Purtroppo, gli incidenti aerei in Russia non sono rari. Nel corso dei 25 anni di esistenza di uno stato moderno, gli aerei si sono schiantati per una serie di motivi, da un malfunzionamento tecnico a errori dell'equipaggio.
Il Tu-134 si schianta a Ivanovo (1992)
L'aereo passeggeri "Aeroflot" è volato a Ivanovo da Mineralnye Vody. Si è schiantato durante l'atterraggio, schiantandosi contro un villaggio vicino all'aeroporto. Nessuno è morto sulla terra. C'erano 84 persone sull'aereo, tutte vittime del disastro avvenuto il 27 agosto 1992.
Tu-134A è stato rilasciato nel 1977 e quasi l'intero periodo di attività è stato assegnato all'aeroporto di Ivanovo. Nonostante il fatto che la nave avesse già volato per più di 26.000 ore, era in buone condizioni. L'indagine ha mostrato che il motivo principale della caduta è stata la decisione sbagliata del comandante dell'equipaggio. Ha calcolato male l'approccio di atterraggio. Gli incidenti aerei in Russia si verificano spesso a causa dell'errore di una persona e questo caso non fa eccezione.
Allo stesso tempo, anche gli spedizionieri aeroportuali hanno lavorato in modo negligente, fornendo all'equipaggio informazioni incomplete sulla crescente deviazione dalla rotta corretta. Gli incidenti aerei russi tendono a portare a lunghe indagini. Nel caso di Ivanovo, l'errore pilota è stato calcolato grazie adecodifica delle scatole nere.
Attacco dell'A310 vicino a Mezhdurechensk (1994)
La tragedia nel cielo sopra la regione di Kemerovo è avvenuta a causa del fatto che il pilota ha messo al timone il suo giovane figlio. Questo caso rimane unico nella storia dei viaggi aerei. Il bambino ha accidentalmente impostato l'aereo sulla rotta sbagliata. La nave ha preso un rollio, a causa del quale il pilota ha perso il controllo della macchina.
A causa della negligenza criminale del capitano-padre, tutte le persone a bordo (75 persone) sono morte. L'aereo si è schiantato in una foresta siberiana e i rottami sono stati sparpagliati in un raggio di due chilometri. L'operazione di ricerca è proseguita per diversi giorni. A causa del vasto territorio del paese, gli incidenti aerei in Russia si verificano spesso in regioni difficili da raggiungere.
L'aereo apparteneva ad Aeroflot. Dopo il disastro sono state modificate le regole operative, che riguardavano l'utilizzo dell'autopilota. Quando il bambino è stato messo al timone, nessuno si aspettava che l'automazione fallisse. Dopo l'incidente aereo, le regole sono state inasprite, che riguardavano l'ammissione di estranei nella cabina di pilotaggio.
Il Tu-154 si schianta vicino a Irkutsk (1994)
3 gennaio 1994 Tu-154 stava volando da Irkutsk a Mosca. Le statistiche sugli incidenti aerei in Russia mostrano che gli incidenti si verificano raramente a causa di guasti alle apparecchiature. Tuttavia, la tragedia con il Tu-154 è avvenuta proprio per questo motivo. Pochi minuti dopo il decollo, il motore sinistro si è guastato.
L'aereo non è ancora riuscito a volare lontano da Irkutsk. In una situazione critica, l'equipaggio ha deciso di tornare in aeroporto. Tuttavia, era già troppo tardi. L'aereo si è schiantato contro un caseificio. Tutte le 125 persone a bordo sono state uccise. I più grandi incidenti aerei in Russia includono la tragedia vicino a Irkutsk.
Si è verificato un guasto al motore perché l'auto era obsoleta. La tecnica può servire per molti decenni, ma ciò richiede aggiornamenti regolari delle parti. Nel caso del caduto Tu-154, ciò non è accaduto. Inoltre, la commissione ha appreso che il motore rotto si era ripetutamente guastato in situazioni meno critiche. Dopo l'incidente, le misure precauzionali sono state rafforzate in tutto il Paese. I requisiti per la conformità delle apparecchiature a tutti gli standard necessari sono diventati più severi.
Il Tu-154 si schianta vicino a Khabarovsk (1995)
Questa tragedia è avvenuta perché l'aereo si è scontrato con una montagna. Tutte le persone a bordo sono state uccise (98 persone). Gli incidenti aerei in Russia si verificano spesso a causa del rollio. Durante l'avvicinamento all'atterraggio, l'equipaggio non si è accorto del verificarsi di un'emergenza. Quando il pilota si è reso conto che la situazione era critica e ha cercato di correggerla, era già troppo tardi. L'auto ha preso una velocità elevata e si è schiantata contro il monte Bo-Jusa.
