La più grande università tecnica del paese - il Politecnico di Mosca ha assorbito due università metropolitane, inclusa l'università di ingegneria - MAMI. Le recensioni dei laureati degli anni precedenti non comprendono appieno un tale rifornimento dell '"alma mater". Tuttavia, gli studenti di oggi ritengono che l'università non abbia perso affatto dalla fusione. In primo luogo, poiché il Politecnico di Mosca è stato un ottimo successore delle migliori tradizioni di MSTU MAMI, le recensioni rilevano il costante sviluppo delle attività scientifiche ed educative della nuova istituzione educativa, che consiste in due università di Mosca perfettamente complementari e ugualmente gloriose. Inoltre, ognuno di loro ha attraversato un difficile percorso di molte riorganizzazioni e rinominazioni.
Il sentiero
Il primo passo è sempre importante, perché è lui che sceglie la direzione per tutto il lungo e lungo viaggio. L'Università statale di ingegneria di Mosca (MAMI) iniziò a ricevere recensioni già nella sua infanzia, nel 1864, quando un piccoloscuola professionale per i poveri. E poiché la direzione è stata scelta correttamente, dopo poco tempo, la scuola tecnica Komissarov ha già ostentato sul sito della scuola - il principale istituto di istruzione secondaria tecnica, che, forse, non aveva eguali nella Russia zarista.
Molti credono che fu allora che iniziò la formazione dell'istruzione professionale domestica. KTU migliorò, accumulò esperienza e la maggior parte delle sue tradizioni furono preservate per molto tempo dopo la rivoluzione. Sulla sua base sono state organizzate altre istituzioni educative, di cui parleremo più avanti, ma la direzione è stata preservata anche all'epoca dell'organizzazione del MAMI. Le recensioni degli specialisti che si sono laureati in questa università sono piene di nostalgia e gratitudine per la qualità dell'istruzione, poiché gli specialisti di queste mura ne sono sempre usciti meravigliosi.
KTU
A quel tempo, l'industria meccanica non esisteva in Russia e la scuola di artigianato insegnava ai bambini dei poveri e degli orfani nella legatoria, nella calzatura e nella sartoria. La scuola è stata fondata da Christian Meyen e il magnate delle ferrovie Peter Gubonin ha stanziato fondi per questo. Nel 1866, quando nessuno aveva mai visto la creazione di un'università tecnica presso la base sartoriale del MAMI, le recensioni su questa scuola furono molto positive.
Altrimenti, nel 1866 non le sarebbe stato dato il nome dell'eroe nazionale Komissarov, che salvò Alessandro II durante un attentato alla sua vita. Così la scuola divenne Komissarovskaya. E nel 1869, lo stesso Gubonin costruì un edificio per la scuola proprio nel centro di Mosca - in Blagoveshchensky Lane - e un bellissimo tempio di Alexander Nevsky, adiacente al nuovoscuola di artigianato. La scuola Komissarov si è sviluppata molto rapidamente. I ragazzi studiano qui da tre anni interi a pieno titolo, e la lavorazione del legno e del metallo ha completamente soppiantato in tre o quattro anni la formazione calzaturiera e sartoriale. Nel 1870 la scuola divenne un college.
IKTU
Ora hanno studiato qui per cinque anni interi e dal 1886 per sette. Nel 1892 apparvero nuovi edifici e una varietà di attrezzature secondo gli ultimi modelli dell'epoca. Nel 1902, la scuola aveva già venti edifici separati, una propria centrale elettrica e l'illuminazione elettrica da essa. Apparvero fonderie di rame e ferro, nonché una grande officina per la lavorazione del legno.
Di tanto in tanto, gli studenti MAMI scrivono recensioni su questi antichi edifici, dove un tempo si trovava il KTU, che nel 1916 ricevette il titolo di Imperiale (IKTU). Amano la loro università e la sua storia. Gli studenti scrivono che in termini di attrezzatura tecnica, curricula, metodi di insegnamento e istruzione, la scuola ha chiaramente superato il livello stesso. Tutto questo era più simile a un istituto di istruzione superiore e le università non erano superiori in termini di attrezzature. La scuola differiva dall'università solo per il fatto che qui i reparti ricevevano abilità pratiche di lavoro.
