Ogni guerra è un terribile dolore per qualsiasi nazione che colpisce in un modo o nell' altro. Nel corso della sua storia, l'umanità ha conosciuto molte guerre, due delle quali furono guerre mondiali. La prima guerra mondiale distrusse quasi completamente l'Europa e portò alla caduta di alcuni grandi imperi, come quello russo e quello austro-ungarico. Ma ancora più terribile nella sua portata fu la seconda guerra mondiale, in cui furono coinvolti molti paesi di quasi tutto il mondo. Milioni di persone sono morte e ancora di più sono rimaste senza un tetto sopra la testa. Questo terribile evento colpisce ancora l'uomo moderno in un modo o nell' altro. I suoi echi possono essere trovati per tutta la nostra vita. Questa tragedia ha lasciato dietro di sé molti misteri, le controversie sui quali non si sono placate per decenni. L'Unione Sovietica, che non era ancora stata completamente rafforzata dalla rivoluzione e dalle guerre civili e stava solo costruendo la sua industria militare e civile, ha assunto il peso più pesante in questa battaglia non per la vita, ma per la morte. Una rabbia inconciliabile e il desiderio di combattere gli invasori che hanno invaso l'integrità territoriale e la libertà dello stato proletario si sono stabiliti nel cuore delle persone. Molti sono andati al fronte volontariamente. Allo stesso tempo, sono state riorganizzate le capacità industriali evacuateper la produzione di prodotti per le esigenze del fronte. La lotta assunse le dimensioni di una lotta veramente popolare. Ecco perché si chiama Grande Guerra Patriottica.
Chi sono gli assi?
Sia l'esercito tedesco che quello sovietico erano ben addestrati e dotati di equipaggiamento, aerei e altre armi. Il personale contava milioni. La collisione di queste due macchine da guerra ha dato vita ai suoi eroi e ai suoi traditori. Uno di quelli che possono essere giustamente considerati eroi sono gli assi della seconda guerra mondiale. Chi sono e perché sono così famosi? Un asso può essere considerato una persona che ha raggiunto tali vette nel suo campo di attività che poche persone sono riuscite a conquistare. E anche in un'attività così pericolosa e terribile come quella militare, ci sono sempre stati dei professionisti. Sia l'URSS che le forze alleate, e la Germania nazista, avevano persone che mostravano i migliori risultati in termini di numero di equipaggiamenti nemici distrutti o manodopera. Questo articolo parlerà di questi eroi.
L'elenco degli assi della Seconda Guerra Mondiale è ampio e include molti personaggi famosi per le loro imprese. Erano un esempio per l'intera nazione, erano adorati, ammirati.
Assi dell'aviazione della seconda guerra mondiale
L'aviazione è senza dubbio uno dei rami più romantici, ma allo stesso tempo pericolosi dell'esercito. Poiché qualsiasi tecnica può fallire in qualsiasi momento, il lavoro del pilota è considerato molto onorevole. Richiede ferrea moderazione, disciplina, capacità di controllarsi in ogni situazione. Pertanto, gli assi dell'aviazione sono stati trattati con grande rispetto. Dopotutto, essere in grado di mostrareun buon risultato in tali condizioni, quando la tua vita dipende non solo dalla tecnologia, ma anche da te stesso, è il più alto grado di arte militare. Allora, chi sono gli assi della seconda guerra mondiale e perché le loro imprese sono così famose?
Assi sovietici
Uno degli assi piloti sovietici più produttivi era Ivan Nikitovich Kozhedub. Ufficialmente, durante il suo servizio sui fronti della Grande Guerra Patriottica, ha abbattuto 62 aerei tedeschi, e gli vengono anche attribuiti 2 caccia americani, che ha distrutto alla fine della guerra. Questo pilota da record ha servito nel 176th Guards Fighter Aviation Regiment e ha pilotato l'aereo La-7.
Il secondo maggior successo durante la guerra fu Alexander Ivanovich Pokryshkin (che fu insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica tre volte). Combatté nell'Ucraina meridionale, nella regione del Mar Nero, liberò l'Europa dai nazisti. Durante il suo servizio ha abbattuto 59 aerei nemici. Non ha smesso di volare anche quando è stato nominato comandante della 9th Guards Aviation Division e ha vinto alcune delle sue vittorie aeree già in questa posizione.
