A. P. Maresyev è un esempio di volontà, coraggio, amore per la vita. Non poteva rifiutare il suo sogno, anche quando perse le gambe, camminava ostinatamente verso di lei, perché amava il cielo. Non si vantava mai delle sue vittorie e non le considerava imprese. Alexei Petrovich semplicemente non sapeva come fare e non voleva vivere diversamente.
Il lavoro va bene
Alexey Maresyev, la cui impresa è passata alla storia, nacque nella terra della città di Kamyshin, sul fiume Volga, il 20 maggio 1916, l'ultimo, quarto figlio. Descrivendo i suoi fratelli, disse che gli anziani erano intelligenti e andò dai piloti. All'età di tre anni, Alessio rimase senza padre, morì per le ferite, appena tornato dalla prima guerra mondiale, lavorando come soldato di trincea. I ragazzi sono stati allevati dalla stessa madre. Il modesto reddito di una donna delle pulizie in una falegnameria e il carattere volitivo di una donna che alleva quattro figli da sola hanno permesso ai ragazzi di imparare a lavorare, oltre a capire cosa significa vivere una vita onesta. Alla fine della sua vita, Alexei Maresyev, la cui impresa è un esempio da seguire, nominerà la principale qualità positiva di una persona: questaattitudine coscienziosa al lavoro.
Salute
Il futuro eroe dell'Unione Sovietica, il leggendario pilota Maresyev (ogni scolaro conosce la sua impresa) non ha brillato di salute speciale durante l'infanzia, piuttosto il contrario. Si diceva che sembrava un cinese, e non un ragazzo russo, perché di anno in anno si ammalava di malaria. In gioventù, Alexei ha avuto seri problemi alle articolazioni, gli hanno causato molta sofferenza, il dolore era così forte che non poteva muoversi. Soffriva anche di continue emicranie. Nessuno ha mai fatto una diagnosi definitiva. Con una salute così precaria, non c'era nemmeno bisogno di pensare a una scuola di volo militare, ma pensava e sognava.
Direzione
Dopo essersi diplomato, Alexei studia come tornitore di metalli in una scuola in una fabbrica di falegnameria, dove inizia la sua carriera. Quindi invia i documenti all'Aviation Institute (MAI). Il sogno avrebbe dovuto già avverarsi, ci è così vicino, ma all'improvviso il comitato distrettuale del Komsomol della sua città natale lo manda a costruire la città di Komsomolsk-on-Amur. A cui gli è stato offerto di consegnare un biglietto Komsomol. Ma Alessio non era uno dei timidi, lo prese e lo posò sul tavolo. Ma quando sono tornato a casa, ho dovuto raccontare tutto a mia madre, era ideologica, piangeva e si lamentava a lungo. Ma tutto ha funzionato, fortunatamente Alexei ha rassicurato sua madre ed è andato nella cella di Komsomol.
Il sogno è re altà
Maresyev Alexey Petrovich… La sua impresa non sarà mai dimenticatadiscendenti, ma come sarebbe andata a finire la sua vita se non fosse andato in Estremo Oriente? Diventerebbe un pilota? Prima di partire, Alessio si sottopose a una visita medica, a lui si rivolse una dottoressa, maternamente, dicendo che poteva non andare, ma se avesse messo piede su quella terra, allora tutte le sue malattie sarebbero passate. Quindi Alexey ha pensato che se si fosse ripreso, sarebbe diventato un pilota. Come se guardasse nell'acqua … Dopo essere arrivato in Estremo Oriente, la sua salute iniziò a migliorare. Il clima ha aiutato, come ha detto lo stesso Aleksey Petrovich.
Arrivato sul posto, Alexey ha lavorato come un normale boscaiolo, ha segato legno, costruito caserme, alloggi, e allo stesso tempo ha visitato il club di volo. La salute è migliorata notevolmente e con essa è arrivata la fiducia in se stessi. Ha lavorato duramente per realizzare il suo sogno di diventare un pilota professionista.
Secondo tenente
Ha ricevuto le sue prime lezioni sull'Amur, poi, dopo essere stato arruolato nell'esercito nel 1937, è stato inviato al 12° distaccamento di confine aereo sull'isola di Sakhalin, ma non era ancora stato in grado di volare lì. Ciò accadde solo quando fu ammesso alla Bataysk Aviation School intitolata ad A. Serov. Nel 1940 si laureò con il grado di tenente minore e vi rimase per lavorare come istruttore. A Bataysk riceve la notizia della guerra.
