Ai vecchi tempi, le persone lavavano i vestiti a mano. Dai dispositivi avevano: uno strumento di legno (valek), un bacino o una vasca, una soluzione di cenere setacciata (liscivia) o un decotto di radice di sapone. Lye lavava molto bene i vestiti, lavavano i propri vestiti a casa o assumevano lavandaie. Con l'avvento delle prime macchine, le lavandaie, purtroppo, rimasero senza lavoro.
La biancheria veniva bollita in una soluzione di liscivia nel forno, sul forno, o venivano poste pietre arroventate appositamente riscaldate all'interno della vasca, che facevano bollire l'acqua. Successivamente, un pezzo di lino estratto dalla vasca è stato posto su una panca e su di esso sbattuto a lungo con uno strumento di legno - un rullo - finché la soluzione saponosa non ha smesso di schizzare.
Come si lavavano i vestiti prima degli anni Cinquanta
Lavato in bagno, nei lavabi, negli abbeveratoi. Per aiutare le casalinghe c'era una brillante invenzione del 1797: un lavatoio. Il bucato insaponato è stato strofinato sulle nervature del dispositivo e tutto lo sporco è caduto. Il nome "washboard" è sopravvissuto come metafora di strade di scarsa qualità.
Prime lavatrici
Secondo alcuni rapporti, la prima lavatrice è stata brevettata da Noah Kushin, che ha inventato il primo dispositivo con un manualedrive, dove era necessario girare un'apposita maniglia.
Le primissime auto furono prodotte nel 1851 in America da James King. Erano azionati a mano. Nel 1874 William Blackstone inventò la prima lavatrice per la casa. E l'unità con motore elettrico è nata nel 1908, è stata inventata da Alva Fischer.
Le prime lavatrici in URSS
Come e quando sono apparsi? Per la prima volta in URSS, le lavatrici iniziarono ad essere installate negli appartamenti dei funzionari governativi nel 1925. Queste unità sono state portate dagli Stati Uniti. Il primo stabilimento sovietico per la produzione di lavatrici fu lo stabilimento Riga RES. Devo dire che i prodotti delle fabbriche b altiche a quel tempo erano molto richiesti e rispettati per la qualità.
Oggi, le foto della prima lavatrice in URSS si trovano in vecchie riviste. Quindi, nel 1950, furono prodotti due modelli: EAYA-2 e EAYA-3, che furono venduti al dettaglio al prezzo di seicento rubli al costo di un migliaio e mezzo - lo stato pagò il resto alle fabbriche. Devo dire che un migliaio e mezzo di rubli è un prezzo assolutamente mostruoso per quei tempi.
La lavatrice EAYA-2 era piuttosto progressiva. Aveva un design interessante. La macchina aveva un carico verticale, una vasca-tamburo d'acciaio, all'interno della quale giravano lame d'acciaio. La macchina non aveva un timer, la padrona di casa doveva determinare a occhio il tempo di lavaggio, di solito dai venti ai trenta minuti. Curioso che la macchina avesse la funzione di centrifuga: azionando la leva, il tamburo stesso stava già girando, e le lame erano ferme, quindi si effettuava la rotazioneliquidi. La lavatrice dell'URSS era su ruote retrattili e durante il funzionamento era installata su supporti in gomma ammortizzanti.
Le lavatrici della prossima edizione di Riga-54 erano molto simili al robot Erdwadadva del film Star Wars e sono progettate per 2,5 kg di biancheria. Il modello successivo "Riga-55" ha copiato completamente l'auto svedese dell'azienda Husqvarna.
Come sono state migliorate le unità di lavaggio
Nel 1966, nella lavatrice dell'URSS apparve un timer: un'unità estremamente inaffidabile che poteva regolare il tempo di lavaggio o centrifuga. Quindi era già una lavatrice automatizzata. È stato estremamente difficile per i cittadini acquistare un'auto: hanno dovuto fare la fila per tre o cinque anni.
Pochi anni dopo, fu prodotta la prima auto semiautomatica, si chiamava Volga-10 e fu prodotta a Cheboksary. Sono ancora conservati nelle case dei pensionati.
L'ascesa delle rondelle primitive
Dopo che il design più semplice delle lavatrici è stato testato e sottoposto a debug, molte aziende hanno iniziato a produrre elettrodomestici simili tra loro. Di norma, venivano prodotti presso le imprese della difesa come beni di consumo. C'era un tale piano economico nazionale per loro: produrre beni per la popolazione. Come si suol dire, razzi al mattino, lavatrici e aspirapolvere dello stesso metallo la sera. I prodotti delle fabbriche di difesa erano di ottima qualità.