Lomonosov College
L'autorità professionale dell'IKTU nel paese era insolitamente alta. Molti importanti lavoratori della produzione e futuri scienziati hanno studiato qui. V. M. Kovan - uno dei pilastri dell'ingegneria domesticadiplomato in questa scuola. M. A. Saverin - un eminente insegnante e scienziato, professore all'Università tecnica statale di Mosca. Bauman ha anche ricevuto la sua prima conoscenza in questa scuola. Già in epoca sovietica, gli insegnanti dell'IKTU, che vi lavorarono a lungo prima della rivoluzione, divennero professori.
Questi sono accademici dell'Accademia delle scienze dell'URSS V. S. Kulebakin e V. A. Aleksandrov-Roslavlev, DK Karelskikh, IV Doctors of Sciences che in precedenza hanno lavorato presso IKTU. E subito dopo la rivoluzione, questa istituzione educativa iniziò a essere chiamata in modo diverso: nel 1919 fu ribattezzata Primo Collegio Meccanico ed Elettrotecnico di Mosca intitolato a I. I. Lomonosov (popolarmente - Lomonosov College).
PMEI
Allo stesso tempo sono stati aperti nuovi dipartimenti, ora ce ne sono cinque: automobilistico, ingegneria del vapore, motori a combustione interna, lavorazione dei metalli, ingegneria elettrica. La scuola tecnica aveva un proprio Presidio, presieduto da I. V. Gribov, che in seguito dirigeva il dipartimento automobilistico e dei trattori, nonché il dipartimento per il funzionamento dell'auto. Ma fu molto più tardi, quando questa istituzione educativa era già chiamata Moscow Automotive Institute. Le recensioni su MAMI (Mosca) consistevano e consistono per la maggior parte nella gratitudine verso gli insegnanti. Ivan Vasilyevich Gribov godeva di un'autorità indiscussa e di un amore incommensurabile per gli studenti.
Tuttavia, le capacità dell'ex IKTU hanno notevolmente superato anche i programmi della scuola tecnica, qui è stato formato personale molto più altamente qualificatoper la giovane industria sovietica. Ecco perché già nel 1920 la scuola tecnica divenne l'Istituto pratico di meccanica ed elettrotecnica Lomonosov. A quel tempo, gli istituti pratici formavano specialisti altamente specializzati in determinati rami del sapere. Il corso di studi è durato tre anni, ed è stato diviso in due. Un anno e mezzo dopo, gli studenti ricevevano un certificato di laurea dal centro, che indicava le loro qualifiche: ingegnere, tecnico e così via, e dopo un altro anno e mezzo - il secondo, ma sempre solo nella specialità prescelta. In termini di volume di programmi, era ancora lontana dall'essere un'università di ingegneria meccanica.
MAMI
Le recensioni sulla qualità dell'insegnamento, tuttavia, erano eccellenti anche allora, altrimenti l'istituto pratico non sarebbe potuto diventare un istituto di istruzione tecnica superiore già nel 1922. Tuttavia, l'Istituto non ha assunto immediatamente il suo nome abituale per tutti noi. All'inizio era l'Istituto di meccanica ed elettrotecnica di Mosca con il rettore I. V. Gribov. Nel 1924 divenne l'Istituto Meccanico di Mosca. (Nel 1925, si laureò per la prima volta in quarantacinque veri ingegneri meccanici.)
Nel 1930, l'istituto fu chiamato Moscow Automobile and Tractor Institute. E solo nel 1932 ricevette il suo vero nome: il Lomonosov Moscow Automotive Institute. Tuttavia, questa trasformazione non è stata completata. Venne addirittura (sebbene non troppo a lungo) un periodo in cui questa illustre istituzione educativa in quanto tale cessò di esistere. Non era ancora la morte completa, poiché l'intero istituto era ridotto alle dimensioni di una facoltà, ma,puoi dire - coma. Fortunatamente, il governo ha corretto rapidamente questo sfortunato errore.
Trasformazioni
Inoltre, per molti anni dopo la ricostituzione del MAMI, ha svolto disinteressatamente la difficile missione dell'istituto di istruzione superiore della filiale principale del paese e ha preparato il personale più altamente qualificato per tutti gli istituti di ricerca e le imprese dell'industria automobilistica. Poi venne un nuovo tempo, il tempo delle successive trasformazioni. Nel 1992, MAMI è diventata l'Accademia di Ingegneria dell'Automobile e dei Trattori. Il nuovo stato non durò a lungo. Già nel 1997 è stato ricevuto dal Ministero dell'Istruzione l'ordine di rinominare l'Accademia in MSTU MAMI. Poi, nel 2011, le due università si sono fuse, ovvero MSTU MAMI ha ricevuto una nuova unità strutturale sotto forma di Moscow State University of Engineering Ecology.
