Figlio di un semplice ingegnere, che ha ereditato il pensiero analitico da suo padre, Karl Doenitz era una persona indipendente, volitiva e leale. Queste qualità, insieme alla capacità di seguire chiaramente il piano, un acuto senso della prospettiva e la capacità di difendere la propria opinione, fecero di Dönitz il "Fuhrer dei sottomarini" e il successore di Hitler. Ha vissuto una lunga vita e ha assistito a molti eventi fatali della seconda guerra mondiale per il mondo intero. Dopo la guerra, dopo aver accettato con onore la punizione, inizierà a scrivere: le memorie di Karl Doenitz diventeranno una preziosa fonte di informazioni sulla seconda guerra mondiale.
L'infanzia e la giovinezza di Denitz
Il futuro Grandammiraglio Doenitz nacque nel settembre 1891. Era il secondo e ultimo figlio della famiglia dell'ingegnere ottico Emil Doenitz, che ricopriva una posizione nella nota ditta Zeiss. Il luogo di nascita di Karl Doenitz era la città di Grünau, situata vicino a Berlino. Il ragazzo è stato lasciato presto senza una madre, ma suo padre ha cercato di fare ogni sforzo per dare ai bambini un'educazione decente.
Il piccolo Carl ha studiatoprima a Zerbst, e poi entrò in una vera scuola a Jena. All'età di 19 anni, Karl diventa un cadetto presso l'Accademia Navale, che determinerà la direzione per tutta la sua vita futura.
Come cadetto, Karl era conosciuto come un devoto dovere, Patria e una persona altamente morale. Inoltre, era un giovane laborioso e tranquillo. Tuttavia, queste qualità non lo aiutarono a conquistare il rispetto dei suoi coetanei e ad affermarsi tra i cadetti. Forse, l'eccessiva serietà del ragazzo e il desiderio costante di agire secondo le regole e i regolamenti interessati.
Nel 1912, Doenitz fu trasferito in una scuola a Mürwik e poi inviato come ufficiale di guardia sull'incrociatore Breslavia. Su di esso, Doenitz parteciperà alla crisi dei Balcani e prenderà parte al blocco del Montenegro. Un anno dopo gli eventi nei Balcani, Karl Doenitz viene promosso tenente.
Dönitz nella prima guerra mondiale
Fu sull'incrociatore Breslau che Doenitz fu catturato dalla prima guerra mondiale. Nel Mar Nero, l'incrociatore si unì alla flotta dell'Impero Ottomano e combatté con grande successo contro la Russia.
Nel 1915, la fortuna cambia la Breslau, che a quel tempo aveva affondato molte navi russe. Nello stretto del Bosforo, l'incrociatore viene fatto s altare in aria da una mina e lasciato per una lunga riparazione. Durante la riparazione dell'incrociatore, Doenitz viene inviato ad addestrarsi come ufficiale sottomarino, che giocherà un ruolo decisivo nella biografia di Karl Doenitz.
Alla fine dell'addestramento di Doenitz, divenne chiaro che la flotta sottomarina tedesca stava fallendo al fronte e fu facilmente distrutta dagli inglesi, che avevano sviluppato un sistema di convogli e cariche di profondità. Ma Doenitz riesce a distinguersi e ad affondare la nave d'Italia (sebbenetranquillo, calmo). Tornato alla base, Doenitz fa arenare il sottomarino, ma gli viene comunque assegnato l'ordine di affondare una nave italiana.
Quando il sottomarino fu riparato e rimesso a galla, Doenitz lo condusse di nuovo in mare. La nuova campagna fu un grande successo per la Germania e, come ricompensa, Karl Doenitz fu assegnato al comando di un nuovo sottomarino ad alta velocità. Sfortunatamente, era instabile durante le immersioni e l'equipaggio che Doenitz andava d'accordo con il sottomarino non era addestrato e inesperto.