A. P. Maresiev: feat (breve descrizione)
Nell'agosto 1941 fu inviato sul fronte sud-occidentale, ad agosto cadde la prima sortita. L'esperienza di volo iniziale presso la scuola di aviazione non fu vana, all'inizio del 1942 fu fortunato in una vera battaglia. Probabilmente ti starai già chiedendo quale impresa ha compiuto Aleksey Maresyev.
L'ostinata ricerca dell' alta professionalità ha dato i suoi frutti, era un bravo studente e ha imparato perfettamente tutto ciò che gli insegnanti dicevano. Alexei Maresyev ha compiuto l'impresa senza esitazione: le auto tedesche abbattute si sono susseguite una dopo l' altra. Il primo aereo tedesco Ju-52 distrutto ha aperto il punteggio di vittorie sul nemico, entro la fine di marzo un pilota di talento aveva già abbattuto 4 aerei nemici. Quindi viene trasferito al Fronte nord-occidentale.
Lussuria per la vita
All'inizio di aprile è successa una disgrazia a un giovane pilota. L'aereo è stato abbattuto e lo stesso pilota è rimasto gravemente ferito alle gambe. Pianificando, stava per atterrare su una palude forestale ricoperta di neve, ma la potenza dell'aereo non era sufficiente e crollò con tutte le sue forze sui possenti tronchi d'albero. Trovandosi nel territorio occupato dai nemici, tentò con tutte le sue forze di arrivare in prima linea. Prima, con le gambe malate, e poi gattonando per 18 giorni, è arrivato da solo. Come sia sopravvissuto, nessuno lo sa. Lo stesso Alexey Petrovich Maresyev (la sua impresa ora sembra impensabile) non amava ricordare questa storia e parlarne. Era spinto, disse, da un indomabile desiderio di vivere.
Un salvataggio miracoloso
Fu scoperto, a malapena vivo, dai residenti locali del villaggio di Plav, i ragazzi Sasha Vikhrov e Seryozha Malin. Il padre di Sasha ha messo l'uomo ferito a casa sua. Per una settimana i colcosiani si sono presi cura di lui, ma nel villaggio non c'era nessun medico e le sue gambe congelate erano molto infiammate. Aleksey Maresyev ha ricevuto assistenza qualificata in seguito, quando è stato trasportato all'ospedale più vicino. Amputazione delle gambe - lo eral'unica soluzione corretta, da quando iniziò a svilupparsi cancrena incompatibile con la vita.
Frase
I medici sapevano quale impresa aveva compiuto Maresyev, cosa significava per lui la sua professione. Più era difficile per loro annunciargli la loro conclusione: inadatto alla fuga. Un uomo giovane e volitivo era gravemente depresso, ma la sua volontà di ferro e la sete di una vita appagante non gli hanno permesso di abituarsi all'idea di disabilità e alla sua inidoneità professionale. Non poteva mettere fine a se stesso e abbandonare le attività militari. I motivi dell'azione non erano il desiderio di fare carriera o di diventare famoso, anzi, si rammaricava della sua fama ossessiva, che lo gravava - come ha parlato di lei in numerose interviste. In un momento difficile per il paese, non poteva diventare un invalido e un peso, tale era Aleksey Petrovich Maresyev. La Patria aveva bisogno di un'impresa da parte di tutti in questo momento difficile e lui sentiva in sé un'enorme forza non spesa. Inoltre, Alexei Petrovich amava appassionatamente il cielo e la conclusione dei medici divenne una sentenza.
Volontà
Aleksey Petrovich deve il suo ritorno nell'aviazione esclusivamente alle sue qualità: perseveranza e forza di volontà. Mentre era ancora in ospedale, iniziò ad allenarsi, preparandosi al volo con le protesi. Ha avuto un grande esempio - Prokofiev-Seversky - un pilota della prima guerra mondiale che ha combattuto senza la gamba destra. Ha convinto non solo se stesso, ma anche i medici che poteva volare.
