Il sottomarino "Vladimir Monomakh" fa parte di un ambizioso progetto della Marina russa chiamato Project 955 Borey. In una serie di sottomarini nucleari, composta, secondo i piani dell' alto comando, da otto navi, questo è il terzo incrociatore. Il potenziale luogo di servizio della nave è la flotta del Pacifico. Numero di serie - K-551.
Serie subacquea
Durante gli anni travagliati degli anni '90, il livello dell'equipaggiamento delle forze armate russe ha lasciato molto a desiderare per vari motivi: da una significativa riduzione dei finanziamenti e un livello di corruzione aumentato molte volte, a un forte riduzione del personale e del comando. Tuttavia, verso la fine del secolo, la situazione iniziò gradualmente a riprendersi. Uno dei segni di ciò è stato il progetto 955 Borey. Questa è la quarta generazione di sottomarini strategici dotati di un sistema missilistico nucleare - SSBN.
La serie include otto incrociatori che prendono il nome da importanti storicifigure della Russia, i cui nomi sono associati a eventi chiave. La prima e principale nave - "Yuri Dolgoruky" - entrò nell'arsenale della flotta settentrionale, l'incrociatore "Alexander Nevsky" fu assegnato alla flotta del Pacifico. Anche "Vladimir Monomakh" dovrebbe essere inviato lì all'inizio del 2016. Altri due sottomarini - "Prince Vladimir" e "Prince Oleg" - sono in vari gradi di implementazione. Nel dicembre 2014 è iniziata la costruzione della barca del Generalissimo Suvorov.
Il sottomarino nucleare Vladimir Monomakh è entrato in funzione nel marzo 2006, quando è stata effettuata la posa cerimoniale del sottomarino.
Costruzione
"Vladimir Monomakh", un sottomarino, le cui caratteristiche gli consentono di essere il meno visibile ai radar nemici, ha ricevuto il suo primo "mattone" il 19 marzo, per così dire. Come base di costruzione fu scelta l'impresa cantieristica di Severodvinsk (regione di Arkhangelsk), ovvero i cantieri navali dell'associazione di produzione "Northern Machine-Building Enterprise" ("Sevmash"), che a quel tempo era ancora di proprietà dello stato. Il nome "Vladimir Monomakh" fu dato al sottomarino dal nome del Granduca di Kiev Vladimir Vsevolodovich, che rafforzò e rafforzò in modo significativo la Rus' di Kiev.
Il comandante in capo delle forze navali russe, l'ammiraglio Vladimir Masorin, ha assistito personalmente alla posa cerimoniale del futuro incrociatore seriale. Vale la pena notare che il sottomarino Vladimir Monomakh è stato deposto nel centenario della flotta sottomarina russa. Costruzione senzapiccolo è durato sei anni. L'incrociatore è stato portato alla vodka solo all'inizio del 2013, contemporaneamente sono iniziati i primi test: l'ormeggio.
Controllo di qualità
Vladimir Monomakh è stato testato per quasi otto mesi. Il sottomarino ha superato con successo gli esami iniziali di fabbrica nell'ottobre 2013 nelle acque del Mar Bianco. Questo tipo di test è iniziato e si è concluso completamente a metà dell'estate 2014, per un totale di poco meno di un mese.
È giunto il momento per la prossima serie di test, che avrebbe dovuto superare "Vladimir Monomakh". Un sottomarino, in particolare con armi nucleari, è sottoposto a test lunghi e molto accurati: un test diretto del percorso nel sito di test in mare. La prima fase di prova presso la gamma della Flotta del Nord è durata una decina di giorni. Vi ha preso parte anche il sottomarino "Dmitry Donskoy" della serie "Shark".
Le prove di combattimento sono iniziate solo a settembre, si sono svolte anche nel Mar Bianco. Le esercitazioni finali hanno comportato il lancio del missile Bulava presso il sito di test Kura situato in Kamchatka. L'incrociatore ha lanciato il razzo mentre era in profondità nell'acqua. Il soggetto del test "Vladimir Monomakh", un sottomarino con un arsenale nucleare, ha superato brillantemente tutti i test ed è stato trasferito nell'arsenale della Marina russa il 10 dicembre dello scorso anno. Nove giorni dopo, al fatto di accettare la barca per il servizio nelle forze della marina, su di essa fu issata la bandiera di Sant'Andrea.
Vantaggi
Oggi su ottosolo tre navi della serie furono costruite e accettate per il servizio nella flotta. Tutti i sottomarini di classe Borey hanno una velocità di superficie di 15 nodi e una velocità sott'acqua di 29 nodi. La profondità di immersione massima consentita è di 480 metri con una profondità operativa di 400 metri. Allo stesso tempo, le barche possono muoversi autonomamente per tre mesi. L'equipaggio comprende 107 persone, di cui 55 ufficiali. Il costo totale del progetto è di 23 miliardi di rubli. Le barche sono equipaggiate con missili balistici Bulava, così come un sistema di siluri e missili da crociera.