Presto questo ha giocato uno scherzo crudele sul sottomarino. Quando si attacca un convoglio britannico, a causa di azioni errate di un meccanico, il sottomarino si precipitò rapidamente sul fondo. Un'enorme pressione ha minacciato la nave e l'equipaggio. In una situazione critica, Doenitz diede l'ordine di cambiare la posizione dei timoni a piena velocità. Di conseguenza, il sottomarino si è fermato a una profondità di 102 metri (più di 30 metri al di sotto del limite legale). Ma la squadra non ha avuto il tempo di sollevare la nave: a causa della pressione, i serbatoi con ossigeno compresso sono esplosi e il sottomarino è stato lanciato in superficie. L'equipaggio non fu ferito, ma divenne presto chiaro che la barca emerse al centro dell'accerchiamento britannico e gli inglesi aprirono immediatamente il fuoco sul sottomarino di Doenitz. Per ordine del comandante, l'equipaggio lasciò frettolosamente la barca. Il meccanico che l'aveva affondata esitò per un momento all'interno. Un secondo di ritardo fece sì che la barca che affondava lo portasse con sé. L'immagine della sua morte ha perseguitato il Grand'ammiraglio Doenitz fino alla fine dei suoi giorni.
La follia temporanea di Karl Doenitz
I marinai britannici catturati dal sottomarino Doenitz. Egli stesso, come comandante del sottomarino,inviato al campo per gli ufficiali. C'erano diversi modi per uscirne: per esempio, aspettare la fine della guerra o ammalarsi gravemente. Nonostante il fatto che nel campo vi fossero condizioni abbastanza buone per gli ufficiali catturati, Doenitz fece del suo meglio per tornare in patria e continuare il servizio militare.
Per tornare in Germania il prima possibile, Doenitz ha avuto l'idea di fingere follia. Per molto tempo si è comportato come un bambino, ha giocato con lattine vuote e raccolto cani di porcellana, cosa che ha stupito molto i suoi compagni d'armi, che non si aspettavano affatto la follia da una persona del genere. Alla fine, non solo gli ufficiali familiari, ma anche le autorità britanniche credettero nella grave malattia mentale di Karl Doenitz. Nel 1919 gli fu permesso di tornare in Germania e rilasciato dal campo. Molti anni dopo, gli ufficiali che videro il Grand'ammiraglio Doenitz in cattività britannica si chiesero come questo pazzo potesse salire di grado e assumere alti incarichi governativi.
Le opinioni politiche di Denitz
Gli 20 del 20° secolo sono diventati un momento difficile per molti paesi. In Germania, caduta la monarchia, Hitler salì al potere. Molti giovani ufficiali accettarono rapidamente la nuova autorità. Ma non Karl Doenitz. Per le sue convinzioni, era e rimase un monarchico. Tali opinioni non gli hanno impedito di far crescere la sua carriera nella nuova Germania, poiché, secondo le sue convinzioni, ha difeso la sua patria, che era, è e sarà, indipendentemente dai giochi politici. Lo stesso Hitler disse sarcasticamente che le forze navali nel suo paese erano interamente del Kaiser, non tedesche. Doenitz ha continuato a svolgere il servizio militare con onore, tornandoalla base militare di Kiel. Il suo sogno era la rinascita della marina sottomarina tedesca, bandita dopo la sconfitta nella prima guerra mondiale dal Trattato di Versailles.
Crescita della carriera di Denitz
Sotto Hitler, Doenitz continuò a prestare servizio in marina, ma si trasferì su torpediniere. Molto rapidamente, Doenitz divenne tenente comandante e successivamente fu invitato al servizio civile per assistere allo sviluppo di una bomba di profondità. Nel 1924, Karl Doenitz prese un breve corso da ufficiale e si trasferì a Berlino per lavorare su una nuova carta navale. La costante interazione con il governo ha sviluppato in lui un'avversione per la politica, i cui metodi di influenza sono molto diversi dalla sua solita schiettezza nell'esercito.
Karl Doenitz ha dimostrato di essere una persona diligente ed esigente. Dopo essersi distinto nelle manovre di addestramento, ha attirato l'attenzione dei "top" militari. Il contrammiraglio Gladish, avendo debitamente apprezzato le qualità di Doenitz, lo invitò a lavorare sui preparativi segreti per la guerra sottomarina.
Il Fuhrer dei sottomarini
Nel 1935 Hitler diede l'ordine di iniziare a costruire sottomarini. Sei settimane dopo, annunciò che la Germania si era rifiutata di rispettare gli articoli del Trattato di Versailles e di limitare il potenziale militare del paese.
