Circuiti secondari: concetto, definizione, scopo, principio di funzionamento, installazione e applicazione

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Circuiti secondari: concetto, definizione, scopo, principio di funzionamento, installazione e applicazione
Circuiti secondari: concetto, definizione, scopo, principio di funzionamento, installazione e applicazione
Anonim

Circuiti secondari - cavi e fili che formano un sistema che collega automazione, controllo, segnalazione, dispositivi di protezione, misure. Si forma così il sistema secondario della centrale elettrica.

Viste

I circuiti secondari sono disponibili in diverse varietà. Quindi, includono circuiti di tensione e corrente. Si distinguono per la presenza di dispositivi per la misurazione di indicatori di corrente, potenza, tensione.

C'è anche una varietà operativa. Contribuisce alla trasmissione della corrente agli attuatori principali. I circuiti secondari di questo tipo sono rappresentati da elettromagneti, contattori, interruttori automatici, fusibili, chiavi e così via.

Il circuito di corrente che proviene dal TA per le misurazioni viene spesso utilizzato per alimentare:

  • Strumenti che visualizzano e misurano amperometri, wattmetri, varmetri e così via.
  • Sistemi a relè di protezione: remoti, contro i cortocircuiti, contro il guasto dell'interruttore e altro.
  • Dispositivi per la regolazione dei flussi di potenza, automatismi di emergenza.
  • Un numero di dispositivi inclusi nel sistema di allarme oserratura.

Inoltre, il circuito di corrente viene utilizzato quando è necessario alimentare dispositivi per convertire la corrente alternata in corrente continua, che vengono utilizzati come sorgenti di corrente operativa.

Come sono costruiti

L'installazione di circuiti secondari è soggetta a una serie di regole. Quindi, ogni dispositivo può essere collegato a 1 o più sorgenti di corrente. Questo è determinato tenendo conto del consumo energetico, della precisione desiderata, della lunghezza.

Primario e secondario
Primario e secondario

Quando si tratta di un trasformatore multi-avvolgimento, il circuito secondario è una fonte di corrente indipendente. Tutti i dispositivi secondari che sono collegati al TA di una fase sono collegati all'avvolgimento secondario in un certo ordine. I dispositivi e i circuiti di collegamento devono formare un sistema chiuso. È impossibile aprire il circuito secondario del trasformatore di corrente se è presente corrente nel primario. Pertanto, interruttori automatici, fusibili non sono mai installati al suo interno.

Protezione

Per proteggere il personale quando si verificano guasti nel circuito secondario, ad esempio quando l'isolamento tra la struttura primaria e secondaria è bloccato, vengono installate le terre di protezione. Questo viene fatto nei punti più vicini al TT, sui morsetti. L'isolamento del circuito secondario è importante anche nel caso in cui più TA siano collegati tra loro ed è fissato in un punto. La messa a terra è fornita da uno scaricatore di fusibili, la cui tensione nominale non supera i 1000 V.

Assicurati di prendere in considerazione le caratteristiche del sistema primario, in particolare la capacità di alimentare entrambisistemi bus linea 2. Per questo motivo vengono aggiunte le correnti secondarie dal TA, che viene fornito ai dispositivi di collegamento a relè e primari. Ma questo non tiene conto della protezione differenziale delle sbarre e del guasto dell'interruttore.

Se le connessioni non sono attualmente funzionanti, da riparare, il coperchio funzionante viene rimosso dal blocco di prova. Ciò porta al fatto che i circuiti secondari dei trasformatori di corrente sono chiusi e collegati a terra. Allo stesso tempo, i circuiti che sono andati ai relè di protezione devono essere interrotti.

Informazioni sui circuiti di tensione

I circuiti di tensione che provengono da trasformatori di tensione vengono utilizzati per alimentare:

  • Dispositivi di misura che indicano e registrano dati: voltmetri, frequenzimetri, wattmetri.
  • Contatori di energia, oscilloscopi, telemetri.
  • Sistemi di relè di protezione - remoti, direzionali e altri.
  • Dispositivi automatizzati, automatismi di emergenza, flussi di alimentazione, dispositivi di blocco.
  • Gli organi che controllano la presenza di tensione.

