Il 29 dicembre 2012, un aereo di linea si è schiantato sull'autostrada Kievskoye, rotolando fuori dalla pista situata all'aeroporto di Vnukovo e rompendo tutte le recinzioni protettive. A causa di questo incidente aereo, cinque persone sono rimaste uccise e altre tre sono rimaste ferite. Ci sono state molte ipotesi sulle cause della tragedia, ma informazioni esaurienti non sono apparse immediatamente, anche se era molto atteso.
In questo articolo, conoscerai le cause della tragedia, annunciate dall'Interstate Aviation Committee, e scoprirai quanto fosse grande la proporzione del fattore umano in quello che è successo.
L'evento che ha fatto esplodere le onde radio
Incidente aereo! Vnukovo, 29 dicembre! Queste parole si sono diffuse in tutta la Russia e nel mondo alla velocità della luce. I titoli dei giornali e le notizie più calde sui media urlavano tutti la stessa cosa. Cosa successe veramente? Come è avvenuto questo terribile evento e cosa ha portato alla tragedia? Più di uno specialista ha cercato di rispondere a queste domande e tutti si sono espressila tua stessa opinione. Le versioni principali riguardavano possibili malfunzionamenti tecnici, incendio a bordo e tra le ipotesi figurava il fattore umano. La dichiarazione ufficiale è arrivata solo due mesi dopo la tragedia.
Colmare le lacune nelle conoscenze
Alle 16:35 ora di Mosca del 29 dicembre 2012, si è verificato un incidente aereo all'aeroporto di Vnukovo. La nave di linea TU-204, di proprietà della compagnia aerea russa Red Wings, è seguita da Pardubice (Repubblica Ceca). Fino al momento dell'atterraggio, il volo non è stato solo normale, ma anche eccellente. E poco prima dell'atterraggio, sono sorti problemi. L'aereo, dopo un duro atterraggio, ha distrutto le strutture di protezione ed è volato direttamente sulla pista, caratterizzata da un traffico piuttosto ricco e denso.
Questi nomi che devi conoscere
C'erano solo 8 membri dell'equipaggio a bordo dell'aereo di linea al momento dell'incidente a Vnukovo. Questi sono G. D. Shmelev - comandante dell'aeromobile, E. I. Astashenkov - copilota, I. N. Fisenko - ingegnere di volo, T. A. Penkina, E. M. Zhigalina, A. A. Izosimov, K. S. Baranova e D. Yu. Vinokurov - assistenti di volo. Se riteniamo che i dati ricevuti dopo una lunga indagine, solo una persona dell'intero equipaggio non fosse completamente competente ed è stata ingannata nella sua composizione.
Com'era
In quel giorno, come, in linea di principio, e in qualsiasi giorno in cui si verificano disastri, nessuno si aspettava problemi. L'equipaggio è decollato dalla Repubblica Ceca e sull'autostrada di Kiev, come al solito, è stato moltomovimento vivace. Molti sostengono che sia stato possibile evitare un numero enorme di vittime solo grazie all'intervento dei poteri superiori. E come potrebbe essere altrimenti se una nave che pesa più di 60 tonnellate cade su un'autostrada trafficata e si sfalda in tre parti? Le vittime fanno sempre paura, ma data l'entità di ciò che è successo, potrebbero essercene non solo dozzine, ma anche centinaia di volte di più. La circolazione in autostrada è stata interrotta per un paio d'ore. Grazie ai tempestivi interventi del Ministero per le Situazioni di Emergenza, è stato ripristinato in tempi rapidissimi.
Conclusione della Commissione investigativa sugli incidenti aerei
L'Interstate Aviation Committee (IAC), che ha condotto le indagini sugli incidenti, il 3 marzo 2014, ha annunciato e pubblicato il verdetto sull'incidente. Va notato che non solo gli specialisti di questo settore sono stati coinvolti nel lavoro, ma anche i creatori di aerei di questo tipo.
Durante le indagini sugli incidenti aerei, JSC Tupolev, che produce il Tu-204, ha informato che questo tipo di aereo potrebbe avere problemi con i freni. Questo fatto è stato registrato il 21 dicembre 2012 a Tolmachevo, poco prima della tragedia di Vnukovo.
