Arkhangelsk è la città più antica del nord della Russia, un importante porto e centro culturale. Ci sono stati momenti in cui è stato giustamente considerato uno dei punti più importanti del paese. Ma anche ora la rotta del Mare del Nord non è stata cancellata e la città continua a svolgere un ruolo significativo nel suo sviluppo. La storia della creazione di Arkhangelsk sarà raccontata nell'articolo.
Monastero e Kholmogory
La storia dell'emergere di Arkhangelsk racconta che il monastero dell'Arcangelo Michele, situato a Cape Pur-Navolok, è ufficialmente considerato il luogo di nascita della città. La prima menzione di esso risale al 1419 (non è un'occasione felice - il messaggio parla della distruzione del monastero da parte degli svedesi). Vicino alle mura, come era consuetudine a quei tempi, c'erano diversi villaggi: i contadini tenevano i monaci, e in tal caso usavano la protezione delle fortificazioni del monastero. Ma più evidente e significativo a quei tempi era il villaggio di Kholmogory (noto come il luogo di nascita di M. V. Lomonosov), situato nelle vicinanze. Fino alla metà del XVI secolo era un centro commerciale locale.
Gli inglesi, Ivan il Terribile, canapa,foresta…
La storia di Arkhangelsk (puoi vedere la foto di questa gloriosa città nell'articolo) dice che nel 1553 i marinai inglesi arrivarono per la prima volta nelle vicinanze di Kholmogor. Gli inglesi erano principalmente interessati alla possibilità di acquistare legname russo, oltre a tele per vele e canapa per corde: questa era l'era del rapido sviluppo della flotta britannica. Ma Kholmogory non era adatto a questo scopo: la Dvina settentrionale poco profonda non lasciava passare grandi navi marittime.
Pertanto, gli inglesi scelsero l'area vicino al monastero: era possibile arrivarci via mare. La domanda ha dato origine all'offerta: i mercanti russi si sono rivolti al luogo di vendita redditizia di merci. L'insediamento iniziò a crescere, apparvero postazioni commerciali estere e magazzini mercantili. La città fu soprannominata New Kholmogory, a quel tempo era l'unico porto marittimo russo a tutti gli effetti.
In considerazione di ciò, Ivan il Terribile, i cui rapporti con la Svezia non erano dei migliori, si preoccupò di rafforzare il nuovo centro commerciale. A due governatori fu ordinato urgentemente di "fare una città", cioè di costruire fortificazioni a Novye Kholmogory che potessero fornire protezione contro possibili attacchi degli svedesi. Non era consigliabile discutere con questo re: i governatori riuscirono in un anno e nel 1584 una vera e propria fortezza con un bastione, un fossato, torri e porte apparve su Cape Pur-Navolok. Sotto la sua protezione, le postazioni commerciali con l'estero furono trasferite e anche la popolazione russa locale aumentò (a volte volontariamente-obbligatoriamente). Apparve una forte guarnigione, un vero e proprio insediamento.
La vita attiva in città era solo durante il periodo di navigazione, quandoi compratori provenivano dall'Inghilterra e dall'Olanda e i venditori da Vologda, Mosca, Kholmogor. Il commercio era vivace: persino il leggendario Francis Drake, un pirata e ammiraglio, espresse gratitudine ai mercanti russi per aver fornito meravigliosi equipaggiamenti per le navi britanniche. Nel 1596 iniziò la storia della città di Arkhangelsk, poiché per la prima volta il suo nome fu menzionato nei documenti (dal nome del monastero che diede alla città la sua fondazione). Nel 1613 questo nome divenne ufficiale.
Finestra sull'Europa
Sì, esisteva anche prima di Pietro I (che, piuttosto, non faceva una finestra, ma un cancello a due ante in questa stessa Europa), ed era Arkhangelsk a servirli. Nel 17° secolo, la città forniva fino al 60% del fatturato del commercio estero della Russia. Poiché il paese perseguì una politica di isolazionismo, nel 1667 la città fu dichiarata l'unico punto in cui è consentito l'ingresso di navi mercantili straniere. Così era prima dell'era petrina.