Quali altre marche di automobili sono state prodotte in URSS? "Oka", "Ural", "Siberia", "Dawn". Tutti loroerano strutturalmente simili e di solito rappresentavano un antiestetico serbatoio a forma di canna a caricamento dall' alto, nella parte inferiore del serbatoio c'erano lame di azionamento elettrico, il motore stesso era posizionato in basso. A volte uno strizzatore era attaccato in alto. Le foto delle lavatrici dell'URSS sono nell'articolo.
Le rondelle tipo Oka sono un esempio di un classico senza fine
Qual è la struttura dell'auto più classica dei tempi dell'URSS e, stranamente, di oggi? Lavatrice "Oka" - tipo attivatore. Non ha un tamburo rotante, ma c'è un serbatoio verticale fisso, sul fondo del quale sono installate le lame: mescolano la soluzione di lavaggio con il bucato. Questo design era caratterizzato da semplicità e colossale affidabilità. Macchine di questo tipo potrebbero funzionare facilmente per diversi periodi di garanzia.
Il dispositivo della vecchia lavatrice dell'URSS: c'è una botte di metallo (ora plastica), all'interno della quale sono montati un azionamento elettrico e un serbatoio fisso. Questo, in effetti, è tutto. Ci sono interruttori a levetta e talvolta in un certo numero di modelli un timer che controlla lo spegnimento. La macchina è estremamente affidabile e, se adeguatamente mantenuta, praticamente non si rompe. Tra i tipici guasti rari: la fuoriuscita della soluzione di lavaggio attraverso le guarnizioni, la distruzione delle lame e il burnout del motore. Gli ultimi due difetti sono dovuti al sovraccarico. Inoltre, il produttore sconsiglia vivamente di eseguire più cicli di lavaggio di seguito. Dopo aver completato un ciclo, vale la pena fare una pausa, lasciando riposare la macchina.
Rimarrai sorpreso, ma la lavatrice Oka in varie modifiche viene venduta eora costa circa tremila rubli. Ciò che è particolarmente positivo di Oka è che non richiede un collegamento alla rete idrica.
Era dei dispositivi a batteria - dispositivi semiautomatici
Il progresso è andato avanti e ora abbiamo sviluppato la prima macchina con caricamento frontale della biancheria e un tamburo. Accadde nei primi anni settanta, l'auto si chiamava "Eureka" ed era una semiautomatica. Cioè i cicli di lavaggio erano impostati dal programmatore, ma l'acqua doveva essere versata manualmente. La macchina aveva una modalità di rotazione. Il suo svantaggio era che l'acqua doveva essere versata da sola. Poiché non sempre era possibile misurare con precisione la quantità di liquido versato, molto spesso l'acqua saponosa rompeva le guarnizioni e allagava il pavimento del bagno, e quindi i vicini. I motori elettrici delle lavatrici in URSS spesso si guastavano a causa di perdite.
Auto per studenti
Allo stesso tempo è stato realizzato lo sviluppo di lavatrici compatte e di piccole dimensioni, che un tempo avevano una propria, e ora il nome comune "Baby". Soprattutto, sembrava un enorme vaso da notte: un serbatoio di plastica relativamente piccolo e un motore elettrico sul lato.
L'auto era davvero minuscola e perfetta per studenti, scapoli e famiglie con bambini, ma non aveva i soldi per comprare un modello più costoso e potente. Questi dispositivi sono ancora richiesti.
Lavatrici automatiche dell'URSS
I cittadini dell'Unione Sovietica hanno conosciuto per la prima volta l'auto automatica alla fine degli anni Settanta. A Kirov, su licenza della nota azienda italiana Marloni-Progetti, è stato realizzato uno stabilimento che ha prodotto le prime lavatrici automatizzate in URSS, Vyatka-Avtomat. Era una copia esatta dei prodotti dell'azienda.
La macchina era di ottima qualità e molte funzioni: un vero robot, appunto. Il dispositivo possedeva proprietà così senza precedenti che persone provenienti da tutta la regione vennero appositamente dai fortunati proprietari per dare un'occhiata alla curiosità. Questa macchina è costata una cifra gigantesca: quattro stipendi mensili, e per acquistarla è stato necessario fornire un certificato dell'ufficio alloggi - l'attuale società di gestione - che le condizioni del cablaggio elettrico ne consentano l'allacciamento. Il fatto è che l'unità è stata progettata per carichi pesanti della rete elettrica (dovuti principalmente all'essiccazione) e il cablaggio nei vecchi edifici non poteva resistere, riscaldarsi e prendere fuoco.
Quindi, è stata la prima lavatrice automatica nell'URSS, come quasi tutte le precedenti, realizzata secondo analoghi stranieri. Dopodiché, ci furono molte altre modifiche, ma poi l'URSS crollò e arrivò l'era delle auto importate, che possiamo vedere oggi in ogni appartamento o casa.
