L'impresa di Alexei Maresyev, il leggendario pilota sovietico che perse entrambe le gambe durante la seconda guerra mondiale, è nota a tutti oggi. La forza di volontà e la lotta per la vita dell'eroe sono riuscite a sconfiggere prima la morte e poi la disabilità. Contrariamente al verdetto, che sembrava tramandato dal destino stesso, Maresyev è riuscito a sopravvivere quando sembrava impossibile, a tornare al fronte al timone di un combattente e allo stesso tempo a una vita piena. L'impresa di Maresyev è una speranza e un esempio per molte persone che sono diventate vittime di circostanze tragiche non solo in tempo di guerra, ma anche in tempo di pace. Ricorda cosa possono essere raggiunti da coloro che non hanno perso la forza per combattere e la fiducia in se stessi.
Maresyev Alexey Petrovich: infanzia e giovinezza
Il 20 maggio 1916 nella famiglia di Peter ed Ekaterina Maresyev, che vivevano nella città di Kamyshin (ora regione di Volgograd), nacque il terzo figlio. Alessio aveva tre anni quando suo padre morì per le ferite riportate al fronte della prima guerra mondiale. La madre, Ekaterina Nikitichna, che lavorava come donna delle pulizie in fabbrica, ha avuto il difficile compito di sollevare in piedi i suoi figli, Peter, Nikolai e Alexei.
Dopo aver terminato otto classi, AlexeyMaresyev è entrato nella scuola FZU, dove ha ricevuto la professione di fabbro. Per tre anni ha lavorato in una segheria nella nativa Kamyshin come tornitore di metalli e contemporaneamente ha studiato presso la facoltà degli operai. Anche allora, aveva il desiderio di diventare un pilota.
Due volte ha tentato di iscriversi ad una scuola di volo, ma gli sono stati restituiti i documenti: una grave forma di malaria sofferta durante l'infanzia ha minato gravemente la sua salute, complicata da reumatismi. Pochi credevano allora che Alexey sarebbe diventato un pilota - né sua madre né i vicini erano un'eccezione - tuttavia, ha continuato ostinatamente a lottare per il suo obiettivo.
Nel 1934, in direzione del comitato distrettuale di Kamyshin del Komsomol, Maresyev si recò nel territorio di Khabarovsk per costruire Komsomolsk-on-Amur. Mentre lavora come meccanico diesel, frequenta anche il club di volo, imparando a volare.
Tre anni dopo, quando Maresyev fu arruolato nell'esercito, fu mandato a servire nel 12° distaccamento di confine aereo sull'isola di Sakhalin. Da lì, ha ricevuto un rinvio a una scuola di aviazione nella città di Bataysk, dove si è laureato con il grado di sottotenente. Lì fu nominato alla carica di istruttore. Prestò servizio a Bataysk fino alla guerra.
L'inizio della guerra e la storia dell'impresa
Nell'agosto del 1941, Alexei Maresyev fu mandato al fronte. La prima delle sue sortite ebbe luogo vicino a Krivoy Rog. Quando nella primavera del prossimo anno il pilota fu trasferito sul fronte nord-occidentale, aveva già quattro aerei nemici abbattuti per conto suo.
4 aprile 1942, durante una battaglia aerea nell'area di Staraya Russa (regione di Novgorod), un caccia fu abbattutoMaresyev, e lui stesso è stato ferito. Il pilota è stato costretto ad atterrare nella foresta, sul territorio delle retrovie nemiche.
Per diciotto giorni Alexei Maresyev ha combattuto disperatamente contro la morte, facendosi strada verso la prima linea. Quando le sue gambe ferite e poi congelate sono state sollevate, ha continuato a gattonare, mangiando corteccia, bacche, coni … Appena vivo, è stato trovato nella foresta da due ragazzi del villaggio di Plav (Plavni) nella regione di Valdai. Gli abitanti del villaggio hanno nascosto il pilota in casa e hanno cercato di uscire, ma le conseguenze dell'infortunio e del congelamento alle gambe sono state troppo gravi. Maresyev aveva bisogno di un'operazione.
Agli inizi di maggio, un aereo è atterrato vicino al villaggio. Era pilotato da Andrei Dekhtyarenko, il comandante dello squadrone in cui prestò servizio Maresyev. Il pilota ferito è stato trasportato a Mosca in un ospedale militare.
La spietata sentenza dei medici e… il ritorno al dovere
Tutto quello che succede dopo non è altro che una lunga e incessante impresa di Maresyev. Ricoverato in ospedale per cancrena e avvelenamento del sangue, i medici salvarono miracolosamente la vita del pilota, ma dovettero amputargli gli stinchi di entrambe le gambe. Mentre è ancora in un letto d'ospedale, Alexei inizia allenamenti estenuanti. Si sta preparando non solo a stare su protesi e imparare a muoverle. I suoi piani sono di padroneggiarli così perfettamente da poter tornare all'aviazione. Continuò ad allenarsi nel 1942 in un sanatorio, facendo progressi sbalorditivi, che furono il risultato della sua volontà di ferro e del suo coraggio.
