Ci sono pagine tragiche nella storia di ogni paese. Evocano sentimenti contrastanti. Ma sono uniti in una cosa: devono essere ricordati per evitare che si ripetano. Negli Stati Uniti, il nome di una di queste pagine è "Arizona", la corazzata morta nel 1941 che ha portato il paese a unirsi alla seconda guerra mondiale.
Come è iniziato tutto?
Il ventesimo secolo è iniziato con la più grande lotta per la ridivisione del mondo. Per le navi da guerra, questo significava modernizzazione. I paesi hanno gareggiato per migliorare la qualità delle loro navi e aumentarne il numero.
Le corazzate erano considerate la forza principale della marina. Le corazzate del diciannovesimo secolo si rivelarono un modello completamente diverso di nave da guerra. Le corazzate erano considerate adatte per la partecipazione al combattimento nello squadrone. Sono stati usati per distruggere le navi nemiche con il supporto di artiglieria di accompagnamento da terra. Questi veicoli pesanti corazzati erano equipaggiati con cannoni di calibro 280-460 mm. L'equipaggio era composto da un migliaio e mezzo di persone, poteva raggiungere i tremila. Con una lunghezza media di una nave da centocinquanta a trecento metri, il dislocamento variava da venti a settantamila tonnellate.
Il motivo principale della maggiore attenzione per le navi da guerra era il desiderio degli stati di ottenere il primato nel potere militare. Molti paesi si sono concentrati sulla flotta da battaglia. Alcuni hanno rivolto la loro attenzione all'aviazione. Nel 1922, gli Stati Uniti e l'Inghilterra hanno firmato il Trattato di Washington sul rapporto quantitativo delle flotte di Giappone, Stati Uniti e Gran Bretagna. Il primo ha ricevuto il diritto di possedere solo il quaranta per cento della flotta dell'Inghilterra e degli Stati Uniti. I giapponesi decisero di superare i loro avversari nell'aviazione.
Negli anni Trenta, gli interessi di due stati vicini si scontrarono per le risorse petrolifere. L'esercito e la marina avevano bisogno di carburante e il Giappone non aveva riserve di petrolio. I fornitori di oro nero a quel tempo erano i paesi del sud-est asiatico, ad esempio l'Indonesia. Il desiderio del Giappone di impadronirsi delle risorse petrolifere ha portato a uno scontro con gli Stati Uniti.
Il comando americano ha schierato navi da guerra dalla California alle Hawaii (si aspettavano un attacco giapponese qui). L'esercito giapponese, in risposta alle corazzate e agli incrociatori schierati dall'America, iniziò a riarmare le proprie navi. Hanno equipaggiato le navi da guerra con bombe perforanti e le hanno trasformate in portaerei.
Tra le navi ridistribuite dalla California c'era la corazzata Arizona.
Statistiche di combattimento
Nel marzo 1914, nel cantiere navale di Brooklyn, iniziò la costruzione della nave "Arizona". La corazzata divenne un'unità militare indistruttibile nelle battaglie della prima guerra mondiale.
Le caratteristiche del suo armamento sono di importanza decisiva per la potenza di combattimento di una nave. La corazzata americana Arizona aveva a bordo un impressionante arsenale di grosso calibroarmamento: dodici cannoni da 356 mm; ventidue cannoni da 5 /51; quattro cannoni 76/23; quattro cannoni da saluto da 47 mm; due cannoni da 37 mm da 1 libbra; due cannoni da mine-siluro da 533 mm. La nave aveva un equipaggio numeroso: 1385 ufficiali e marinai.
Anche le dimensioni esterne ispiravano rispetto. Con una lunghezza di centottanta e una larghezza di trentadue metri, il dislocamento della nave raggiunse le 31.400 tonnellate. La velocità massima di movimento è di ventuno nodi.
La nave era una fortezza inespugnabile sull'acqua, aveva potenti lati impenetrabili. Ma i giapponesi non lo attaccarono nel modo tradizionale previsto. L'armatura del ponte superiore mancava di forza e non era difficile penetrare.