Sono utilizzati anche per alimentare dispositivi raddrizzatori, che fungono da sorgenti di corrente continua di funzionamento.

Informazioni sulla messa a terra

La massa per la protezione è sempre inserita nel circuito secondario. Questo viene fatto combinando il dispositivo corrispondente con uno dei fili di fase o il punto zero del sistema secondario. La messa a terra viene eseguita in un punto il più vicino possibile ai gruppi di morsetti VT o vicino ai suoi terminali.

Processo di messa a terra
Processo di messa a terra

Nei fili a vistamessa a terra di fase sul circuito secondario, i lavori per l'installazione di interruttori automatici tra esso e il punto di messa a terra dell'interruttore non vengono eseguiti. I terminali degli avvolgimenti del trasformatore di tensione che sono stati messi a terra non sono collegati. I conduttori dei cavi di controllo vengono posati a destinazione, ad esempio sulle sbarre. Non collegare le conclusioni che sono state messe a terra su trasformatori di tensione diversi.

Durante l'uso si può danneggiare un trasformatore di tensione, i cui circuiti secondari con protezione sono collegati a dispositivi di automazione, misure, ecc. Riservato per evitare danni.

Se è presente una disposizione a doppia sbarra, i TV si sostengono reciprocamente quando uno dei trasformatori viene messo fuori servizio. Se sono presenti 2 sistemi di sbarre nel circuito, i circuiti di tensione vengono commutati automaticamente da un sistema all' altro quando si commuta la connessione.

Escludi sempre la possibilità che i circuiti messi a terra di entrambi i trasformatori siano collegati. Questo è estremamente importante. La pratica dimostra che se ciò accade, il funzionamento del sistema di relè di protezione, i dispositivi automatici saranno seriamente compromessi.

È sempre necessario assicurarsi che i contatti staccabili siano in buone condizioni, così come per i circuiti secondari di tensione, corrente di funzionamento, che da essi si dipartono.

Corrente operativa

Al momento, la corrente operativa viene spesso utilizzata negli impianti elettrici. Quando si costruiscono i suoi circuiti, devono essere protetti dalle correnti di cortocircuito. A tale scopo vengono utilizzati anche diversi fusibili separatiinterruttori, in cui sono presenti contatti aggiuntivi per la segnalazione, alimentano i dispositivi dei circuiti secondari con corrente operativa. È meglio utilizzare interruttori automatici invece dei fusibili tradizionali. Affrontano questo ruolo in modo più efficace, come dimostra la pratica.

La corrente di esercizio viene fornita ai sistemi di protezione del relè e al comando degli interruttori mediante interruttori automatici separati. Questo non viene mai fatto insieme ai circuiti di allarme e di interblocco.

Su linee elettriche, trasformatori di tensione da 220 kV, interruttori sono fissati ai sistemi di protezione principale e di backup.

Un circuito di controllo in c.c. ha sempre funzioni per monitorare l'isolamento e anche per fornire segnali di avviso quando la resistenza di isolamento diminuisce. Nei circuiti CC, la resistenza di isolamento viene misurata su tutti i poli.

Affinché il funzionamento dei dispositivi sia affidabile, è necessario controllare la corretta alimentazione del circuito con la corrente di esercizio ad ogni connessione. Il modo migliore per farlo è usare relè che danno un segnale di avvertimento quando la tensione scende.

Informazioni sul termine

La letteratura tecnica esprime spesso il concetto di "circuiti di trasmissione secondari" in modi diversi. Sì, ha sinonimi. Spesso lo stesso fenomeno è chiamato circuiti di commutazione secondari. Tuttavia, molti esperti considerano tale sostituzione senza successo. Il fatto è che il circuito di commutazione secondario si riferisce piuttosto ai processi di commutazione dei circuiti elettrici, perché il termine "commutazione" è il nomeazione.

