Nella costruzione navale, ogni nave appena nata prende il proprio nome. Il nome delle navi riflette i costumi ei gusti, la storia, la struttura politica e statale di una certa epoca dell'umanità.
Anche coloro che non sono mai stati interessati alla questione dell'origine dei nomi hanno familiarità con i nomi leggendari di fiabe, miti, racconti antichi. La famosa nave Sadko "Falcon", la nave dei faraoni "L'apparizione a Memphis", i Vichinghi - "Big Bison" o la mitica nave "Argo".
Se i grandi maestri del passato hanno dotato le loro prime creazioni delle qualità degli animali (ad esempio gli occhi di un predatore dipinti sulla prua dello scafo aiutavano a vedere meglio il pericolo in mare), allora il i grandi navigatori dei secoli XV-XVII scelsero il nome delle navi nello spirito del Medioevo. Portavano i nomi di santi o venerate festività religiose. San Gabriel, San Rafael (Portogallo), San Cristobal, Sancti Espiritus (Spagna), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. O la famosa "Victoria" della flottiglia di Fernando Magellan, l'unica nave sopravvissuta al tragico viaggio in Spagna.
Le tradizioni che determinano il nome delle navi da guerra in Russia, affondano le loro radici nell'era del regno di Pietro I. Già allora iniziaronosi formano i principi di denominazione: devono corrispondere alla classe, allo scopo, alle qualità tecnologiche e di combattimento. L'assegnazione di una nomina a una nave era di competenza esclusiva del capo di stato. L'importanza è stata data ai nomi storici ed eroici. Il nome della nave marittima rifletteva la struttura politica dello stato, i suoi successi e vittorie, l'ideologia, la morale dei circoli dirigenti. Ma oltre a questo, il nome doveva riflettere il prestigio dello stato sia agli occhi degli altri stati che tra i suoi stessi abitanti. Ogni rappresentante del suo paese natale dovrebbe sentirsi orgoglioso della sua nave, per il suo paese.
Ma all'inizio, al momento della formazione della flotta Azov, quando non c'erano speciali conquiste militari, i nomi furono presi dai concetti della Chiesa ortodossa: "Natale", "Trasfigurazione del Signore ". I successivi nomi dei velieri portavano lo spirito combattivo: "Color of War", "Fearless", "Lion", "Hercules", "Fortress", "Flag" e "Scorpion". Le navi bombardiere dei tempi di Pietro il Grande non avevano nomi meno sonori: "Thunder", "Thunder Arrow", "Lightning", "Bomb".
Durante la creazione della flotta b altica, compaiono nomi in onore delle dinastie reali: "Principessa Anna", "Principessa Elisabetta", "Natalia". Una caratteristica di questo periodo era la continuità dei nomi. Il nome delle navi che prestavano il loro servizio fu trasferito alle nuove navi.
Con il cambio di tipi e classi di navi, cambieranno anche i nomi. Cominciarono ad acquisire nomi simbolici di uccelli e animali, fenomeni naturali, personaggi fiabeschi: "Hurricane", "Veschun", "Ilya Muromets", "Mermaid",Tornado.
Quando hanno creato la flotta del Mar Nero, sono tornati alla tradizione di dare nomi prestigiosi: "Caterina II", "I dodici apostoli", "Giorgio il Vittorioso", "Rostislav". Il primo cacciatorpediniere fu chiamato con il nome abbastanza preciso "Explosion" (1877).
All'inizio del XX secolo, durante la guerra russo-giapponese, la dedizione dei marinai si rifletteva anche nei nomi delle navi da guerra. Fu loro restituito lo spirito del patriottismo e la fede nelle tradizioni storiche militari: "Sebastopoli", "Petropavlovsk", "Imperatrice Caterina II".
Dall'inizio della Rivoluzione d'Ottobre e in tutti i successivi anni sovietici, si sono verificati cambiamenti significativi nell'ordine di denominazione delle navi e delle navi. Tutti i soliti nomi legati alla Chiesa ortodossa o alla dinastia reale sono scomparsi. Tutti i nomi sono stati cambiati in parole o in un insieme di parole legate alla rivoluzione e al partito: "Cittadino", "Democrazia", "Ottobre rosso", "Leninista", "Stalinista", "Ucraina sovietica". Il problema principale di questi titoli era il frequente cambio di leader politici. I nomi, cercando di trasmettere lo spirito del patriottismo, hanno perso il loro scopo storico.
Negli anni del dopoguerra, ricominciarono a tornare alle vecchie tradizioni. Sono apparsi nomi dedicati a eroi di guerra, comandanti famosi, grandi città: Varyag, Stable, Alexander Suvorov, Admiral Makarov, Mosca.
È molto importante usare il buon senso e il senso storico quando si considerano i nomi delle navi. Questo ci salverà da nomi senza volto, senza significato e sgradevoli per la marina.
Ai nostri tempi, questola questione è di grande importanza. La caronimia - una scienza che studia il nome di navi e navi - presta particolare attenzione alle fasi di sviluppo dell'emergere di determinati nomi, struttura, tradizioni. Aiuta a evitare errori durante la composizione di nuovi nomi per nuove navi.