Il re attivo visitò la città due volte e vi rimase a lungo. Ad Arkhangelsk, Peter andò per la prima volta in mare, qui iniziò la creazione del primo "kumpanstvo" commerciale russo. Lo zar è anche il "padre" della costruzione navale di Arkhangelsk: era infastidito dal fatto che tutte le esportazioni russe andassero all'estero su navi straniere. Grazie ai suoi sforzi, nacque in città prima un cantiere navale di proprietà statale e poi il primo cantiere privato del paese. Anche le navi divennero un elemento di esportazione: furono acquistate volontariamente e in quantità significative dagli stranieri. Andarono anche alle esigenze della giovane flotta b altica.
Arrampicato attraverso le "porte per l'Europa" appena apertee coloro che non sono stati invitati in Russia, in particolare gli svedesi. A partire dalla Guerra del Nord, Peter si occupò della protezione del porto commerciale settentrionale. Così, in questi luoghi apparve la prima fortezza regolare di Novodvinsk in pietra. Nel 1708, Peter diede ad Arkhangelsk lo status di centro provinciale (e a quel tempo c'erano 8 province in tutto il paese). Tuttavia, nel 1722, lo zar sacrificò il commercio di Arkhangelsk per il bene di San Pietroburgo: l'esportazione di una serie di merci attraverso Arkhangelsk fu vietata.
Via nord
Ma questa decisione non è stata la fine. La storia della città di Arkhangelsk è continuata. Alcune merci potrebbero ancora essere importate ed esportate. Il cantiere navale Peter's Solombala lavorava attivamente, costruendo navi sia per le esigenze del paese che per la vendita. Nel 1762, Caterina II ha revocato le restrizioni al commercio. Lungo la strada si sviluppò l'industria del legno e la lavorazione del legno (senza questo, a quel tempo non c'era nulla da pensare alla costruzione navale). Vale la pena ringraziare anche Napoleone Bonaparte: anche il "blocco continentale" dell'Inghilterra avviato da lui contribuì allo sviluppo del commercio. Arkhangelsk era un importante centro amministrativo: vi apparvero una palestra, un teatro e il primo museo di storia locale del paese.
Era anche un centro di ricerca: i marinai partivano per spedizioni da qui, alla ricerca di opportunità per navigare lungo la costa artica della Russia. Chichagov, Rusanov, Pakhtusov, Sedov: più di 200 spedizioni sono partite da Arkhangelsk per studiare il nord della Russia. Sebbene l'importanza del porto di Arkhangelsk sia diminuita dal 1916 (è apparso un nuovo porto più conveniente senza ghiaccio, Murmansk), è da qui che il rompighiaccio A. Sibiryakov,che è riuscito a dimostrare che la rotta del Mare del Nord è percorribile durante una stagione di navigazione.
Arkhangelsk, la cui storia è interessante per i suoi abitanti, è stata apprezzata dagli alleati dell'URSS durante la Grande Guerra Patriottica. Per molto tempo, la città è stata in re altà l'unico porto (a causa della difficile situazione di Murmansk) in grado di ricevere "convogli artici" - squadroni di merci e navi da guerra che consegnavano attrezzature e altri beni militari all'URSS sotto Lend-Lease. Uno dei leader nella preparazione del porto per l'accoglienza dei convogli fu il famoso esploratore polare I. D. Papanin.
Arkhangelsk, la cui storia è diventata oggetto della nostra recensione, rimane uno dei centri più importanti della rotta del Mare del Nord fino ad oggi. In epoca sovietica, la città si espanse attivamente, rifornita di edifici moderni adattati alle condizioni del nord.
