Punto di controllo usuale della fabbrica di elicotteri di Rostov. Migliaia di persone passano attraverso le ampie porte automatiche, affrettandosi al lavoro o affrettandosi a casa. Corrono avanti senza accorgersi di nulla, ma si fermano sempre vicino alla soglia e guardano in alto.
Cosa attira l'attenzione di questi lavoratori stanchi e frettolosi? La targa commemorativa, posta sull'edificio d'ingresso, è un bassorilievo commemorativo raffigurante una persona gentile e attiva.
M. V. Nagibin è un costruttore di aerei onorario dell'URSS, un leader saggio e attivo e solo una brava persona. Durante la sua intensa vita attiva, ha fatto molto bene alla gente comune, ed è anche riuscito a mantenere un alto livello economico dell'intera città.
Chi è lui - Mikhail Nagibin, la cui biografia e attività interessano molti dei nostri contemporanei? Diamo un'occhiata più da vicino a questa straordinaria personalità intellettualmente sviluppata e scopriamo come viveva, cosa faceva e a cosa aspirava.
Prima infanzia
Mikhail Vasilievich Nagibin è nato in un difficile periodo prebellico - nell'autunno del 1935, nella regione di Rostov, in una famiglia sempliceDon cosacco. Mio padre lavorava come assemblatore di aerei in una fabbrica di aerei locale. Misha ha ereditato da lui il suo amore per il cielo e gli aerei.
La città di Taganrog, in cui è nato il futuro industriale aeronautico, si trova sulle rive del Mar d'Azov ed è inclusa nell'elenco delle città storiche della Russia. La città è molto grande e bella, con un'infrastruttura ben sviluppata. Ci sono molti edifici industriali e pubblici a Taganrog.
La Grande Guerra Patriottica
Grande Guerra Patriottica, la piccola Misha si è incontrata durante l'evacuazione. E sebbene la vita nel reinsediamento sia stata amara e dura, ha comunque salvato il ragazzo da ricordi terribili e mostruosi.
Durante la seconda guerra mondiale, la città di Taganrog fu sotto la brutale occupazione fascista, che durò poco più di due anni. Fu un periodo terribile per coloro che rimasero. I tedeschi commisero atrocità feroci, deridendo la popolazione civile indifesa. Sterminarono tutti gli ebrei (circa quattromila persone), torturarono i piccoli orfani dell'orfanotrofio, usando il loro sangue per trasfondere i loro ufficiali…
Nel 1943, Taganrog fu liberato dalle truppe sovietiche, l'aviazione, la fanteria, lo sbarco e la marina presero parte all'operazione.
Ritorno
Subito dopo la liberazione di Taganrog, i Nagibin tornarono nella loro città natale, dove Misha, di otto anni, frequentò la prima elementare della scuola numero ventiquattro. L'istituto di istruzione secondaria fu convertito dai tedeschi in una stalla, quindi fin dall'inizio Nagibin studiò nella costruzione di uno stabilimento metallurgico enel tempo libero andò insieme ad altri bambini a restaurare le aule scolastiche, distrutte e deturpate dagli invasori fascisti. Fu allora che il bambino si innamorò per la prima volta degli aeroplani.
Per i successivi due anni, gli aerei hanno sorvolato regolarmente la città, ispezionando attentamente e sorvegliando attentamente l'area circostante. La piccola Misha si è appena innamorata del sonoro e prolungato rombo del motore degli aerei. Ha eccitato l'immaginazione, incantato e affascinato.
Pertanto, non sorprende che, dopo essersi diplomato alle sette classi medie, il giovane Mikhail Nagibin sia entrato nel college di aviazione locale.
Giovani
Insegnare al ragazzo è stato facile. Da suo padre, ha adottato non solo l'amore per gli aerei, ma anche la perseveranza, l'attenzione, l'interesse e la comprensione. È vero, la teoria non ha deliziato il giovane tanto quanto la pratica.
Dopo aver visitato la fabbrica, girando utensili e varie parti nelle sue mani, Mikhail Nagibin si è dedicato con tutto il cuore a padroneggiare la sua professione preferita.