I piloti non hanno prestato attenzione al verificarsi del rollio a causa del fatto che erano distratti dai preparativi per l'atterraggio a Khabarovsk. I soccorritori sono riusciti a trovare il relitto a causa di una frana, che era visibile dall' altezza del volo dell'aereo di ricerca. Gli incidenti aerei in Russia hanno sempre avuto un grande clamore pubblico. Un monumento è stato eretto sul luogo della morte dei passeggeri e dell'equipaggio.
Il Tu-154 si schianta alle Svalbard (1996)
Di norma, sul suo territorio si verificano incidenti aerei russi. Tuttavia, il 29 agosto 1996, sul territorio della Norvegia si verificò una tragedia che uccise 130 cittadini del paese. Il volo charter trasportava dipendenti Artikugol. L'aereo è volato a Longyearbyen, il centro amministrativo dell'arcipelago delle Svalbard. Durante l'avvicinamento all'atterraggio, la nave si è schiantata contro il Monte Opera. Questo posto era molto vicino all'aeroporto dove volava il Tu-154 (solo 15 chilometri lo separavano dalla sua destinazione).
La morte di 130 persone è stata la più significativa nella storia dei voli in Norvegia. L'elenco dei "più grandi incidenti aerei della Russia" include anche la caduta di questo consiglio. Dopo la perdita dell'aereo, la società Artikugol ha deciso di chiudere il villaggio polare dove vivevano i lavoratori, la maggior parte dei quali si è schiantata durante l'incidente.
Il Tu-154 si schianta vicino a Irkutsk (2001)
Questa tragedia è in cima alla lista degli incidenti aerei in Russia avvenuti entro i confini dello stato. Il volo passeggeri è volato da Ekaterinburg a Vladivostok. Secondo la rotta, la nave avrebbe dovuto fare scalo a Irkutsk. Fu qui che l'aereo andò in tilt e si schiantò sul terreno dell'aeroporto.
Subito dopo l'incidente, è stato aperto un procedimento penale e un'indagine è iniziata con la partecipazione di esperti di aviazione. L'aereo è precipitato il 4 luglio. A dicembre è stato preparato un rapporto in cui si affermava che la causa della tragedia era un errore dell'equipaggio. È stato possibile scoprirlo con l'aiuto di scatole nere. L'aereo precipita negli ultimi anni in Russiacapitava spesso a Irkutsk. Ad esempio, l'Airbus si è schiantato qui cinque anni dopo.
Il Tu-154 si schianta sul Mar Nero (2001)
I moderni incidenti aerei in Russia si verificano il più delle volte a causa di errori dell'equipaggio o guasti alle apparecchiature. Tuttavia, il caso sul Mar Nero è molto diverso dal resto. Il 4 ottobre 2001 il Tu-154 si è schiantato nelle sue acque. Inizialmente, è stata proposta una versione di un attacco terroristico. Non è passato nemmeno un mese da quando due aerei sono stati inviati da estremisti direttamente alle Torri Gemelle di New York.
Tuttavia, l'indagine ha mostrato che le cause della tragedia erano diverse. Mentre il Tu-154 volava a Novosibirsk, nel Mar Nero si svolgevano esercitazioni militari. Vi hanno preso parte truppe russe e ucraine. La commissione ha studiato a lungo tutto ciò che riguardava gli esercizi. Infine, si è concluso che l'aereo era stato colpito da un missile antiaereo lanciato dall'esercito ucraino in Crimea. Prima di questo evento, i più grandi incidenti aerei della Russia non erano mai stati associati a tali eccessi. La tragedia ha causato la morte di 78 persone.
Crash A310 a Irkutsk (2006)
Secondo le statistiche, gli ultimi incidenti aerei in Russia sono capitati più spesso agli aerei Tu. Tuttavia, il 9 luglio 2006, un Airbus A310 si è schiantato a Irkutsk. È successo durante l'atterraggio. L'aereo non è riuscito a fermarsi sulla pista e, già a terra, si è scontrato ad alta velocità con i garage.
I più grandi incidenti aerei in Russia, di norma, portano alla morte di tutti i passeggeri a bordo. Questa voltaSopravvissero 63 persone, mentre le restanti 125 morirono. La tragedia è avvenuta a causa del fatto che il motore sinistro ha improvvisamente cambiato modalità di funzionamento e ha letteralmente buttato l'aereo fuori pista. L'indagine ha mostrato che l'errore dell'equipaggio era la causa. Gli incidenti aerei in Russia per 10 anni sono avvenuti il più delle volte per ragioni simili.