Nikolai Dmitrievich Gulaev è uno dei piloti militari più famosi, che ha stabilito un record: 4 sortite per un aereo distrutto. In totale, durante il servizio militare, ha distrutto 57 aerei nemici. Ha ricevuto due volte il titolo onorifico di Eroe dell'Unione Sovietica.
Anche Kirill Alekseevich Evstigneev ha ottenuto un buon risultato. Ha abbattuto 55 aerei tedeschi. Kozhedub, che prestò servizio per qualche tempo con Evstigneev nello stesso reggimento,ho parlato molto rispettosamente di questo pilota.
Dmitry Borisovich Glinka è anche un asso sovietico. Ha distrutto 50 aerei nemici in 100 sortite. Ha ricevuto due volte il titolo onorifico di Eroe dell'Unione Sovietica.
Come puoi vedere, gli assi sovietici della seconda guerra mondiale sapevano combattere e lo facevano con coraggio e disinteresse.
Assi alleati
Ma gli assi dell'aviazione alleata hanno avuto ottime prestazioni. Molti piloti coraggiosi possono essere individuati tra loro, ma in termini di prestazioni non sono ancora all' altezza dei Falcons sovietici.
Il maggiore Richard Bong aveva un elenco di vittorie, che includeva 40 veicoli nemici abbattuti. È uno dei piloti alleati più produttivi. Dopo la guerra, Bong divenne un pilota collaudatore, ma morì durante il test di un nuovo velivolo F-80 dopo non essere riuscito a lanciarsi con il paracadute dopo che il motore dell'aereo si era guastato.
British Johnson James ha abbattuto 34 veicoli nemici durante gli anni della guerra. Ha comandato uno dei gruppi di attacco aereo durante lo sbarco in Normandia nel 1944. Iniziò a combattere nel marzo 1943, volando su caccia Spitfire.
Il pilota americano, il maggiore Thomas McGuire, ha abbattuto 38 aerei nemici. Ha ricevuto numerosi premi americani, tra cui la Medaglia d'Onore del Congresso. Ucciso in azione vicino all'isola di Los Negros all'età di 24 anni. Ciò accadde il 7 gennaio 1945.
Il francese Pierre Klostermann ha vinto 30 vittorie in aria e ha anche distrutto un gran numero di attrezzature a terra: locomotive, automobili e camion. Già all'età di 24 anni riuscì a raggiungere il grado di colonnello dell'aviazione, in cui si laureòguerra.
Assi tedeschi
Aces of the Luftwaffe of the Second World War sono meritatamente considerati i piloti più produttivi della storia. Uno di loro è persino diventato il campione del Guinness dei primati. Chi era questo coraggioso pilota?
L'asso tedesco più famoso della seconda guerra mondiale e allo stesso tempo l'uomo che ha stabilito un record di imbattibilità per il numero di aerei abbattuti da chiunque è Erich Hartmann. Sul suo conto di combattimento, ci sono 352 aerei nemici abbattuti e più della metà delle vittorie che ha ottenuto sui combattenti (260). Hartmann ha pilotato esclusivamente il Messerschmitt Bf 109G e ha detto che era il miglior aereo che avesse mai visto. Alla fine della guerra si arrese agli americani, che lo cedettero alle truppe sovietiche. Il risultato furono quasi 10 anni di reclusione nei campi, ma Erich riuscì a tornare dalla moglie e dai figli e morì in età avanzata. Il record stabilito da lui è davvero sorprendente, perché nessuno degli assi sovietici o alleati è riuscito a ottenere un risultato così impressionante.
Hans-Joachim Marcel è un pilota tedesco che ha combattuto principalmente in Africa. Durante il suo servizio militare, ed è stato breve, ha abbattuto un totale di 158 aerei americani e britannici. Si è schiantato nel deserto, avvicinandosi al suo aeroporto, dopo aver completato con successo una missione di combattimento, e ciò è accaduto a causa di un malfunzionamento dell'aereo. Sepolto con grandi onori.