È importante distinguere tra loro e una serie di altri concetti. L'energia elettrica viene trasmessa attraverso circuiti primari. I circuiti secondari sono più spesso utilizzati con alimentatori ausiliari. La loro tensione è di 220 V o 110 V, si nota spesso l'uso di alimentatori combinati.

Il concetto di "circuiti di trasmissione di potenza secondari" può includere molte delle loro varietà:

  • CC;
  • con corrente alternata;
  • nei trasformatori di corrente;
  • in trasformatori di tensione.

Include anche diverse taverne con scopi diversi. Per distinguere i circuiti di trasmissione di potenza secondari dalle loro diverse sezioni, viene utilizzata una serie di designazioni speciali.

Sono numerati, tenendo conto della polarità dei circuiti. Quindi, le aree dei circuiti di trasmissione di potenza secondari con polarità positiva sono indicate con numeri dispari. Se la polarità è negativa, vengono utilizzati numeri pari.

Se stiamo parlando di un circuito elettrico secondario con corrente alternata, allora sono indicati da numeri in ordine, non divisi per parità. A volte vengono utilizzate lettere insieme a designazioni numeriche.

Caratteristiche

In trasformatori di tensione, che sono collocati in centrali elettriche o sottostazioni con un certo numero di quadri, schede relè e schede di controllo sono posizionati abbastanza distanti, mettendoli a terra in un luogo lontano dal trasformatore di tensione. A causa di questa caratteristica, è impossibile installare interruttori automatici che proteggano il trasformatore in caso di cortocircuito.

Circuito secondario alimentato daeffettuato utilizzando una batteria, presenta alcune sfumature. Vengono sempre presi in considerazione quando si scelgono i fusibili.

Il concetto di "circuiti secondari" si riferisce a fili e cavi, comprese le apparecchiature di collegamento progettate per misurare le grandezze nel circuito primario.

Sono usati per versare e versare i rubinetti che funzionano con metalli liquidi. Utilizzato anche nelle gru ad alta velocità. In entrambi i casi i circuiti sono fili con conduttori in rame, oltre che con isolamento termoresistente.

È importante considerare che i fusibili devono essere aperti per poterli ispezionare e riparare facilmente senza abbassare la tensione sull'intero gruppo.

Il circuito è costituito da fili isolati, combinati in flussi. Se ci sono più di 25 fili in un flusso, lavorare con loro diventa eccessivamente difficile.

Ogni flusso è posizionato lungo il percorso più breve, posizionandolo in direzione orizzontale o verticale. È consentito deviarli da queste posizioni di soli 6 mm per metro di lunghezza. Formando flussi, i fili non si incrociano mai. Ogni ramo è disegnato ad angolo retto. È importante che le loro file siano pari. Di solito vengono presi 10-15 fili per flusso. Le file inferiori hanno i fili più lunghi, mentre le file superiori hanno il più corto.

Se il circuito secondario negli armadi e nei pannelli include fili di rame, nelle connessioni esterne - tra armadi e pannelli - i cavi di controllo. A volte il collegamento esterno viene implementato utilizzando fili in tubi di acciaio.

Nei motori

Non è raro che domande sul circuito di accensione secondario si interrompanocapita agli automobilisti. Il sistema di accensione di un'auto accende la miscela combustibile nel motore al momento giusto. Aiuta a modificare la fasatura dell'accensione, tenendo conto del carico sul motore.

In bobina
In bobina

Il sistema della bobina di accensione è costituito da un circuito della bobina di accensione primaria e secondaria.

A volte il proprietario di un'auto ha bisogno di controllare la bobina di accensione. Garantisce il funzionamento dell'intero sistema, creando una scintilla tra le candele. Molti motori hanno una sola bobina, ma a volte ce ne sono due.