Fatti inconfutabili sono diventati pubblici. Ora sappiamo esattamente cosa ha causato l'incidente aereo del Tu-204 a Vnukovo.
MAK ha dichiarato che la causa del disastro sono stati problemi tecnici nel meccanismo inverso e su due motori contemporaneamente, nonché azioni scorrette dell'equipaggio, inclusa la loro incoerenza in una situazione critica.
La falsificazione dei documenti è causa di morte
Durante la ricerca delle cause che hanno causato l'incidente aereo a Vnukovo, è emerso che il copilota ha fornito un protocollo per determinare il livello di competenza linguistica e un certificato, che sono stati falsificati. Questa terribile verità è stata successivamente confermata dal rettore dell'UVAU GA. Il motivo di un'analisi più dettagliata della competenza è stata la registrazione delle conversazioni sulla nave tra i piloti durante l'introduzione della procedura di arrivo, nonché la mancanza di informazioni da parte del copilota sulla velocità e sull'angolo di attacco durante l'avvicinamento all'atterraggio.
Ultimi minuti
Secondo le informazioni ricevute da fonti ufficiali, l'atterraggio è stato effettuato dal comandante dell'equipaggio. Ciò conferma anche la frenata, che è stata effettuata sul lato sinistro. Di conseguenza, la retromarcia non si è attivata e il rilascio manuale degli spoiler non è mai stato effettuato. Come può essere successo tutto? In caso di sgancio degli spoiler, ci sarebbe immediatamente una compressione obbligatoria del carrello di atterraggio, l'inserimento di una retromarcia e, di conseguenza, la frenatura della camicia mediante freni sulle ruote principali. E questo è tutto! Non si parlerebbe di alcuna catastrofe e di nessuna minaccia per la vita delle persone! Tutti sarebbero vivi! Per qualche tempo, l'equipaggio ha ancora cercato di avviare la retromarcia, ciò ha portato a un avviamento temporaneo dei motori e solo con l'aiuto di valvole di arresto sono stati spenti. Tuttavia, tutti gli sforzi alla fine non sono serviti: il disastro, sfortunatamente, non può essere evitato.
Dopo un atterraggio duro, la nave ha attraversato la pista esperonato la recinzione sull'autostrada di Kiev a una velocità di 190 km / h, che ha portato al crollo della nave in più parti. Ecco come è avvenuto l'incidente aereo a Vnukovo.
Fortunatamente, nessun veicolo è stato danneggiato. La nave ha bloccato l'autostrada, che ha bloccato completamente il traffico, formando grandi ingorghi, dopo solo poche ore il traffico è stato ripristinato, ma non completamente.
Chi è riuscito a sopravvivere
Purtroppo, ma l'incidente aereo a Vnukovo non è stato senza vittime. Degli otto membri dell'equipaggio, solo tre sono sopravvissuti. Sono A. A. Izosimov - un caposquadra-assistente di volo, K. S. Baranova - un'assistente di volo, D. Yu. Vinokurov - un assistente di volo.
Purtroppo queste persone sono morte in un incidente aereo: T. A. Penkina, un'assistente di volo, è morta in ospedale per ferite incompatibili con la vita; E. M. Zhigalina - assistente di volo, è morto nell'ospedale cittadino di Mosca; I. N. Fisenko - ingegnere di volo, E. I. Astashenkov - copilota, sono stati trovati morti dai soccorritori; G. D. Shmelev, il comandante dell'equipaggio, era scomparso da tempo, ma presto il suo corpo fu ritrovato vicino alla nave precipitata.
Non è abbastanza facile trovare le vere ragioni ed è molto facile incolpare qualcuno. Purtroppo solo dopo la tragedia si può dire che l'incidente aereo si sarebbe potuto evitare, e solo ora sappiamo quali misure si sarebbero dovute adottare, ma questo è già un fatto compiuto. La cosa peggiore è che le persone sono morte in un incidente aereo e la vita umana non può essere restituita. occuparsite stesso!