All'inizio del prossimo anno, Maresyev viene inviato per una visita medica, dopo di cheha ricevuto un rinvio alla scuola di volo Ibresinsky in Chuvashia. Nel febbraio 1943, ha volato con successo il suo primo volo di prova dopo essere stato ferito. Per tutto questo tempo, con notevole tenacia, cercò di essere mandato al fronte.
Combatti ancora
La richiesta del pilota fu accolta nel luglio 1943. Ma il comandante del 63° reggimento dell'aviazione da combattimento delle guardie all'inizio aveva paura di lasciarlo andare in missione. Tuttavia, dopo che il comandante del suo squadrone, Alexander Chislov, che simpatizzava con Maresyev, iniziò a portarlo con sé in sortite, che si rivelarono un successo, la fiducia nelle capacità del pilota aumentò.
Dopo che Maresyev ha preso il volo con arti artificiali, prima della fine della guerra, ha abbattuto altri sette aerei nemici. Presto la fama dell'impresa di Maresyev si diffuse in tutto il fronte.
In questo periodo, Alexei Petrovich incontrò per la prima volta Boris Polev, corrispondente in prima linea per il quotidiano Pravda. L'impresa del pilota Maresyev ha ispirato Polevoy a creare il suo famoso libro "The Tale of a Real Man". In esso, Maresyev ha agito come un prototipo del protagonista.
Nel 1943 Maresyev ricevette il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
La fine della guerra. La vita dopo di lei è un' altra impresa di Maresyev
Un anno dopo, ad Alexei Maresyev fu offerto di lasciare il reggimento di combattimento e andare alla direzione dell'istruzione superiore dell'aeronautica come ispettore-pilota. Lui ha acconsetito. A questo punto, aveva ottantasette sortite e undiciabbattuto gli aerei nemici.
Nel 1946 Maresyev Alexey Petrovich fu licenziato dall'aviazione militare, ma continuò costantemente a mantenere un'eccellente forma fisica. Ha pattinato, sciato, nuotato e pedalato. Ha stabilito il suo record personale vicino a Kuibyshev quando ha attraversato a nuoto il Volga (2200 metri) in cinquantacinque minuti.
Maresyev era molto famoso negli anni del dopoguerra, fu ripetutamente invitato a vari eventi festivi, partecipò a incontri con gli scolari. Nel 1949 si recò a Parigi, partecipando al Primo Congresso Mondiale per la Pace.
Inoltre, ha continuato a studiare, diplomandosi alla Higher Party School del Comitato Centrale del PCUS nel 1952, e quattro anni dopo ha difeso la sua tesi di dottorato nel campo della storia.
Nel 1960 fu pubblicato il libro "On the Kursk Bulge", scritto da Alexei Maresyev (foto sotto).
Maresyev ha dedicato molto tempo al lavoro sociale. Era un membro del Comitato dei veterani di guerra, fu eletto deputato al Soviet Supremo dell'URSS, inoltre, dirigeva il Fondo tutto russo per i disabili della Grande Guerra Patriottica.
Famiglia
Alexey Petrovich Maresyev era sposato. Galina Viktorovna Maresyeva (Tretyakova), sua moglie, era un'impiegata dello stato maggiore dell'aeronautica. Avevano due figli. Senior, Victor (1946), attualmente responsabile della Fondazione Maresiev. Il più giovane, Alexei (1958), un ex bambino disabile, è morto nel 2001.
Morte
Due giorni primail compleanno ufficiale del grande pilota, il 18 maggio 2001, si sarebbe tenuto un concerto al Teatro dell'esercito russo in occasione dell'ottantacinquesimo anniversario di Maresyev. Qualche tempo prima dell'inizio dell'evento, Alexei Petrovich ha avuto un infarto, dopo di che è morto.
Alexey Maresyev fu sepolto nel cimitero di Novodevichy a Mosca.
Memoria di un eroe
I meriti militari e di lavoro di Maresyev hanno ricevuto numerosi riconoscimenti. Oltre alla stella d'oro dell'eroe dell'URSS e a numerosi premi statali della sua terra natale, divenne titolare di molti ordini e medaglie stranieri. Divenne anche soldato onorario di una delle unità militari, cittadino onorario della sua nativa Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur e molte altre città. Una fondazione pubblica, numerose strade, scuole, club patriottici e persino un piccolo pianeta portano il suo nome.
Il ricordo di Alexei Maresyev, la sua forza di volontà, amore per la vita e coraggio, che gli hanno giustamente portato la gloria di un uomo-leggenda, rimarranno per sempre nei cuori delle persone, servendo da esempio per l'educazione delle generazioni future.