Karl Doenitz è stato nominato "Fuhrer dei sottomarini". La prima flottiglia di sottomarini era in suo potere. Pochi mesi dopo, Doenitz è stato promosso capitano.
La posizione di Denitz non era da invidiare. Gli oppositori della flotta sottomarina, che non ne comprendevano i vantaggi e il potenziale, avevano un grande peso nell'amministrazione militare. Molte delle idee di Karl Doenitz rimasero fraintese dai suoi contemporanei. Il piano di Doenitz, secondo il quale l'attacco doveva essere effettuato da un gruppo di piccoli e veloci sottomarini, fu aspramente criticato dagli ammiragli "giantomani", che potevano combattere solo alla vecchia maniera, su grandi navi.
Alla fine, con grande difficoltà, l'U-Boot Führer è riuscito a convincere il governo a privilegiare sottomarini piccoli, manovrabili ed economici. La seconda guerra mondiale ha confermato la correttezza di Doenitz in questa materia. Grazie a Karl Doenitz, la flotta sottomarina del Reich fu in grado di condurre con successo la guerra.
L'inizio della seconda guerra mondiale
Dönitz prevedeva l'avvicinarsi di una nuova guerra, ma la notizia del suo inizio è stata accolta con un flusso di osceni abusi: dopotutto, chi meglio del Fuhrer dei sottomarini può capire in che difficile situazione si trova la flotta sottomarina! Tuttavia, essendo entrati attivamente in guerra, i sottomarini al comando di Doenitz iniziarono ad operare con successo nell'arena delle battaglie in acqua.
Con il suo aiuto, la corazzata inglese Royal Oak fu affondata, il che fu un grande successo. Per questa operazione, Doenitz è stato promosso contrammiraglio. Grazie all'azione di Doenitz, ben presto il numero delle navi affondate dall'Inghilterra, che in quel momento era nemica della Germania, iniziò a superare il numero di quelle costruite e riparate.
Guerra dei poveri
Il successo di Denitz al fronte fu tanto più sorprendente perché la flotta tedesca in quel momento era estremamente debole. La maggior partele navi furono danneggiate da bombe, ghiaccio o ruggine. Alcune delle navi erano adatte solo per l'uso come "esca" e bersagli galleggianti. La situazione cambiò alquanto nel 1940, ma anche allora la mancanza di specialisti e di risorse finanziarie si fece sentire acutamente nella flotta sottomarina. Il governo ha dato tutti i finanziamenti alla costruzione di grandi navi, non credendo ancora nelle prospettive di utilizzare i sottomarini. Pertanto, le guerre sottomarine di quel periodo ricevettero il nome sonoro di "guerra dei poveri".
Nell'estate del 1940, Karl Doenitz trasferì il suo posto di comando a Parigi. Il suo ufficio si distingueva per condizioni spartane, non ebbe mai lusso ed eccessi. Karl Doenitz era molto severo con se stesso: non mangiava né beveva mai eccessivamente e cercava di vivere secondo il regime. Si prese molta cura delle persone a lui affidate: incontrò personalmente tutte le barche che tornavano alla base, si congratulava personalmente con i diplomati della scuola sub, organizzava sanatori per i sottomarini. Non sorprende che presto i marinai iniziarono a tenere in grande considerazione il loro ammiraglio. Tra di loro lo chiamavano Papa Carl o Leo.
Strategie di guerra sottomarina Denitz
Il Grandammiraglio Karl Doenitz sviluppò una strategia di guerra estremamente semplice ma efficace: razziare le navi nemiche il più rapidamente possibile e ritirarsi in una zona sicura.
Denitz combatté con successo contro l'Inghilterra, ma l'11 dicembre 1940 Hitler dichiarò guerra agli Stati Uniti. Una forte flotta americana potrebbe significare solo una sconfitta per la Germania.
Sentire la fine
Il Grandammiraglio Karl Doenitz sapeva come valutare oggettivamentenemico. Capì che contro gli Stati Uniti le probabilità di vittoria per la sua piccola flotta erano praticamente nulle. Dichiarando guerra agli Stati Uniti, la flotta Doenitz, ovviamente, affondò le navi nemiche. Ma il danno inflitto alla Germania dall'America è stato incommensurabilmente grande.