MSUIE è anche un'università abbastanza vecchia con le sue tradizioni. Fu fondato nel 1931 sulla base della facoltà dell'Istituto chimico-tecnologico di Mosca intitolato a Mendeleev e, si può dire direttamente che fiorì letteralmente sotto il nome dell'Istituto di ingegneria chimica di Mosca. Era la più antica e una delle università più rispettate del paese, un'istituzione educativa leader per la formazione del personale scientifico e ingegneristico. C'erano anche molti insegnanti meravigliosi qui. I. I. Artobolevsky, ad esempio, Accademico dell'Accademia delle scienze dell'URSS, ampiamente noto per il suo lavoro, così come il noto e popolare P. L. Kapitsa, premio Nobel e membro della British Royal Scientific Society. Ma ora non stiamo parlando di MGUIE, ma di MAMI. L'università raccoglie recensioni in gran numero. Specialmenteforum degli studenti interessanti da leggere.
Gli automeccanici scherzano
MGUIE L'università, ovviamente, ha il suo orgoglio e, nella fusione delle università, l'uguaglianza si è rivelata all'inizio un po' come una rivalità. Pertanto, la discussione sui forum di argomenti così dolorosi come l'industria automobilistica nazionale, a volte si è rivolta non solo agli individui, ma anche alle accuse di formazione professionale insufficiente dell'istituto di istruzione.
Dagli aderenti all'ingegneria chimica verso l'"automeccanica" la parola "coccole" spesso volava (esiste una tale azienda giapponese Unicharm, che produce prodotti per bambini Mamy Poko - pannolini "Mami Poko"). Recensioni cosparse di emoticon indicano che i "meccanici automobilistici" non sono rimasti indebitati.
Informazioni sui problemi
Ma scherzi a parte. Vengono infatti discussi gli argomenti più interessanti e più dolorosi. Le malattie della nostra industria automobilistica si sono verificate e si verificano proprio per il fatto che giovani tecnologi, designer e ingegneri non possono trasmettere le loro idee da utilizzare nel settore.
Questo è un grosso problema. Perché quasi sempre trovano tale riconoscimento fuori dal paese e l'attuazione delle loro idee non richiede molto tempo. Ci sono tanti casi in cui nella sagoma di una concept car straniera puoi vedere il contorno di un disegno che da molto tempo in Russia sta raccogliendo polvere su uno scaffale solo perché lo studente di design è troppo giovane per le idee che possono essere implementate.
Adesso
E ora al MSTU MAMIc'è un ufficio di progettazione studentesca, dove lo studente ha l'opportunità di mostrare i propri talenti. Inoltre, può vedere i risultati del lavoro: un'auto finita che funziona davvero.
Ora l'università ha sei facoltà e tre rami. Il numero delle aree e delle specializzazioni aumenta ogni anno, e il contingente sta diventando sempre di più in MSTU MAMI. Il feedback degli studenti suggerisce che l'apprendimento sta diventando più difficile, ma più interessante. Inoltre, gli studenti lo scrivono letteralmente in tutti i dipartimenti: corrispondenza, sera e giorno.
Informazioni molto necessarie
Contemporaneamente diecimila persone studiano alla MSTU MAMI. I commenti degli studenti hanno ripetutamente menzionato l'ospitalità dell'università di Bolshaya Semyonovskaya, 38 anni. I candidati non si offendono qui, sebbene riempiano i loro ranghi con tutta la severità della base competitiva. Le facoltà sono pronte ad accogliere giovani di talento. Ci sono molte tra cui scegliere!
1. Auto e trattori.
2. Ingegneria energetica e strumentazione.
3. Design e tecnologia.
4. Meccanico e tecnologico.
5. Economico.
6. Automazione e controllo.
Obbligatorio per tutti i non residenti che studiano al MAMI, un ostello. Le recensioni dicono - buono, in ogni caso. Tutti i dettagli sull'ammissione e sul proseguimento della formazione sono disponibili negli Open Days, le informazioni sulle date possono essere ottenute sul sito Web dell'università. Ci sono corsi preparatori - corrispondenza e tempo pieno.
