Il nome della nave non è un nome astratto inventato dai costruttori al momento della posa. L'ammiraglio Levchenko è una figura reale, una persona significativa nella storia russa. Nacque e visse ai tempi della formazione della Russia come potenza mondiale e stato tutto dell'Unione, e divenne la persona che ne creò il futuro.
L'inizio del viaggio
Il futuro ammiraglio Gordey Ivanovich Levchenko ha iniziato la sua carriera frenetica alla scuola media. Nato in Bielorussia, un ragazzino Gordey è entrato nella scuola di affari navali - da quel giorno in poi, la sua storia di vita è diventata inseparabile dalle pagine della storia militare della Russia.
Dopo essersi diplomato al college nel 1913, fu immediatamente "fortunato" a partecipare alla prima guerra mondiale. I proiettili delle battaglie militari hanno acceso un genuino amore per gli affari militari in un ragazzo molto giovane. Ecco perché, dopo gli eventi della guerra civile e l'adesione al Partito Comunista All-Union (Bolscevichi), decise di continuare i suoi studi.
Nel 1922, Gordey Ivanovich si diplomò alla Higher Naval School e si unì ai ranghi degli ufficiali della Marina russa.
Una carriera freneticaammiraglio
Disciplina, diligenza, ambizione e diligenza, di cui era dotato Gordey Levchenko, lo aiutarono a salire rapidamente la scala della carriera e, 22 anni dopo la laurea, ricevette il grado di ammiraglio.
Un paio d'anni dopo essere stato arruolato nella flotta, Gordey Ivanovich fu nominato comandante del famoso incrociatore Aurora e nel 1933 fu promosso commissario della Flottiglia del Caspio. Il suo curriculum era pieno di molte posizioni, tra cui il comandante di corazzate nel B altico, il comandante di una brigata di cacciatorpediniere nel Mar Nero, ecc. Nel 1939, Levchenko ricevette la carica di comandante della flotta b altica.
Gordey Ivanovich ha passato un periodo difficile: guerre, rivoluzioni, un cambiamento nello stile di vita del paese. Tuttavia, ha sempre avuto uno spirito coraggioso. Durante la Grande Guerra Patriottica, il futuro ammiraglio Levchenko partecipò alla difesa della Crimea, Leningrado, fornì rifornimenti alle truppe durante lo sfondamento del blocco.
Il coraggio e il coraggio mostrati da lui durante la guerra hanno giocato un ruolo significativo nella sua crescita professionale. Dal 1953 fu nominato ammiraglio-ispettore delle forze navali dell'URSS e poi vice comandante in capo per l'addestramento al combattimento. Tuttavia, questo è stato l'ultimo periodo della sua carriera fulminea. Nel 1960, l'ammiraglio Levchenko si ritirò.
Storia della costruzione della nave
Ironia della sorte, sdraiato nello stabilimento. La nave di Zhdanov originariamente aveva il nome di una delle città dell'Estremo Oriente: Khabarovsk. Tuttavia, il destino ha preparato un destino eccezionale per la grande nave antisommergibile, piena di successi e vittorie, in relazione alla qualeil nome ne richiedeva uno appropriato. 3 mesi dopo la posa - alla fine di maggio 1982, si decise di rinominare il Khabarovsk BOD e dargli il nome dell'ammiraglio Levchenko BOD. La data specificata coincideva con l'anniversario della morte dell'ammiraglio: Gordey Ivanovich morì alla fine di maggio 1981.
Il 30 ottobre 1988, il capitano del 2° grado - il futuro contrammiraglio - Yu. A. Krysov alzò per la prima volta la bandiera navale sulla nave. Dalla fine di ottobre 1988 inizia la storia di una delle unità da combattimento più significative della Marina della Bandiera Rossa del Nord della Russia.
Caratteristiche
La nave aveva i seguenti parametri:
- Lunghezza -160 m.
- Larghezza - 19 m.
- Pescaggio - 8 metri.
- Dislocamento - 7 tonnellate / (pieno) 7, 5 tonnellate.
- Autonomia - 30 giorni.
- L'equipaggio è di circa 300 persone.
Ha le seguenti armi:
- Artiglieria AK-100; AK-630.
- Missili pugnale.
- Anti-sottomarino e siluro da mine.
- Gruppo aeronautico.