Dopo essersi diplomato in una scuola tecnica, è stato assegnato a una delle più antiche fabbriche di aerei in Russia, situata a Taganrog, dove suo padre ha continuato a lavorare. In azienda, un assemblatore-rivettatore alle prime armi (sì, era esattamente quello che era il primo lavoro di Nagibin) si è rapidamente guadagnato il rispetto e la fiducia di colleghi e manager. In meno di un paio di mesi, un ragazzo abile e istruito fu nominato assistente caposquadra in officina. Presto sarebbe seguita un' altra promozione, ma Mikhail Nagibin fu arruolato nell'esercito.
Ha servito come meccanico dell'aviazione dell'esercito di Moscacontea.
Istruzione
Dopo aver completato il servizio militare, Mikhail, innamorato degli aeroplani, è tornato alla sua fabbrica natale, dove è salito rapidamente al grado di caposquadra. Trovandosi in questa posizione, il giovane si rese conto di non sapere molto. Voleva acquisire più conoscenze e abilità, per diventare più qualificato e competente.
Pertanto, Nagibin è entrato al Politecnico, al dipartimento della corrispondenza. L'istituto di istruzione superiore si trovava a Novocherkassk (regione di Rostov).
All'età di ventisei anni, Mikhail Nagibin ha conseguito una laurea in ingegneria meccanica, con l'opportunità di lavorare nella specialità "tecnologia per la costruzione di macchine". A questo punto, il giovane specialista era già sposato e ricopriva una posizione seria come caposquadra di controllo.
Lavorando come controller, Mikhail Vasilyevich si è affermato come un professionista completo ed esigente. Prima di prendere qualsiasi decisione, il giovane Nagibin ha dedicato abbastanza tempo alla ricerca su questo problema con l'aiuto della letteratura, dei documenti aggiuntivi o della ricerca necessari.
Carriera di produzione
Dopo essersi diplomato all'istituto, il neo coniato ingegnere fu nominato vice capo e un anno dopo gli fu affidato il compito di guidare l'officina meccanica numero uno. In questo luogo, Mikhail Nagibin ha guadagnato popolarità e rispetto universali.
Colleghi e subordinati, vedendo la sua mente straordinaria, le sue capacità abili, il sincero entusiasmo e la dedizione al lavoro, non consideravano il giovane specialista un parvenu o un adulatore. Apprezzavano molto Michael, ascoltavano volentieri il suoconsiglio e soddisfatto volentieri le sue richieste.
Al giovane ingegnere è piaciuta molto la posizione di responsabile del negozio. Possedendo tutte le qualità di un leader di talento e possedendo il necessario bagaglio di conoscenze e abilità, potrebbe essere al centro degli eventi di produzione, utilizzare la percezione creativa, dirigere il team a svolgere i compiti e gli incarichi necessari.
La dirigenza, guardando il giovane attivo Nagibin, aveva grandi speranze per lui. Mikhail Vasilievich è stato inviato a seguire i corsi di economia superiore tenuti presso il Comitato regionale di Rostov al fine di migliorare le sue qualifiche professionali.
All'età di trentacinque anni, Nagibin ricevette un' altra seria promozione: divenne il capo tecnologo della compagnia aerea.
Compito importante
Il passaggio a una nuova posizione è stato caratterizzato dall'introduzione di una nuova direzione nello stabilimento. All'impresa è stato affidato un compito difficile e inesplorato: è stato necessario avviare la costruzione in serie del velivolo anti-sottomarino Tu-142M, progettato per rilevare e distruggere incrociatori-sottomarini missilistici o sottomarini nucleari.
Per iniziare a costruire un nuovo modello di aeromobile, è stato necessario studiare attentamente tutti i dati sulla sua costruzione, apportare modifiche fondamentali al sistema produttivo dell'impianto, introdurre le ultime realizzazioni tecniche e dotare la produzione delle ultime attrezzatura tecnica.
Mikhail Vasilyevich Nagibin ha affrontato questo compito difficile e importante,incredibile, sorprendente e professionale. La produzione del Tu-142M è stata avviata sul nastro trasportatore nel più breve tempo possibile, senza interruzioni e accensioni irregolari.
Il lavoro colossale svolto da Mikhail Nagibin è stato apprezzato? I premi e i premi che questa persona altruista ha ricevuto parlano da soli. Ha ricevuto numerosi ordini onorari e medaglie, oltre a una nuova e prestigiosa, ma incredibilmente difficile, nomina.