È la bobina che è il trasformatore di tensione, trasformandolo in migliaia di volt. La tensione secondaria produce una scintilla nello spazio tra gli elettrodi della candela. Il suo indicatore è determinato dal divario, dalla resistenza elettrica della candela, dai fili, dalla composizione del carburante, dal carico del motore. La tensione massima è 40000 V, cambia frequentemente.

Principio di funzionamento

La bobina ha 2 avvolgimenti avvolti su un nucleo metallico. Primari con centinaia di giri e 2 contatti esterni della bobina sono interconnessi. Il suo terminale positivo è collegato alla batteria e il suo terminale negativo è collegato al modulo di accensione e alla massa del corpo.

Ci sono migliaia di giri nel circuito secondario, è collegato con il polo positivo al primario e il polo negativo al terminale al centro della bobina.

Il numero di giri negli altri circuiti è 80:1. All'aumentare della proporzione, aumenta anche la tensione della bobina all'uscita. Le bobine più potenti hanno la più alta proporzione di giri.

Quando il primariol'avvolgimento è chiuso a massa, viene avviata una corrente elettrica. Quindi, per mezzo del campo magnetico apparso, la bobina viene caricata.

Successivamente, i moduli di accensione aprono il circuito primario. Poi il campo scompare improvvisamente. Molta energia rimane nella bobina e trasferisce la corrente al circuito secondario. La tensione può aumentare più di cento volte. In questo momento, una scintilla "scorre" attraverso.

Difetti

Le bobine di accensione sono dispositivi affidabili e durevoli. Ma a volte ci sono anche malfunzionamenti. Quindi, tra i motivi per la comparsa dei difetti ci sono il surriscaldamento, le vibrazioni. Ciò provoca danni agli avvolgimenti, guasto dell'isolamento, con conseguente cortocircuito e interruzione dei circuiti. Il pericolo maggiore per loro è il sovraccarico, causato da danni alle candele o ai cavi dell' alta tensione.

Quando le candele sono danneggiate, si verifica troppa resistenza in esse. La tensione nella bobina può aumentare fino alla formazione di rotture nell'isolamento.

circuito secondario
circuito secondario

L'isolamento potrebbe essere danneggiato se la tensione raggiunge i 35000 V. Quando viene raggiunto questo valore, la tensione diminuisce, si verifica una mancata accensione sotto carico, la bobina non fornisce una tensione sufficiente per far funzionare il motore.

Quando una batteria è collegata al suo polo positivo e non si crea scintille quando è in cortocircuito a massa, questo è un segno sicuro che la bobina è completamente fuori servizio e deve essere sostituita.

Diagnosi

Quando appare un problema nel sistema di accensione, che è attribuito atipo distributivo, interessa tutti i cilindri del motore. Il suo lancio si trasforma in un compito molto difficile. Quando il motore è in funzione, ma a volte si accende in modo anomalo e la spia "Check Engine" si accende, è giunto il momento di utilizzare uno scanner diagnostico. Con esso, controllano il codice associato a una mancata accensione.

Tuttavia, un problema del genere potrebbe essere correlato a guasti al carburante, per questo motivo è impossibile diagnosticare immediatamente con precisione un malfunzionamento della bobina, delle candele o dei cavi dell' alta tensione.

E qui è importante la conoscenza dei circuiti primari e secondari. Se non c'è un picchetto corrispondente, è necessario misurare la resistenza nei circuiti. Per fare ciò, utilizzare un multimetro digitale. È importante vedere in che condizioni si trovano le candele, qual è lo spazio tra i contatti. Spesso, un malfunzionamento è indicato dal colore della fuliggine sulle candele. Probabilmente il passo è apparso per la presenza di depositi di petrolio, forte fuliggine. È importante ispezionare i cavi dell' alta tensione per assicurarsi che rientrino nell'intervallo di resistenza specificato.