Preparare il Giappone per un attacco
Nel 1940, l'Arizona arrivò alle Hawaii con altre navi da guerra. La corazzata giunse in difesa della base militare di Pearl Harbor. Gli americani credevano ancora che la guerra imminente sarebbe stata una guerra di navi. Ma i giapponesi la pensavano diversamente.
Nel 1941, una squadra guidata dall'ammiraglio Yamamoto riuscì a sviluppare un piano straordinario per distruggere la corazzata dall'aria. L'aereo con un equipaggio di tre persone è decollato da una portaerei e ha trasportato a bordo una tonnellata di bombe. La velocità di volo ha raggiunto i cinquecento chilometri all'ora. Il dominio indiviso nello spazio aereo sull'Oceano Pacifico passò al Giappone.
Gli ultimi minuti della corazzata "Arizona"
Il 7 dicembre 1941 è una pagina triste e tragicaLa nostra storia. Domenica mattina presto, quando il porto di Pearl Harbor dormiva pacificamente, il comando giapponese ha lanciato un doppio attacco al porto militare. Il primo è iniziato alle otto meno sette ed è durato diciotto minuti. Il secondo è stato ripetuto alle nove ed è durato venti minuti. Al tredicesimo minuto del primo attacco (a otto ore e sei minuti) la corazzata Arizona andò perduta.
L'attacco a Pearl Harbor è stato effettuato da quaranta aerosiluranti e trecentocinquantatre bombardieri. Ogni nave e aereo aveva il suo compito. I bombardieri partirono per distruggere gli aeroporti, gli aerosiluranti attaccarono da entrambi i lati dell'isola del forte. Alle otto in punto quattro minuti la prima bomba colpì la corazzata, poi altre quattro. La prima bomba ha colpito la canna della pistola ed è rimbalzata. Pochi secondi dopo c'è stata un'esplosione ed è scoppiato un incendio. La fiamma raggiunse un' altezza di duecentoquaranta metri.
La morte della corazzata "Arizona" non è avvenuta per un colpo di siluro. Non è stato trovato alcun danno compatibile con il danno da siluro.
Prove documentali
Dalla vicina nave ospedale Soles, il dottor Erik Haakenson ha filmato il momento in cui una bomba ha colpito il ponte di prua da un aereo. Ecco la riserva di polvere da sparo della nave da guerra. Le munizioni sono esplose e hanno innescato un'ondata di esplosioni successive. Sezione dopo sezione esplose in aria. La corazzata si spezzò in due metà e iniziò ad affondare sul fondo. L'intera nave fu avvolta dalle fiamme, che imperversarono per tre giorni. La nave è andata perduta.
Il risultato dell'attacco a Pearl Harbor
1177 persone sono morte durante il raid. Tra loroL'ammiraglio Isaac Keith. Era sulla corazzata quella mattina. È sopravvissuto solo l'anello di laurea dell'ammiraglio dell'Accademia navale, saldato permanentemente al lato dell'Arizona. La corazzata era guidata da Franklin Van Valkenburg, che condivideva il destino del suo equipaggio. Pochi sono sopravvissuti. Il relitto è stato sgomberato per due anni. È stato possibile salvare i corpi di 233 morti dalla prigionia del ferro. Più di novecento marinai rimasero per sempre sulla nave "Arizona". La corazzata è ancora sott'acqua.
Non fu solo l'Arizona a morire in quell'incursione. La corazzata era una delle quattro corazzate della US Navy affondate il 7 dicembre 1941. Due di loro riuscirono a essere restaurati nel 1944. Altre quattro corazzate subirono danni di varia gravità. Tre cacciatorpediniere, un posamine e tre incrociatori hanno subito l'attacco giapponese. L'aviazione americana ha perso circa duecento aerei. Morirono duemilacinquecento persone, milleduecentottantadue rimasero ferite e imbarazzate.