Trasloco
Il direttore dello stabilimento in cui lavorava Mikhail Vasilyevich lo vedeva come il suo successore e voleva davvero dargli la sedia da regista. Tuttavia, l' alta dirigenza del governo ha ritenuto necessario trasferire Nagibin a Rostov-on-Don, dove è stato sviluppato e migliorato l'impianto di elicotteri.
Con quale cuore Mikhail Nagibin ha lasciato la sua città natale e il luogo di lavoro preferito? Si può solo immaginare quanto sia stato difficile per lui lasciare il suo solito stile di vita, cari spazi aperti, care persone famose.
Comunque sia, nel 1976 Mikhail Vasilievich si trasferì in un' altra città, dove assunse i suoi immediati compiti di ingegnere capo.
Per quanto tempo Mikhail Nagibin si è abituato a un posto nuovo? Rostov-on-Don è la città più grande del sud della Federazione Russa, sul cui territorio si trovano enormi imprese industriali. Pertanto, la vita in una città così industriale e lavorativa non poteva non attrarre un ingegnere entusiasta.
Un anno dopo, ha conosciuto tutti bene ed è stato in grado di trasferire la sua famiglia.
Ci sono voluti ancora lavoriil posto principale nella vita di Mikhail Vasilyevich, che non è passato inosservato negli ambienti governativi.
Quattro anni dopo il trasloco, Mikhail Nagibin è stato nominato direttore dell'impianto di elicotteri di Rostov.
Appuntamento prestigioso
Occupando un posto così alto e responsabile, Mikhail Vasilievich ha fatto molto per aumentare l'economia e la produzione non solo di questa impresa, ma dell'intera città. Sotto la guida rigorosa di Nagibin, l'impianto di elicotteri di Rostov è diventato la più grande associazione di costruzione di macchine in Russia. È stato effettuato un equipaggiamento tecnico completo della produzione, sono state create officine specializzate per la produzione di prodotti dell'industria leggera e beni di consumo e sono state migliorate le condizioni di vita e di lavoro sociale. I migliori elicotteri da trasporto multiuso pesanti Mi-24 e Mi-26 nell'Unione furono messi in produzione in serie, per i quali il direttore aereo ricevette l'Ordine di Lenin e altri titoli onorari.
Mentre ricopriva la sua posizione, Mikhail Nagibin era una persona estremamente onesta e rispettosa. I suoi subordinati non ricordano il caso in cui il leader è stato maleducato o li ha insultati. Era famoso per la sua grande capacità di lavoro, puntualità, correttezza e scrupolosità.
Ristrutturazione
Durante la perestrojka, quando molte imprese furono smantellate e chiuse, Mikhail Vasilievich riuscì a mantenere l'impresa affidatagli. Quando arrivò un momento economico difficile nella produzione, trovò un'ulteriore fonte di finanziamento per il suo complesso: costruì un enorme commerciocentro espositivo, il cui profitto è stato utilizzato per preservare il personale e le attrezzature scientifiche e tecniche dello stabilimento.
I lavoratori hanno ricevuto uno stipendio decente in tempo, e questo nonostante la crisi economica generale nello stato. Nagibin, sentendosi responsabile del destino dei suoi lavoratori, fece di tutto per migliorare il loro status finanziario e sociale.
Carità
Anche Mikhail Vasilyevich ha dato un importante contributo alla vita pubblica della città quando ha attrezzato una centrale elettrica per un villaggio residenziale, ricostruito complessi sanitari per bambini e adulti, riparato la scuola e l'ha dotata di computer…
Non per elencare tutte le buone azioni che il Direttore Generale Nagibin ha compiuto a beneficio della sua città e del suo stabilimento. Pertanto, non sorprende che Mikhail Vasilyevich sia ricordato con affetto e gratitudine a Rostov.
Per lui è stata installata una targa commemorativa (il checkpoint dello stabilimento di Rostvertol). Una delle scuole è stata intitolata a lui. E Oktyabrya Avenue è stata ribattezzata Mikhail Nagibin Avenue. Rostov sul Don è orgoglioso e onora il suo eroe del lavoro.
Morte
Mikhail Vasilyevich Nagibin è morto di arresto cardiaco il 31 marzo 2000, dopo un'intensa giornata di lavoro, riunioni responsabili, incontri di lavoro e una conferenza stampa. Per molto tempo ha lavorato senza pause e giorni di riposo, dedicandosi al suo amato lavoro e alla sua amata città.
