 32 di questi missili in container. Sono unificati con il complesso fondiario 2S6 "Tunguska". Possono svolgere compiti per distruggere missili antinave nemici, bombe guidate, aerei, elicotteri e droni. I missili Kortik possono raggiungere un bersaglio a una distanza da uno e mezzo a otto chilometri, il fuoco da installazioni a sei canne viene sparato a una distanza da 50 a 150 metri dal lato della nave.
I bersagli che volano a un' altitudine compresa tra cinque e quattromila metri possono essere colpiti. Le munizioni complete dei Dirk sono 192 missili e 36.000 proiettili. Al momento, progetto 1144, ammodernamentoche è ancora incompiuto, riceve versioni migliorate di queste impostazioni.
Ahimè, ma oggi non ci sono informazioni se verrà effettuata una completa modernizzazione delle navi di questa classe, che prevede la sostituzione dell'elettronica con analoghi moderni. Resta da sperare che ciò avvenga. Chiaramente non sono previsti nuovi incrociatori di questo progetto, quindi i restanti dovrebbero essere osservati con particolare attenzione.