Karl Doenitz era impotente a combattere contro queste circostanze. Per sostenere il suo spirito, Hitler decide di fare di Doenitz un grande ammiraglio. Così, in soli tre anni, Doenitz è cresciuto da capitano ad ammiraglio completo.
Trasferì il suo quartier generale a Berlino e continuò ad affondare le navi americane e inglesi. È vero, ora non c'era speranza di vittoria: ogni nave affondata dagli Stati Uniti o dal Regno Unito portava con sé una nave tedesca. E Dönitz era ben consapevole di cosa significasse per la Germania.
Prove di Norimberga
L'ammiraglio Karl Doenitz ha sempre sostenuto Hitler nelle sue decisioni. Questo derivava dalla sua educazione: seguiva rigorosamente la catena di comando militare e quindi non aveva il diritto di criticare le decisioni del suo leader. Quando Adolf Hitler si suicidò, secondo il testamento, la posizione di Fuhrer fu trasferita a Karl Doenitz. Naturalmente, queste azioni non potevano più fermare la caduta del Reich. Doenitz ha cercato di fermare la guerra, ha contribuito attivamente alla salvezza dei tedeschi dalle truppe sovietiche, ha eliminato i rifugiati. Il 23 maggio terminò il suo breve regno. Il maggiore generale degli Stati Uniti Lowell convocò il Grandammiraglio Karl Doenitz sulla sua nave. Invece della solita accoglienza tra i rappresentanti dei due paesi, a Doenitz è stato annunciato che era un criminale di guerra. L'ammiraglio, ora Fuhrer, fu immediatamente arrestato.
Presto è apparso davanti al tribunale. Karl Doenitz è stato forse l'unico che si è comportato con dignità al processo di Norimberga. Come si conviene a un militare, non iniziò a criticare Hitler e rispose a molte domande che era obbligato a seguire l'ordine. Anche le memorie di Karl Doenitz non contengono critiche al regime.
Durante gli incontri a Norimberga, molti sottomarini vennero personalmente a parlare in difesa dell'ammiraglio. Il giudice americano Francis Biddy era dalla parte dell'imputato. In effetti, per tutto questo tempo ha condotto una guerra onesta e non ha mai interferito e non si è interessato agli affari politici. La sua condanna fu un compromesso: ricevette 10 anni di carcere, ma gli salvò la vita. Il libro "Dieci anni e venti giorni" di Karl Doenitz racconta in dettaglio questo periodo della sua vita.
Dopo il confinamento
Karl Doenitz ha sopportato stoicamente i suoi 10 anni e 20 giorni: non era estraneo alle condizioni spartane. In carcere si interessò alla coltivazione di ortaggi e, come al solito, ottenne ottimi risultati con un lavoro scrupoloso. Ha scontato la pena in pieno e, dopo aver lasciato Spandau, ha trovato sua moglie e ha continuato a condurre una vita pacifica.
Libri di Karl Doenitz
Doenitz ha dedicato tutto il suo tempo libero all'attività letteraria. Il libro più popolare è stato il suo lavoro autobiografico, che descrive una carriera militare, una guerra e un breve servizio come il Fuhrer. Il libro di Karl Doenitz "Dieci anni e venti giorni" prende il nome dal numero di giorni trascorsi indetenzione.
Oltre a "Ten Years", Karl Dönitz sta scrivendo la sua autobiografia "My Exciting Life", un libro sulla strategia navale e molti altri lavori su argomenti navali.
Morte di Karl Doenitz
Nel 1962, la moglie di Doenitz muore. La perdita di una persona cara ha influenzato lo stile di vita dell'ammiraglio Doenitz. Divenne un cristiano zelante, visitando regolarmente la chiesa e la tomba di sua moglie. Verso la fine della sua vita, Doenitz divenne una persona irascibile ed egocentrica. Smise di visitare i vecchi compagni di servizio e trascorse sempre più tempo a casa o nelle faccende del suo funerale: Doenitz non poteva accettare che, a causa del divieto del governo, non potesse essere sepolto con gli onori militari e in divisa militare. Al di fuori del servizio militare, non riusciva a immaginarsi: anche nella foto di Karl Doenitz è difficile da vedere senza uniforme.
Morì nell'inverno del 1981, a quel tempo era l'ultimo grande ammiraglio tedesco. Decine di suoi compagni vennero a salutarlo.