Quando si stabilisce che la bobina, i suoi circuiti sono normali, si può presumere che l'iniettore del carburante sia sporco o danneggiato. Quindi assicurati di controllarlo. Quando si esclude la probabilità di un suo malfunzionamento, la compressione viene sottoposta a controlli, le valvole vengono controllate per vedere se la guarnizione della testata ha perdite.

Ma se il motore gira e non c'è scintilla, allora il problema è probabilmente nel circuito di controllo. La verifica viene eseguita guidata da una serie di regole rigide.

Attenzione

In nessun caso dovresti scollegare i cavi dell' alta tensione dalle candele o dalle bobine per verificare la presenza di scintille. Il rischio di scosse elettriche è estremamente elevato. Inoltre, esiste la possibilità che la tensione secondaria danneggi gravemente il dispositivo. Pertanto, se si presenta la necessità in questa procedura, vengono utilizzati tester per candele, oltre a una sonda.

A proposito di bobina
A proposito di bobina

Se c'è un problema nella bobina, misurare la resistenza in entrambi gli avvolgimenti usando un ohmmetro. Quando vengono rilevate deviazioni dagli indicatori normali, la bobina viene sostituita. Viene inoltre verificato utilizzando un ohmmetro con resistenza di ingresso di 10 MΩ.

Per testarlo, collegare i puntali ai contatti del circuito primario. Molto spesso, la resistenza varia da 0,4 a 2 ohm. Se è stato rilevato un livello zero, questo è un segno sicuro che si è verificato un cortocircuito nella bobina. Se la resistenza si è rivelata alta, il circuito si è rotto.

Prova di resistenza
Prova di resistenza

La resistenza secondaria viene misurata tra i terminali positivi e quelli ad alta tensione. I dispositivi moderni hanno spesso una resistenza di 6000-8000 ohm, ma a volte c'è anche un indicatore di 15000 ohm.

In altri tipi di bobine, il contatto primario può essere posizionato nei connettori o essere nascosto.

Pericolo

Se non applichi ciò che hai appreso e lasci la bobina difettosa, un giorno danneggerà l'intera unità PCM. Il fatto è che la resistenza ridotta del circuito primarioporta ad un aumento della corrente nella bobina. Pertanto, aumentano le possibilità che l'unità PCM si rompa.

Inoltre, anche la tensione secondaria potrebbe diminuire e la scintilla si indebolirà, l'avvio del motore sarà accompagnato da molte difficoltà, si verificheranno ancora e ancora mancate accensioni.

La maggiore resistenza dell'avvolgimento secondario provoca l'indebolimento delle scintille nei cilindri, forte autoinduzione nel circuito primario.

Sostituzione

La bobina può essere sostituita con una simile solo nei casi in cui non ci siano piani per migliorare il sistema di accensione. Assicurati di pre-pulire ogni contatto e connessione in esso, cercare segni di corrosione su di esso, controllare quanto sono affidabili le connessioni. Il fatto è che i processi corrosivi portano ad un aumento della resistenza in un conduttore elettrico, all'instabilità della connessione e alla rottura. Tutto ciò riduce notevolmente la durata della bobina. Per ridurre la probabilità di guasti in condizioni di elevata umidità, sui contatti della bobina viene utilizzato grasso dielettrico per candele.

Quando il motore ha un problema, la bobina è nelle condizioni più gravi. Un guasto provoca un'elevata resistenza secondaria. Quindi, le candele potrebbero consumarsi o lo spazio tra gli elettrodi potrebbe essere troppo grande.

Se il chilometraggio è abbastanza grande, contemporaneamente alla nuova bobina, viene eseguita anche l'installazione di nuove candele.

Installazione del circuito secondario

Per eseguire questa operazione, devi familiarizzare con molte caratteristiche del layout degli stream. È richiesta esperienza per installare correttamente il circuito secondario. Finitoil risultato dipenderà in gran parte dal layout corretto, dall'esecuzione dei thread.