Gerhard Buckhorn è un altro asso tedesco. Sul suo conto di combattimento 301 aerei. Buckhorn è stato colpito duramente più volte.ferite, perché, oltre a pilota da combattimento, era anche pilota collaudatore, in particolare ha volato intorno al primo jet da combattimento al mondo Me-262. Dopo la guerra, fu impegnato nel collaudo di velivoli per l'aeronautica tedesca restaurata.
Ma gli assi tedeschi della seconda guerra mondiale nell'aviazione erano davvero così professionali da poter distruggere da soli un numero di aerei paragonabile a tre divisioni aeree? In molti modi, il loro successo è dovuto all'addestramento al volo piuttosto scarso dei piloti sovietici. L'URSS all'inizio della guerra perse circa 1200 aerei, che influirono sullo stato di tutta l'aviazione. Naturalmente, insieme agli aerei, morirono anche persone che sapevano volare. In tali condizioni furono rapidamente organizzati corsi di volo accelerato, che furono in grado di ripristinare il numero dei piloti, ma a scapito della qualità. Ad esempio, il tempo medio di volo di un pilota sovietico presso la scuola era di 13-34 ore, mentre i tedeschi avevano una cifra simile di circa 400 ore. Inoltre, le tattiche di combattimento aereo tedesche all'inizio della guerra erano superiori a quelle russe. Verso la fine delle ostilità, la situazione cambiò nella direzione opposta.
Come possiamo vedere, gli assi dei piloti della Seconda Guerra Mondiale hanno mostrato risultati davvero impressionanti. Ma non erano gli unici famosi per le loro gesta. Quali altri rami militari hanno dato ai maestri di artigianato militare di fama mondiale?
Assi dei carri armati della seconda guerra mondiale
Le truppe corazzate non sono meno importanti nel corso delle ostilità. Le petroliere sono sempre state soldati molto coraggiosi. Poiché ci sono molti modi per distruggere un carro armato,è facile intuire che il pericolo li attendeva ovunque. Tuttavia, le petroliere hanno sempre combattuto valorosamente per gli ideali del loro paese e senza dubbio hanno dato la vita per loro. E, naturalmente, tra loro c'erano i famosi assi della seconda guerra mondiale.
Assi del carro armato sovietico
Il più famoso maestro di carri armati sovietico è Dmitry Lavrinenko, che vantava un punteggio di combattimento personale di 52 carri armati nemici. Questo soldato ha combattuto il nemico nel famoso T-34, che era uno dei simboli di quella guerra.
Un' altra famosa petroliera sovietica della seconda guerra mondiale - Zinovy Kolobanov. La sua impresa è stata inclusa in molti libri di testo e libri, poiché è stato in grado di distruggere 22 carri armati tedeschi in una battaglia (questo è il secondo risultato nella storia delle battaglie di carri armati della seconda guerra mondiale).
Ma, nonostante il fatto che le truppe di carri armati fossero tra le più numerose dell'esercito sovietico, per qualche ragione l'URSS non aveva navi cisterna assi della seconda guerra mondiale. Perché è così è sconosciuto. È logico presumere che molti punteggi personali siano stati deliberatamente sopravvalutati o sottovalutati, quindi non è possibile nominare il numero esatto di vittorie dei suddetti maestri di battaglia di carri armati.
Assi tedeschi del carro armato
Ma gli assi dei carri armati tedeschi della seconda guerra mondiale hanno un track record molto più lungo. Ciò è in gran parte dovuto alla pedanteria dei tedeschi, che documentavano rigorosamente tutto, e avevano molto più tempo per combattere dei loro "colleghi" sovietici. Azioni attive dell'esercito tedescoiniziò a condurre nel 1939.
La petroliera tedesca n. 1 è l'Hauptsturmführer Michael Wittmann. Combatté su molti carri armati (Stug III, Tiger I) e distrusse 138 veicoli durante l'intera guerra, oltre a 132 installazioni di artiglieria semoventi di vari paesi nemici. Per i suoi successi fu ripetutamente insignito di vari ordini e segni del Terzo Reich. Ucciso in azione nel 1944 in Francia.
