Alla fine degli anni '30 fu creato il programma per la costruzione della "Grande flotta marittima e oceanica" e iniziò la creazione di corazzate sovietiche progettate per svolgere operazioni di combattimento durante un attacco nemico. Uno dei primissimi modelli di queste potenti navi fu chiamato "Unione Sovietica".
Quindi la corazzata "Unione Sovietica" era considerata la forza principale della Marina. Grazie all'industrializzazione e al progresso tecnologico, all'inizio del 1937 fu completata la preparazione del Progetto n. 23, una corazzata per la flotta del Pacifico. Tuttavia, l'ulteriore sviluppo e la prevista posa delle prime navi a Leningrado non ebbero luogo in quel momento.
Il periodo di costruzione di una macchina così potente come la corazzata "Unione Sovietica" coincise con i difficili anni della repressione. Quasi l'intero team di progettazione responsabile del progetto è stato arrestato: un gruppo guidato da B. Chilikin, il capo dell'ufficio di progettazione V. Brzezinsky, V. Rimsky-Korsakov responsabile del progetto e lo sviluppatore di centrali elettriche navali A. Speransky. Sono stati sostituiti da altri costruttori.
Il progetto finale "Battleship "Soviet Union"" invece della data prevista del 15 ottobre 1937 fu approvato solo nell'estate del 1939. Secondo il piano, il costo delle prime quattro navi in quel momento costava 1,2 miliardi di rubli.
Quando si scelgono le armi per le corazzate del tipo "Unione Sovietica", sono state prese in considerazione diverse opzioni. Inizialmente era previsto che le navi da guerra del Progetto 23 sarebbero state le più grandi e potenti del mondo. Il progetto prevedeva un dislocamento totale della nave fino a 65mila tonnellate, una lunghezza di 269,4 metri con una larghezza di 38,9 metri, un pescaggio di 10,4 metri. La presenza di potenti armi di artiglieria, costituite da 9 pistole di calibro 406 mm, calibro 12 - 152 mm, calibro 8 - 100 mm. L'artiglieria antiaerea di piccolo calibro era rappresentata da mitragliatrici di artiglieria (cannoni antiaerei) di calibro 37 mm (40 pezzi) e mitragliatrici calibro 12,7 mm, oltre a catapulte e idrovolanti KOR-1.
Un posto speciale è stato dato all'armatura della nave. La protezione dell'armatura era una struttura complessa di piastre corazzate di diverso spessore. L'attenzione è stata prestata alla qualità della loro connessione. Sono state offerte varie opzioni: a scacchiera, su rivetti a 3 file, mediante saldatura, su tasselli.
La centrale comprendeva sei caldaie con una potente capacità, ciascuna con 173 t/h di vapore. Il sistema di alimentazione elettrica è costituito da quattro turbogeneratori e quattro generatori diesel con una capacità totale di 7800 kW.
Secondo il piano originale, grazie alle elevate caratteristiche tecniche, alla protezione antimine e all'armatura ben congegnate, alle corazzateIl progetto n. 23 avrebbe dovuto superare tutte le altre corazzate della seconda guerra mondiale. Dal momento della posa delle fondamenta, i lavori per la loro costruzione sono stati eseguiti a ritmi intensi, sono state effettuate sperimentazioni e prove.
L'inizio della guerra segnò la fine per l'ulteriore sviluppo del progetto "Battleship "Soviet Union"". Durante gli anni della guerra le navi furono parzialmente smantellate e, alla fine della guerra, ulteriori completamenti furono ritenuti inappropriati. Tutti i lavori sono stati sospesi secondo l'ordinanza del Comitato di difesa dello Stato. Tutte le navi disponibili in quel momento furono smantellate.