Sconfiggere il male
Purtroppo rimane ben poco degli antichi edifici della città. Il motivo è che qui hanno costruito principalmente in legno. L'oggetto del commercio in primo luogo era anche il legno, oltre al lino e alla canapa: le cose sono molto combustibili. Pertanto, gli incendi devastanti ad Arkhangelsk erano all'ordine del giorno. In particolare, nel 1667 il monastero, che ha dato il nome alla città, andò completamente a fuoco. Come istituzione, è stato successivamente restaurato, ma in un luogo nuovo, lontano dal centro storico della città (ora c'è solo una stele commemorativa sul promontorio, che ricorda il luogo di nascita della città).
Tuttavia, il monastero non ha dato alla città solo un nome, questo è stato l'inizio della storia dello stemmaArkhangelsk. Il monastero era dedicato a Michele Arcangelo, famoso per la sua vittoria sul diavolo. Questa trama è raffigurata sullo stemma. Per la prima volta, un'immagine del genere si trova negli appunti personali di Peter: per lui era uno schizzo dello stendardo del reggimento di Arkhangelsk. Dal 1722, un tale stemma fu utilizzato dalla città, ma senza l'approvazione ufficiale (all'inizio Mikhail era raffigurato a cavallo, ma in seguito era "di fretta"). L'approvazione ufficiale avvenne nel quadro della riforma provinciale di Caterina nel 1780.
In epoca sovietica, Arkhangelsk aveva uno stemma raffigurante una nave: i santi non andavano bene qui. Ma nel 1989 è stato ripristinato lo stemma originale. Michael in abiti blu e un diavolo sconfitto nero sono raffigurati in campo giallo. L'emblema simboleggia il trionfo del bene sul male.
Scienziato e falegname
I monumenti più famosi di Arkhangelsk sono le immagini di M. V. Lomonosov e dello zar Pietro. Entrambi sono opere di autori famosi (rispettivamente I. Martos e M. Antokolsky). Furono installati prima della rivoluzione (nel 1832 e nel 1914). Mikhail Vasilyevich è raffigurato in uno spirito classico, quasi come un poeta romano. Ma l'Archangelsk Peter è sorprendentemente diverso dai suoi "fratelli". Questo non è un autocrate, non un vincitore, non un imperatore che "sollevò la Russia sulle zampe posteriori", ma "Pietro, il falegname di Zaandam", facendo cadere personalmente i supporti da sotto la nave nuova di zecca finita.
Ospiti del passato
Anche la storia degli edifici di Arkhangelsk risale all'era petrina. La più antica è la chiesa di legno di Zaostrovye (fine XVIIsecolo) di un insolito disegno cubico. Ora questo oggetto è in restauro; i lavori dovrebbero concludersi entro l'estate. Puoi anche vedere i resti della fortezza di Novodvinsk, dove nel 1701 la guarnigione sotto il comando del giovane amministratore Sylvester Ievlev resistette all'attacco degli svedesi. Questo evento in epoca sovietica era dedicato alla serie TV "Young Russia".
Sono sopravvissuti diversi edifici interessanti di epoca successiva: la Chiesa della Trinità (metà del XVIII secolo), l'edificio dell'Ammiragliato (1820), la Chiesa di Martino il Confessore sull'isola di Solombala (1803). Ci sono anche diverse vecchie case di legno nella città in cui le persone continuano a vivere. Tra i monumenti della storia di Arkhangelsk ci sono il cortile Sursk, l'edificio della chiesa luterana e la casa in legno del mercante Shavrin, dove ora si trova il Teatro della Gioventù. L'élite culturale di Arkhangelsk considera questi edifici la decorazione della loro città.
Ospiti dal futuro
Gli edifici moderni raramente ricevono complimenti, ma invano. Sì, molti cittadini sono insoddisfatti del predominio dei centri commerciali dall'aspetto appariscente. Ma le ampie strade con complessi residenziali dell'era sovietica sono già diventate un simbolo della città tanto quanto i vecchi edifici. In particolare, stiamo parlando dell'ensemble di Voskresenskaya Street. La gente del posto dice che invece di criticare l'architettura sovietica (le case bianche "a candela" sono già state soprannominate "angeli della città"), dovrebbero ricostruire i marciapiedi, rinnovare i giardini pubblici, pulire le facciate e buttare gli antiestetici striscioni pubblicitari nella spazzatura. Allora l'edificio sovietico si trasformerà di nuovo in un motivo di orgogliocittadini.