Puoi anche evidenziare un asso tank come Otto Carius. Per coloro che sono in qualche modo interessati alla storia dello sviluppo delle forze armate del Terzo Reich, il libro delle sue memorie "Tigers in the Mud" sarà molto utile. Durante gli anni della guerra, quest'uomo distrusse 150 cannoni e carri armati semoventi sovietici e americani.
Kurt Knispel è un' altra petroliera da record. Ha messo fuori combattimento 168 carri armati e cannoni semoventi del nemico per il suo servizio militare. Circa 30 vetture non sono confermate, il che non gli consente di raggiungere Wittmann in termini di risultati. Knispel fu ucciso in battaglia vicino al villaggio di Vostits in Cecoslovacchia, nel 1945.
Inoltre, Karl Bromann ha ottenuto buoni risultati - 66 carri armati e cannoni semoventi, Ernst Barkmann - 66 carri armati e cannoni semoventi, Erich Mausberg - 53 carri armati e cannoni semoventi.
Come puoi vedere da questi risultati, sia gli assi dei carri armati sovietici che quelli tedeschi della seconda guerra mondiale sapevano come combattere. Naturalmente, la quantità e la qualità dei veicoli da combattimento sovietici era di un ordine di grandezza superiore a quella dei tedeschi, tuttavia, come ha dimostrato la pratica, entrambi furono usati con successo e divennero la base per alcuni modelli di carri armati del dopoguerra.
Ma l'elenco dei rami militari in cui si sono distinti i loro padroni non finisce qui. Parliamo un po' diasah-sottomarini.
Maestri della guerra sottomarina
Oltre che nel caso di aerei e carri armati, i più riusciti sono i marinai tedeschi. Durante gli anni della sua esistenza, i sottomarini Kriegsmarine affondarono 2603 navi dei paesi alleati, il cui dislocamento totale raggiunge i 13,5 milioni di tonnellate. Questo è un numero davvero impressionante. E anche gli assi dei sottomarini tedeschi della seconda guerra mondiale potevano vantare punteggi personali impressionanti.
Il sottomarino tedesco più produttivo è Otto Kretschmer, che ha 44 navi, di cui 1 cacciatorpediniere. Il dislocamento totale delle navi da lui affondate è di 266629 tonnellate.
Il secondo posto va a Wolfgang Luth, che ha mandato in fondo 43 navi nemiche (e secondo altre fonti - 47) con un dislocamento totale di 225712 tonnellate.
Gunther Prien era anche un famoso asso del mare, che riuscì persino ad affondare la corazzata britannica Royal Oak. Questo è stato uno dei primi ufficiali a ricevere foglie di quercia per la Croce di Cavaliere. Prien ha distrutto 30 navi. Ucciso nel 1941 durante un attacco a un convoglio britannico. Era così popolare che la sua morte è stata nascosta alla gente per due mesi. E il giorno del suo funerale, il lutto è stato dichiarato in tutto il paese.
Tali successi dei velisti tedeschi sono anche abbastanza comprensibili. Il fatto è che la Germania iniziò una guerra navale già nel 1940, con un blocco della Gran Bretagna, sperando così di minare la sua grandezza marittima e, approfittando di ciò, di portare a termine con successo la cattura delle isole. Tuttavia, ben presto i piani dei nazisti furono vanificati, poiché l'America entrò in guerra con i suoiflotta grande e potente.
L'Unione Sovietica aveva degli assi tra i sottomarini?
Il più famoso marinaio sottomarino sovietico è Alexander Marinesko. Affondò solo 4 navi, ma cosa! Nave passeggeri pesante "Wilhelm Gustloff", trasporto "General von Steuben", nonché 2 unità di batterie galleggianti pesanti "Helene" e "Siegfried". Per le sue imprese, Hitler mise il marinaio nella lista dei nemici personali. Ma il destino di Marinesko non ha funzionato bene. Cadde in disgrazia presso le autorità sovietiche e morì, e delle sue imprese non si parlava più. Il grande marinaio ha ricevuto il premio Eroe dell'Unione Sovietica solo postumo nel 1990. Sfortunatamente, molti assi dell'URSS della seconda guerra mondiale hanno concluso la loro vita in modo simile.
