Stati senza sbocco sul mare: sfide per lo sviluppo

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Stati senza sbocco sul mare: sfide per lo sviluppo
Stati senza sbocco sul mare: sfide per lo sviluppo
Anonim

L'accesso alle rotte commerciali marittime è sempre stato considerato una delle caratteristiche principali di uno stato potente. Quasi la maggior parte di tutte le guerre nella storia umana sono state per l'accesso alla costa. Con lo sviluppo della tecnologia e il cambiamento nella struttura dei trasporti, le tensioni tra gli stati dovute alla mancanza di accesso al mare sono notevolmente diminuite e gli stati senza sbocco sul mare non si sentono isolati. Inoltre, la Convenzione sul diritto del mare garantisce a tutti gli Stati il diritto di avere una propria flotta e di utilizzare le acque degli oceani. Di norma, i paesi senza sbocco sul mare vendono il diritto di usare la loro bandiera alle compagnie di navigazione commerciale, che così risparmiano sul pagamento delle tasse nei paesi sviluppati. Per gli stati che vendono questo diritto, tali entrate sono spesso un aiuto importante.

stati senza sbocco sul mare
stati senza sbocco sul mare

ONU in guardia

I trattati internazionali, la Carta delle Nazioni Unite e le dichiarazioni sulla navigazione equiparano tutti gli Stati al diritto di utilizzare le risorse dell'oceano aperto, ma questo non li solleva dalla necessità di concludere accordi separati sul diritto di utilizzare i porti degli stati limitrofi senza accesso al mare.

I paesi senza sbocco sul mare si trovano in quattro continenti. La maggior parte di questi paesi si trova in Africa. Ecco la loro lista:

  • Botswana;
  • Burkina Faso (precedentemente noto come Alto Volta);
  • Burundi;
  • Repubblica dello Zambia;
  • Repubblica dello Zimbabwe;
  • Regno del Lesotho;
  • Repubblica del Malawi;
  • Mali;
  • Repubblica del Niger;
  • Repubblica ruandese;
  • Regno dello Swaziland;
  • Uganda;
  • Repubblica Centrafricana;
  • Ciad;
  • Repubblica Democratica Federale d'Etiopia.

Tutti gli stati africani senza sbocco sul mare rientrano nella categoria dei paesi in via di sviluppo secondo la classificazione delle Nazioni Unite e hanno seri problemi con il tenore di vita della popolazione. Ovviamente la mancanza di accesso alle principali arterie di trasporto incide anche sul loro benessere.

Nel 2011, a seguito di un referendum, le province meridionali si sono separate dal Sudan, che ha porti sul Mar Rosso, ereditando in parte il nome dal precedente stato. C'è un altro stato senza sbocco sul mare. Tuttavia, la ricchezza dei giacimenti petroliferi fa sperare in una pronta ripresa del Sud Sudan dopo il conflitto con il suo vicino settentrionale. Il governo del paese ha aderito all'Unione dell'Africa orientale, che semplificherà l'accesso alle rotte di trasporto.

I più grandi stati senza sbocco sul mare si trovano in Africa: l'Etiopia, con una popolazione di 93 milioni, e l'Uganda, con una popolazione di 34 milioni.

L'Etiopia ha avuto i suoi porti sul Mar Rosso fino al 1993, ma dopo il referendum e la secessione dell'Eritrea ha perso lo status di potenza marittima. Vale la pena notare qui che per l'Eritrea l'accesso a uno dei mari più importanti in termini di trasporto si è rivelato del tutto inutile. Il paese non produce quasi nessun prodotto e il governo è così corrotto che la maggior parte della popolazione preferisce fuggire in Europa attraverso il Mediterraneo, rischiando la vita nel processo.

quale stato non ha accesso al mare
quale stato non ha accesso al mare

Quale paese è senza sbocco sul mare in Sud America?

Nel continente sudamericano, nonostante l'enorme lunghezza della costa, ci sono due stati privati dei propri porti marittimi.

La Bolivia perse il suo territorio costiero nel 1883 quando le truppe cilene sostenute dagli inglesi annesse le province di Arica e Tarapaca, che avevano giacimenti strategici di salnitro. Da allora il Paese è stato privato dell'accesso al mare fino al 2010, anno in cui è stato firmato un accordo tra Bolivia e Perù, che prevedeva l'affitto di un piccolo appezzamento per la costruzione del porto boliviano. Inoltre, la Bolivia è l'unico paese senza sbocco sul mare ma ha il suoforze navali.

