Cos'è un canale d'acqua? È un flusso artificiale creato per qualche scopo. Può trattarsi di irrigazione di terreni, reindirizzamento della corrente o accorciamento dei percorsi. Alcuni canali d'acqua sono stati utilizzati dai turisti come luogo di riposo. Ci sono bei paesaggi, aria pulita, molti uccelli. Ci sono due ragioni per la creazione di canali: il trasferimento di risorse idriche o merci. Di norma, la maggior parte di questi serbatoi è navigabile.
Il canale chiamato Karakum è piuttosto importante per il suo stato. È composto da più parti.
Descrizione
Nel 1988, un impianto idraulico unico, il canale del Karakum, fu messo in funzione nell'Unione Sovietica. La lunghezza del torrente era di 1.450 chilometri e collegava il recalcitrante fiume Amu Darya (chiamato localmente Jeyhun) e il Mar Caspio. Non ci sono analoghi al mondo in termini di complessità, soluzioni progettuali e difficoltàsfruttamento dovuto alle condizioni naturali estreme delle distese desertiche del Karakum.
Motivo per la creazione del canale
Da più di trent'anni (dal 1954) è in corso la costruzione del canale del Karakum, il momento della sua creazione unì le epoche di Stalin, Krusciov, Breznev e attirò rappresentanti di 32 nazionalità da 250 città dell'Unione Sovietica Unione. Ogni regione del vasto paese considerava suo dovere inviare materiali speciali, attrezzature e fornire altra assistenza necessaria per il gigantesco progetto dell'intera Unione.
Il problema dell'approvvigionamento idrico delle regioni aride del Turkmenistan esiste da molto tempo. Era il compito più significativo del suo tempo. Ma solo uno stato forte ed economicamente sviluppato può trasformare le acque di un fiume cattivo e ostinato e farle attraversare le sabbie sconfinate del deserto.
Costruzione
Il canale Karakum è stato costruito in più fasi, ognuna delle quali collegava alcuni insediamenti con un corso d'acqua. Il primo ramo del canale, dal fiume Amu Darya alla città di Murgab, fu posato nel 1959. Era lungo circa 400 km. Un importante risultato della realizzazione del primo stadio del corso d'acqua è la possibilità di mettere in circolazione nuovi terreni irrigui con una superficie di oltre 1000 mq. km. La sezione successiva è passata attraverso l'insediamento di Tejen. Era lungo circa 140 km e permetteva di fornire 700 mq. km e supportare altri 30.000 ettari di campi irrigati.
Nel 1962, nella capitale del Turkmenistan, Ashgabat, fu costruito il canale del Karakum. A questo punto, la sua lunghezza era di quasi 800 km. L'area dei terreni di nuova irrigazione lungo l'intera direzione del flusso ha raggiunto circa 3000 mq. km.
Durante questo periodo la costruzione del canale fu sospesa e solo nel 1971 riprese nuovamente. I costruttori iniziarono la costruzione del quarto ramo, che aveva la direzione Ashgabat - Beriket. Contemporaneamente furono eretti la diga di Kopetdag e l'omonimo bacino idrico.
Ulteriore destino del canale
Più tardi, i progettisti hanno diviso il canale del Karakum in due direzioni. Un ramo si estendeva nella regione sud-occidentale del Turkmenistan fino all'insediamento di Atrek ed era lungo 270 km. Il secondo ramo andò alla città di Nebit-Dag. L'ultima sezione del canale passa attraverso tubi e fornisce acqua all'ex Krasnovodsk (moderno Turkmenbashi).
Già nel periodo della storia moderna, all'inizio del 21° secolo, i costruttori del Turkmenistan indipendente eressero il più grande bacino idrico della regione - lo Zeyd, per stabilizzare e chiarire l'acqua.
A causa delle continue tempeste di sabbia alle curve del canale, dove spesso le sponde crollano, il lavoro viene svolto tutto l'anno da speciali organizzazioni operative per la supervisione e il supporto, il canale del Karakum è così complicato. La storia di questo edificio è davvero interessante.