Anche l'edificio della stazione marittima attira l'attenzione: un moderno edificio bianco nei colori blu e bianco tradizionale per tale scopo. Ma l'edificio moderno più famoso di Arkhangelsk è un "grattacielo" di 24 piani. Per New York o Chicago, questo è ridicolmente piccolo, ma non sono stati costruiti su terreni difficili del nord. Il "grattacielo" è stato costruito nel 1984 più per scopi pubblicitari che pratici. Tuttavia, ha ospitato diverse organizzazioni di progettazione e ora l'edificio è utilizzato come centro di uffici e quartier generale delle stazioni radio di Arkhangelsk.
Tre nomi ciascuno
Storia interessante delle strade di Arkhangelsk. Alcuni di loro (o meglio, i loro nomi) hanno avuto un destino difficile. I nomi storici riflettevano sia l'ideologia imperiale e religiosa dello stato, sia le peculiarità della vita locale. Di conseguenza, la città aveva strade Voskresenskaya, Troitskaya, Police, Khlebnaya. C'erano anche francesi, scozzesi, luterani, norvegesi, Kirochnaya (dalla parola "chiesa") - questi nomi registravano l'esistenza di quartieri mercantili stranieri nella città.
Molte strade cittadine possono vantare un elenco di 4-5 nomi. Cambiarono non solo per ragioni ideologiche (Voskresenskaya in epoca sovietica prendeva il nome da Engels e Troitskaya - per P. Vinogradov, un partecipante all'ass alto allo Zimny, comandante della flottiglia del fiume Severodvinsk), ma anche in connessione con la ristrutturazione e la ricostruzione (è chiaro che l'aspetto della catena Kuznechevskaya - Permskaya - Suvorov non può essere spiegato dal comunistaconsiderazioni).
Dopo il crollo dell'URSS, alcune strade hanno recuperato i loro nomi storici. Le voci di coloro che chiedono la completa “decomunizzazione” della città, la rimozione dalla mappa di Karl Marx, Rosa Luxemburg, Chelyuskintsev e Uritsky si sentono spesso anche adesso ad Arkhangelsk. Ma la maggioranza dei cittadini è contraria. Per molto tempo non ci sono quelli per i quali i vecchi nomi sono nativi e i moderni residenti di Arkhangelsk, abituati a Chumbarova-Luchinsky Avenue (a proposito, questa è una strada pedonale e pedonale) non capiscono più perché dovrebbe trasformarsi in Bolshaya Meshchanskaya o Middle Avenue. E questo per non parlare del fatto che la ridenominazione confonde le vie di trasporto e il sistema delle pratiche burocratiche (in particolare, diritti all'alloggio e documenti di registrazione di imprese e organizzazioni).
Iniziativa intelligente
In queste condizioni, gli storici locali di Arkhangelsk hanno mostrato un'iniziativa degna di rispetto e imitazione. Su alcuni degli edifici che si trovano nelle strade storiche, hanno apposto ulteriori targhe con i nomi che queste strade indossavano in tempi diversi. Queste targhe non richiedono alcuna risposta amministrativa, ma aiutano a preservare e portare all'attenzione dei cittadini il ricordo dell'antica toponomastica di Arkhangelsk.
E il bronzo Peacock Vinogradov è ancora in piedi in via Troitskaya… Bene, questa è una strada moderna ed elegante, e un marinaio rivoluzionario la farebbe sicuramente piacere…
Quindi hai imparato la storia della città di Arkhangelsk (brevemente). E ora sai che in tutte le epoche questa gloriosa città ha conosciuto sia problemi che grandi successi…