Anche i sottomarini famosi dell'Unione Sovietica sono Ivan Travkin - affondò 13 navi, Nikolai Lunin - anche 13 navi, Valentin Starikov - 14 navi. Ma Marinesko è in cima alla lista dei migliori sottomarini dell'Unione Sovietica, poiché ha causato i danni maggiori alla marina tedesca.
Precisione e furtività
Beh, come non ricordare combattenti famosi come i cecchini? Qui l'Unione Sovietica prende la meritata palma dalla Germania. Gli assi dei cecchini sovietici della seconda guerra mondiale avevano record di servizio molto alti. Per molti aspetti, tali risultati sono stati raggiunti grazie all'addestramento statale di massa della popolazione civile a sparare con varie armi. Circa 9 milioni di persone hanno ricevuto il distintivo di sparatutto Voroshilovsky. Allora, quali sono i cecchini più famosi?
Il nome di Vasily Zaitsev spaventò i tedeschi e ispirò coraggio ai soldati sovietici. Questo ragazzo normale, un cacciatore, ha ucciso 225 soldati della Wehrmacht con il suo fucile Mosin in appena un mese di combattimenti vicino a Stalingrado. Tra i nomi dei cecchini eccezionali ci sono Fedor Okhlopkov, che (per l'intera guerra) rappresentò circa un migliaio di nazisti; Semyon Nomokonov, che uccise 368 soldati nemici. C'erano anche donne tra i cecchini. Un esempio di questo è il famoso Lyudmila Pavlichenko, che combatté vicino a Odessa e Sebastopoli.
I cecchini tedeschi sono meno conosciuti, sebbene in Germania dal 1942 esistessero diverse scuole di cecchini impegnate nella formazione professionale. Tra i tiratori tedeschi di maggior successo ci sono Matthias Hetzenauer (345 uccisi), Josef Allerberger (257 distrutti), Bruno Sutkus (209 soldati uccisi). Anche un famoso cecchino dei paesi del blocco hitleriano è Simo Hayha: questo finlandese ha ucciso 504 soldati dell'Armata Rossa durante gli anni della guerra (secondo notizie non confermate).
L'arma principale di ogni tiratore scelto era un fucile Mosin con mirino telescopico, ma, a seconda della situazione, veniva utilizzato anche l'SVT. Oltre alle caratteristiche principali delle loro armi, hanno studiato anche le discipline necessarie per la sopravvivenza: la furtività, la capacità di aspettare, di essere completamente fermi e l'orienteering.
Quindi, l'addestramento da cecchino dell'Unione Sovietica era incommensurabilmente superiore a quello delle truppe tedesche, il che permise ai soldati sovietici di indossare l'orgoglioso titolo di assi della seconda guerra mondiale.
Come sei diventato degli assi?
Quindi, il concetto di "asso della seconda guerra mondiale"abbastanza esteso. Come già accennato, queste persone hanno ottenuto risultati davvero impressionanti nel loro lavoro. Ciò è stato ottenuto non solo grazie al buon addestramento dell'esercito, ma anche per le eccezionali qualità personali. Dopotutto, per un pilota, ad esempio, la coordinazione e la reazione rapida sono molto importanti, per un cecchino - la capacità di aspettare il momento giusto per sparare a volte un solo colpo.
Di conseguenza, è impossibile determinare chi abbia avuto i migliori assi della seconda guerra mondiale. Entrambe le parti hanno commesso un eroismo senza precedenti, che ha permesso di distinguere gli individui dalla massa generale. Ma uno potrebbe diventare un maestro solo allenandosi duramente e migliorando le proprie abilità di combattimento, poiché la guerra non tollera la debolezza. Naturalmente, le linee asciutte delle statistiche non saranno in grado di trasmettere a una persona moderna tutte le difficoltà e le difficoltà che i professionisti della guerra hanno vissuto durante la loro formazione su un piedistallo onorario.
Noi, la generazione che vive senza conoscere cose così terribili, non dobbiamo dimenticare le gesta dei nostri predecessori. Possono diventare un'ispirazione, un ricordo, un ricordo. E dobbiamo cercare di fare di tutto per garantire che eventi terribili come le guerre passate non si ripetano.
