Quale associazione ha la maggior parte delle persone con la parola "serbatoio"? Esatto, un formidabile veicolo da combattimento con armature e armi eccellenti. E come potrebbe essere altrimenti, se dopo
giorni 60-70 anni, il design non è cambiato molto? Per 2-3 generazioni, le persone sono così abituate allo stereotipo che quando menzionano il carro armato della prima guerra mondiale, distrugge tutte le idee su quella guerra e distorce la re altà. Questo articolo ha lo scopo di riportare i fatti al loro posto e mostrare al grande pubblico la differenza tra il moderno MBT e un veicolo da combattimento dell'inizio del XX secolo.
Innanzitutto, vale la pena notare che non si può parlare di uso massiccio di veicoli corazzati, dal momento che il numero totale di veicoli pronti per il combattimento, anche alla fine della guerra, raggiungeva a malapena il centinaio in tutta Europa. Guerra di posizione e bombardamenti costanti: queste sono la vita quotidiana di quel tempo di guerra. Ma torniamo alla tecnologia. Le fu assegnato un ruolo piuttosto modesto: supportare la fanteria attaccante, inin base al quale sono stati progettati.
L'aspetto di questi mostri d'acciaio poteva spaventare solo le persone che non avevano mai visto niente del genere. Per una persona moderna, la vista sarà ridicola: qualcosa che assomiglia a una scatola di armature rivettate, con mitragliatrici che sporgono in tutte le direzioni (meno spesso, pistole nelle torrette laterali): eccoli, i carri armati tipici della prima guerra mondiale. Le foto di tali veicoli non assomigliano nemmeno un po' alle immagini dei veicoli blindati degli anni '40.
Sotto l'armatura si intendono fogli antiproiettile spessi 10-15 mm. Questo era abbastanza per ignorare le mitragliatrici nemiche. Tale protezione non poteva contenere il divario nemmeno di un proiettile altamente esplosivo. Questa è stata la prima esperienza di utilizzo di attrezzature pesanti, che avevano un disperato bisogno di un sito di prova, che si è rivelato essere la prima guerra mondiale. I carri armati di quel tempo, per quanto modeste fossero le loro caratteristiche, gettarono le basi per un cambiamento fondamentale di fronte alla guerra nella prossima metà del secolo.
L'armamento consisteva principalmente in diverse mitragliatrici, successivamente apparvero pistole leggere. Bisogna capire che si trattava di pistole di piccolo calibro con una canna corta. Il carro armato della prima guerra mondiale, secondo i progettisti, avrebbe dovuto distruggere la fanteria, rompere strutture difensive leggere e sopprimere i nidi di mitragliatrici nemiche. L'esercito aveva quindi bisogno di una piattaforma mobile per armi da fuoco, non di un ramo indipendente dell'esercito.
Gli strateghi di quel tempo non pensavano a nessuna "guerra lampo", e quindila velocità del veicolo da combattimento era deprimente bassa. La cavalleria affrontò bene i suoi compiti e non rinunciò alle sue posizioni fino all'inizio degli anni '40. Il carro armato della prima guerra mondiale non poteva influenzare l'esito del conflitto, lo sviluppo iniziò troppo tardi. Scarsa visibilità, costante contaminazione da gas del compartimento di combattimento, imperfezione del design e mancanza di seri vantaggi rispetto all'artiglieria da campo dell'epoca: queste sono le ragioni della bassa efficacia in combattimento dell'equipaggiamento all'inizio del secolo scorso.
Pertanto, quando incontri un carro armato della prima guerra mondiale nei libri di testo o nella narrativa, immagina una piattaforma di fuoco mobile informe, quindi puoi evitare qualsiasi errore nella valutazione delle operazioni di combattimento del tempo in cui 3-5 carri armati al fronte non lo facevano non significa assolutamente nulla in confronto alla cavalleria ampiamente utilizzata o all'artiglieria obice.