L'attacco inaspettato dei giapponesi e la distruzione della base militare americana sull'isola di Pearl Harbor hanno portato a un cambiamento nelle opinioni dei politici americani. Franklin Roosevelt chiese che fosse dichiarata guerra al Giappone. Il 7 dicembre 1941 è il giorno in cui gli Stati Uniti entrarono nella seconda guerra mondiale. E la ragione di ciò è la seguente: la corazzata "Arizona" in fondo a causa del bombardamento di aerei giapponesi.
Memoria per sempre
L'adorazione del luogo del relitto dell'Arizona iniziò nel 1950. L'ammiraglio Arthur Radford, allora comandante della flotta statunitense del Pacifico, iniziò una nuova tradizione,alzando la bandiera nazionale del paese in onore dell'equipaggio caduto. Per questo, parte della sovrastruttura della nave è stata smantellata e sono stati piantati pali di cemento lungo i lati per dare forza alla struttura. Un piccolo padiglione era installato su palafitte, che sembravano incombere sui resti della corazzata. Qui hanno tenuto cerimonie in onore dei marinai dell'Arizona.
Nel 1962, un monumento fu costruito proprio nel punto in cui affondò la corazzata Arizona. Il memoriale si trova sopra i resti della nave, che sono chiaramente visibili attraverso la superficie del mare. La struttura in cemento armato non tocca lo scafo della corazzata. All'ingresso del complesso museale, i visitatori vengono accolti da un'ancora sollevata dall'Arizona.
Nella sala principale, i visitatori prestano attenzione alle sette finestre che simboleggiano la data della morte della nave da guerra. I nomi dei marinai morti sono incisi sulle pareti del museo. Per arrivarci bisogna superare la barriera d'acqua, non c'è un percorso via terra. È stato costruito un molo per la comodità dei turisti.
Prova dell'eterno dolore
Il significato per gli americani di preservare la memoria eterna dei 1177 marinai morti è confermato da diversi fatti:
- Il 5 maggio 1989, lo scafo sopravvissuto della corazzata fu designato monumento storico nazionale.
- Durante l'esistenza del memoriale, più di un milione di persone lo hanno visitato.
- Ogni Presidente americano durante gli anni della sua permanenza alla Casa Bianca deve visitare almeno una volta questo luogo storico. Oggi abbiamo visitato il memoriale della corazzata "Arizona"il capo del paese è diventato una tradizione.
- L'imperatore del Giappone ha partecipato alla cerimonia di deposizione delle corone sulla lista dei marinai morti.
Leggenda della morte della corazzata
Molte domande sulla morte della corazzata non hanno ancora avuto risposta. Pertanto, le leggende appaiono attorno al memorabile evento del 7 dicembre 1941.
Uno di loro è collegato alla rapida distruzione di una nave da guerra. Parlano di un massiccio attacco di siluri sullo scafo della nave con un colpo congiunto di sette bombe ad aria. Ma l'Arizona non sussultò nemmeno. E solo una bomba colpì il tubo portò alla distruzione della corazzata. L'ispezione del canale del fumo ha mostrato il fallimento di questa versione. Nessun danno è stato riscontrato coerente con un tale colpo e la successiva esplosione.
Leggenda vivente
La seconda leggenda apparve pochi anni dopo la morte della nave, dopo la costruzione di un memoriale in cemento nel luogo della sua inondazione. Periodicamente, una macchia oleosa si diffonde sulla superficie dell'acqua. I suoi contorni sono come una lacrima vicino agli occhi. Il colore lilla-scarlatto suggerisce una somiglianza con il sangue. I turisti cercano di scattare una foto della corazzata "Arizona" proprio in questo momento. Gli americani sono sicuri che in questo modo la corazzata piange il suo equipaggio morto. Questo è in re altà olio motore che perde da una sala macchine arrugginita. Ma le leggende rimangono e vengono tramandate alle generazioni successive.