Per facilità di percezione, sono stati forniti indicatori arrotondati del BOD "Admiral Levchenko". Le foto dimostrano chiaramente la potenza e la forza delle sue armi.
Pagine di successo
La nave antisommergibile "Admiral Levchenko" completa vittoriosamente il suo primo anno di servizio: la squadra vince il premio del comandante in capo della Marina dell'URSS per aver completato con successo il compito dicercare un sottomarino nemico. La medaglia gettò le basi per le future vittorie della nave in campo marittimo, di cui furono molte.
Nei successivi 3 anni - dal 1990 al 1992, la squadra non ha voluto rinunciare al ramo di palma del campionato ai colleghi in servizio ed è diventata la vincitrice negli esercizi di addestramento militare 3 volte di seguito.
Nel 1993 la nave è stata ispezionata dallo stesso ministro della Difesa Grachev e ha svolto brillantemente il compito assegnatogli di abbassare le cime di ormeggio e uscire in mare aperto, confermando ancora una volta la professionalità e l'elevata coesione di la squadra.
Dopo una breve pausa nel 1996, l'"Admiral Levchenko" torna ad essere la migliore nave per addestrare le diverse forze dell'esercito, e nel 1997 ripete di nuovo con successo la ricerca di sottomarini nucleari.
Nel 2004 - una brillante ricerca di forze sottomarine nemiche all'interno del gruppo di ricerca e attacco di navi e un nuovo premio dal comandante in capo della Marina russa.
Nel 2005-2006 conferma ancora una volta e conserva con sicurezza il titolo di migliori della penisola di Kola.
Nel 2014, un' altra insegne è stata aggiunta al salvadanaio della nave: ha completato un viaggio a lunga distanza iniziato nel dicembre 2013, uno dei più lunghi che la storia recente della Marina russa ricordi. Per 8 mesi, "l'ammiraglio Levchenko" è riuscito a visitare le flotte del Pacifico, del B altico e del Mar Nero, condurre esercitazioni tra le flotte e anche passare lo Stretto di Messina.
Campagne militari
Dopo appena 2 anni dal varo, la nave "Admiral Levchenko" si unì ai ranghi delle forze avanzate della Russiain mare e ha difeso gli interessi del paese al largo delle coste del Mar Mediterraneo.
Durante la sua carriera, la nave è riuscita a visitare:
- Mar Mediterraneo e porto di Tartus nel 1990
- Tolone francese nel 1993
- Porti inglesi di Portsmouth e Plymouth nel 1996
- Arcipelago polare comune delle Svalbard nel 2003
- Atlantico e Mediterraneo nel 2007-2008, oltre a Norvegia, Inghilterra, Francia, Islanda e Tunisia.
- Esercizi con la Turchia nel 2009
- Nel 2009-2010 ha servito nel Golfo di Aden, oltre che al largo delle coste della Siria.
- Interessi russi custoditi nel Mediterraneo dal 2013 al 2014.
- Dal 2014 è membro integrante del gruppo di navi della Flotta del Nord, che monitora la situazione al largo delle coste siriane.
Quasi per 30 anni di brillante servizio, l'ammiraglio Levchenko BOD è riuscito a resistere per le riparazioni 2 volte. Tuttavia, ogni volta che l'equipaggio entrava immediatamente nella modalità operativa e completava con successo i compiti assegnatigli.
Comandanti di nave
Purtroppo, i periodici e le pubblicazioni di libri non contengono dati precisi sui comandanti della nave e una chiara cronologia del loro servizio in carica. Secondo le notizie, è stato possibile ricreare un'immagine approssimativa:
- 1988-1995 - Capitano 2° grado Yu. A. Krysov;
- 2005 - Capitano 1° Grado A. P. Dolgov;
- 2007 - Capitano 2° grado S. N. Okhremchuk;
- 2010 - Capitano 1° grado SR Varik;
- 2012-2016 - Capitano 1 I. M. Krokhmal;
Oggi "Admiral Levchenko" non è solo un nome significativo nella storia della Russia, è un'intera squadra di persone che la pensano allo stesso modo, che svolgono in modo eccellente i compiti di proteggere gli interessi della nostra Patria. Questo è il potere e diventa la Flotta del Nord. Questi sono quelli che quotidianamente portano il pesante fardello del servizio e custodiscono il nostro sonno pacifico.