L'errore da parte di un membro dell'equipaggio (di solito il pilota) può essere dovuto a disattenzione o mancanza di esperienza. Pertanto, le università specializzate sono regolarmente verificate da varie commissioni. Gli specialisti assicurano che i laureati, che lasciano il loro istituto di istruzione, siano psicologicamente preparati per varie emergenze.
Il Tu-154 si schianta vicino a Donetsk (2006)
Nel 2006, tutti gli abitanti del paese hanno ricordato ancora una volta il più grande incidente aereo in Russia. Il 22 agosto, il Tu-154, assegnato all'aeroporto di Pulkovo, si è schiantato sulla regione di Donetsk. A quel tempo, era la più grande tragedia nella storia del trasporto aereo russo. 170 persone sono morte.
L'aereo che volava da Anapa a San Pietroburgo stava trasportando vacanzieri a casa sulla costa del Mar Nero. Il percorso attraversava il territorio dell'Ucraina. Fu sopra la regione di Donetsk che la nave cadde sotto un temporale. L'equipaggio si è reso conto troppo tardi che l'aereo si trovava in una zona di elevata turbolenza. Tuttavia, il pilota ha chiesto ai controllori di cambiare rotta. Tuttavia, nel momento in cui ciò è stato fatto, la manovra era già inutile. L'aereo è finito proprio tra le nuvole, dove le condizioni per il volo erano semplicemente impossibili. La nave alla fine si capovolse e iniziò a tuffarsi verso terra.
L'equipaggio è riuscito a inviare un segnale SOS,ma i piloti non sono riusciti a correggere la rotazione. Quindi l'elenco degli incidenti aerei in Russia è stato riempito. Oggi, sul luogo della morte dei passeggeri e dell'equipaggio, c'è una chiesa. A causa di quanto accaduto in Russia, è stato dichiarato un giorno di lutto.
Il Boeing-737 si schianta a Perm (2008)
Il 14 settembre 2008, un aeromobile Aeroflot-Nord (filiale di Aeroflot) ha operato un volo da Mosca a Perm. C'erano 88 persone a bordo, incluso il generale dell'Eroe della Russia Gennady Troshev. Sull'aereo c'erano anche funzionari e funzionari della Federazione Sambo (un'importante competizione si sarebbe tenuta a Perm).
Le statistiche sugli incidenti aerei in Russia mostrano che la maggior parte di essi è avvenuta durante l'avvicinamento all'atterraggio. Il caso a Perm proveniva da questo numero. L'aereo è precipitato a dieci chilometri dall'aeroporto. Crollò proprio sui binari della ferrovia, a causa della quale, per qualche tempo, furono interrotte le comunicazioni sulla Transiberiana. L'indagine ha mostrato che la tragedia è avvenuta a causa del fatto che l'equipaggio, compreso il comandante dell'aereo, ha perso l'orientamento nello spazio.
A321 si schianta sulla penisola del Sinai (2015)
Tutti i recenti incidenti aerei in Russia impallidiscono rispetto a quanto accaduto nei cieli dell'Egitto nell'autunno del 2015. L'aereo era diretto a San Pietroburgo. I turisti che si sono riposati nelle località egiziane sono volati a casa su di esso. La nave era sopra la penisola del Sinai quando un ordigno esplosivo è esploso a bordo. L'incidente ha provocato una depressurizzazione. Aereocrollato nel deserto. Tutte le 224 persone a bordo furono uccise.
Gli incidenti aerei in Russia tendono a portare a procedimenti penali legati alla negligenza. Questa volta, l'FSB ha iniziato le indagini sulla tragedia. Poche settimane dopo l'incidente, si è saputo che l'esplosione è avvenuta a causa di un ordigno esplosivo piazzato. L'Isis ha rivendicato l'attacco. Gli esplosivi sono stati introdotti di contrabbando a causa di un errore delle guardie aeroportuali egiziane. Tuttavia, la versione secondo cui qualcuno ha aiutato i terroristi non è esclusa. Ad oggi, l'indagine non è stata ancora completata.
Gli incidenti aerei in Russia sono sempre associati a un numero considerevole di vittime. Tuttavia, la morte di 224 persone è stata la più grande nella storia del paese. Oggi, i servizi segreti russi ed egiziani stanno indagando.