Prima di iniziare l'installazione, lo specialista conosce l'installazione e talvolta lo schema elettrico. Quindi determina con quale metodo stenderà, organizzerà i flussi di filo. Ci sono una serie di regole in questa procedura. Quindi, i fili che appartengono a 1 unità di montaggio sono collegati in un thread.

Ricorda inoltre che un gran numero di fili richiederà più lavoro su di essi. Non posare mai i cavi in modo tale da coprire i contatti dei dispositivi, parte dei dispositivi di fissaggio.

Quando si posano molti strati di fili, non posare più di 10 fili in una fila alla volta. I fili di una fila sono collegati a contatti adiacenti di dispositivi o morsetti. I fili che vengono posati tra le connessioni sono sempre intatti. In nessun caso dovresti unirli.

L'aspetto di ogni filo dipenderà da come vengono preparati i fili. Se la quantità di lavoro è piccola, la preparazione del filo sarà tagliarlo alla lunghezza desiderata e tagliarlo.

Modalità di posa

Ci sono diversi modi per montare il circuito secondario. Se vengono realizzati pannelli non standard, molto spesso lo fanno posando direttamente i fili. Per l'installazione in questo modo, avrai bisogno di un pannello realizzato in modo adatto a questo. Se dispone di un'attrezzatura per collegare i fili dalla parte anteriore, a una distanza di circa 40 mm dai morsetti, viene praticata una serie di fori il cui diametro è di 10,5 mm. In ciascuna è inserita una boccola di tipo U-457. Le clip di impostazione del tipo sono posizionate sul lato anteriore. Gli stessi fori vengono praticati nei morsetti e vengono inserite le boccole. I fili sono posizionati sul lato posteriore del pannello. Vengono portati fuori attraverso le boccole sul lato anteriore.

Prima di collegare i fili provenienti dal manicotto, questi vengono piegati a semicerchio, creando un compensatore. Sono anche tirati il più strettamente possibile, il che consente di creare un aspetto più estetico sull' altro lato del pannello. I più lunghi sono fissati con nastri di montaggio. I fili che corrono nella stessa direzione non devono essere legati insieme.

C'è un altro metodo di fissaggio: usare le strisce Loskutov. Per questo, vengono tracciate preliminarmente le linee di posa. Quando il fissaggio con un filo viene eseguito utilizzando graffette, vengono realizzati anche fori, i fili vengono tagliati. Per la fabbricazione di graffette viene presa la lamiera d'acciaio, il cui spessore è di circa 0,7 mm. La loro dimensione dipenderà dal numero di fili del filo.

Di solito, i fili vengono fissati utilizzando strisce di lamiera d'acciaio, che vengono saldate ai pannelli mediante saldatura a punti con il metodo Loskutov. La distanza tra loro è 150-200 mm.

Alcune aree del percorso sono suddivise in più intervalli uguali. La saldatura viene eseguita in 2 - 4 punti. Lungo il percorso è posata una striscia elettrica isolante. Inoltre, i cuscinetti isolanti sono posizionati tra i fili con strisce.

Lavoro di elettricista
Lavoro di elettricista

I flussi con i fili sono uniti da strisce che vengono fatte passare attraverso fibbie. Le estremità di ogni striscia vengono piegate e l'eccesso viene tagliato.

La posa di cavi in un flusso avviene in questo modo:

  • Tagliando i fili, vengono posatinella filettatura e quindi collegato ai morsetti dei dispositivi.
  • Assicurati che non ci siano deviazioni dalla posizione orizzontale e verticale.
  • Se la traccia è stata scelta correttamente, le linee sono dritte, quindi il dispositivo ha un aspetto gradevole.
  • La piegatura dei fili viene eseguita in modo da non danneggiarne l'isolamento. Per questo motivo il raggio di curvatura deve essere almeno 2 volte il diametro esterno del filo. La piegatura viene eseguita a mano, senza piegare mai più i fili. Stendili bene.

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