Il secondo paese senza una propria costa marittima è il Paraguay, che si trova proprio al centro del continente. Non ha mai rivendicato l'accesso al mare. La maggior parte del paese è terraferma, la parte più piccola è costituita da fitte foreste tropicali. Tuttavia, il Paraguay ha un vantaggio significativo rispetto ad altri stati senza porti marittimi. Il secondo fiume più grande del continente, il Paranà, scorre attraverso il paese e sfocia nell'Oceano Atlantico. Sebbene la navigazione oceanica sia possibile solo nella parte inferiore, a 640 km dall'oceano, piccole imbarcazioni e barche possono essere utilizzate nella parte centrale.

più grandi stati senza sbocco sul mare
più grandi stati senza sbocco sul mare

Quale paese è senza sbocco sul mare in Europa?

Ci sono 16 stati di questo tipo in Europa. Come tutti gli altri paesi del continente, hanno una lunga e difficile storia di lotta per l'accesso ai mari. Nonostante abbiano perso tutte queste battaglie, nel quadro del concetto di un'Europa unita e pacifica, questa mancanza non è così acuta.

Ecco gli stati europei senza sbocco sul mare:

  • Austria;
  • Regno di Andorra;
  • Repubblica di Bielorussia;
  • Vaticano;
  • Ungheria (utilizza i porti croati sul mare Adriatico);
  • Kosovo;
  • Principato del Liechtenstein;
  • Granducato del Lussemburgo;
  • Moldavia;
  • San Marino;
  • Serbia;
  • Slovacchia;
  • Repubblica Ceca;
  • Confederazione Svizzera.

La pacifica convivenza ei principi di buon vicinato lo permettonopaesi europei per interagire ad un livello estremamente alto. Ad esempio, la Repubblica Ceca ha un accordo con la Polonia sull'uso del porto di Stettino.

nome degli stati senza sbocco sul mare
nome degli stati senza sbocco sul mare

Asia centrale senz'acqua

Molti stati asiatici senza sbocco sul mare si trovano sul territorio della CSI. Le repubbliche dell'ex URSS hanno perso l'accesso al mare a causa dell'indipendenza. Allo stesso tempo, la Russia si è impegnata a fornire l'accesso al suo sistema di trasporto in acque profonde ai paesi con accesso al Mar Caspio. Ciò consente a Iran, Azerbaigian, Kazakistan e Turkmenistan di condurre le loro navi verso il Mar B altico e il Mar Nero. Tale passaggio è possibile grazie a un complesso sistema di canali e acquedotti realizzato durante l'Unione Sovietica.

La situazione nei paesi del sud-est asiatico è esacerbata da relazioni complesse e conflittuali tra paesi situati all'interno del continente e paesi di transito. Allo stesso tempo, la Mongolia, ad esempio, grazie alle relazioni amichevoli con la Federazione Russa, dispone di una propria grande flotta mercantile.

Ecco un elenco di paesi in Asia che non hanno una costa marittima:

  • Azerbaigian;
  • Repubblica d'Armenia;
  • Repubblica islamica dell'Afghanistan;
  • Regno del Bhutan;
  • Repubblica del Kazakistan;
  • Repubblica del Kirghizistan;
  • Repubblica Democratica Popolare del Laos;
  • Repubblica di Mongolia;
  • Repubblica federale del Nepal;
  • Repubblica del Tagikistan;
  • Repubblica del Turkmenistan;
  • Repubblica dell'Uzbekistan;

Appartamentosorge la Repubblica del Nagorno-Karabakh, parzialmente riconosciuta, che è diventata motivo di contesa tra Armenia e Azerbaigian. Anche il Nagorno-Karabakh è senza sbocco sul mare.

Separatamente, vale la pena menzionare alcuni altri stati che hanno uno status conteso, ma sono privati dell'accesso al mare: si tratta della Repubblica dell'Ossezia del Sud e della Repubblica di Pridnestrovian. Con uno status controverso e un conflitto infuocato, sarà difficile per la Repubblica della Transnistria ottenere l'accesso al mare nel prossimo futuro, poiché l'Ucraina sta bloccando la repubblica.

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