Nel febbraio 1943, tenente anzianoha effettuato il suo primo volo con protesi al posto delle gambe presso la scuola di volo della Chuvash ASSR. Fu mandato al fronte e a metà dello stesso anno arrivò in un reggimento di caccia.
Sul fronte Bryansk non hanno creduto subito in lui. Alexey Petrovich era preoccupato e ha chiesto molto di dargli una possibilità. Presto lo ricevette dal comandante Alexander Chislov, che lo accompagnava nei suoi primi voli. Quando Maresiev ha abbattuto un combattente tedesco davanti ai suoi occhi, la fiducia è aumentata immediatamente.
È stata una grande vittoria e la sua grande impresa. Avendo perso entrambe le gambe, è finito in classifica.
La prossima impresa di Maresyev: riepilogo
Sul Kursk Bulge in una sanguinosa battaglia, Alexei Maresyev ha dimostrato il suo diritto di essere uno dei migliori piloti di caccia sovietici. Dopo essersi amputato le gambe, abbatté altri 7 aerei nemici e salvò la vita a due piloti sovietici nella lotta contro forze nemiche superiori.
Dopo la fine delle battaglie sul Kursk Bulge, Maresyev è stato inviato al miglior sanatorio dell'Air Force. Qui fu catturato da un decreto che gli conferiva il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. Il comandante del reggimento N. Ivanov ha scritto che Alexei Maresyev, la cui impresa era il vero patriottismo, non ha risparmiato se stesso, il suo sangue e la sua vita, ha combattuto contro il nemico, ottenendo ottimi risultati in battaglia, nonostante il suo handicap fisico.
Incontra B. Polevoy
La fama di lotta su di lui si è diffusa in tutto il fronte. I corrispondenti di guerra iniziarono ad arrivare da lui, tra i quali c'era l'autore di The Tale of a Real Man. BorisPolevoy non ha dato all'eroe della storia un vero nome. Così è stato creato il famoso Meresyev. Il resto degli eventi descritti nella storia erano nella re altà, ad eccezione del romanzo, ma al prototipo piaceva l'immagine della ragazza.
Non ha dovuto scegliere tra aerei e ragazze, dal momento che anche sua moglie è imparentata con l'Air Force. Maresyev ha detto che non aveva letto la storia, ma aveva un libro.
L'eroe-pilota Alexei Maresyev non è stato l'unico prototipo di "The Tale of a Real Man". Molti eroi rimasti senza arti hanno combattuto al fronte, sono stati anche insigniti di titoli e ordini, Meresyev è un'immagine collettiva.
Maresiev è un esempio di coraggio
Dopo la guerra nel 1946, per Alexei Petrovich era già difficile volare: le vecchie ferite iniziarono a farsi sentire, quindi si dimise, anche se non si lamentava della sua salute. Impegnato in attività didattiche, insegnando a giovani piloti. A ha riassunto la sua brillante storia celeste negli anni '50, quando fece i suoi ultimi voli. Poi ha lavorato nel comitato dei veterani di guerra.
Conosciamo solo il pilota Maresiev e l' altro lato della sua personalità è rimasto nell'ombra. Era un candidato della scienza nella storia, ha preso parte attiva al lavoro delle organizzazioni pubbliche. Questa persona sorprendentemente persistente non solo non ha ceduto ai disturbi, ma ha anche stupito coloro che lo circondavano con la sua allegria.
Nel dopoguerra Maresyev, la cui impresa lo rese famoso in tutto il paese (anche grazie alla storia di Boris Polevoy), fu invitato a moltifeste e incontri con le scolaresche. I suoi meriti sono serviti da esempio nell'educazione delle giovani generazioni.
L'impresa di Maresyev, la cui sintesi abbiamo esaminato, sarà ricordata dai discendenti. Durante la guerra, quest'uomo eroico fece 86 sortite, distrusse 11 combattenti nemici, salvò la vita a due piloti.
A. P. Maresyev ha lasciato questo mondo nel 2001, quando un'ora prima della serata di gala in occasione del suo 85esimo compleanno, tutti i presenti sono stati informati del suo infarto. La serata si è svolta, trasformandosi in una serata della memoria, è iniziata con un momento di silenzio. AP Maresyev fu sepolto nel cimitero di Novodevichy a Mosca.
