La principessa Diana - la prima moglie del principe Carlo - era una delle donne più popolari al mondo. La regina di cuori, la principessa del popolo… Non importa come la chiamassero! Un anno dopo il divorzio dal Principe di Galles, Lady Di morì tragicamente in un terribile incidente automobilistico avvenuto a Parigi, sotto Alma Square, in un tunnel sotterraneo. La data di morte della principessa Diana è il 31 agosto 1997. Aveva 36 anni. Se l'incidente sia stato accidentale o pianificato rimane un mistero fino ad oggi. La domanda eccita ancora le menti ei cuori di centinaia di persone.
Circostanze della tragedia
La sera del 30 agosto, Lady Dee, accompagnata dal miliardario egiziano Dodi al-Fayed, è arrivata al ristorante del Ritz Hotel. Dopo cena, verso mezzanotte, la coppia ha lasciato l'edificio dell'hotel attraverso la porta sul retro ed è salita su un'auto nera, in cui li aspettavano una guardia di sicurezza e un autista. Alle 00:15 la Mercedes si è allontanata dall'ingresso di servizio, allontanandosi bruscamente nel tentativo di nascondersi dai fastidiosi paparazzi. Ma i fotografi si sono messi all'inseguimento. Il viaggio è stato l'ultimopreferito dalla gente. Solo la guardia del corpo è sopravvissuta all'incidente, ma non riesce a ricordare nulla perché soffre di amnesia.
Il mistero della morte della principessa Diana
Gli investigatori inizialmente hanno incolpato della tragedia i giornalisti che inseguivano una Mercedes nera sugli scooter. È stata avanzata una versione secondo cui uno di loro avrebbe interferito con l'auto e l'autista, nel tentativo di evitare una collisione, si è schiantato contro un supporto del ponte. Tuttavia, testimoni oculari hanno affermato che i paparazzi sono entrati nel tunnel più tardi della Mercedes, il che significa che non avrebbero potuto provocare un incidente.
Più tardi, l'indagine ha suggerito che nel momento in cui l'auto in cui si trovava Lady Di era nel tunnel, c'era già un' altra macchina: una Fiat Uno bianca. Lo confermano i frammenti rinvenuti sul luogo dell'incidente e la testimonianza di alcuni testimoni oculari che hanno testimoniato di aver visto un'auto uscire a zigzag dal tunnel un paio di secondi dopo l'incidente. La polizia investigativa ha persino determinato l'anno di produzione e le caratteristiche esatte dell'auto, ma non sono riusciti a trovarla né l'autista. E più tardi si è scoperto che uno dei paparazzi parigini di maggior successo e famosi, James Andanson, guidava una Fiat bianca. Non hanno potuto provare che il fotografo fosse coinvolto nell'incidente che portò alla morte della principessa Diana. E dopo qualche tempo, il corpo di Andanson è stato trovato in un'auto bruciata nelle Alpi francesi.
Quando i nuovi dettagli dell'incidente sono diventati chiari, sono apparse nuove versioni. È stato suggerito che la morte della principessa Diana sia opera dei servizi segreti britannici, che sono armati di armi laser. I media hanno scrittoche un laser potrebbe essere stato utilizzato nel tunnel per accecare l'autista della Mercedes.
Due anni dopo la tragedia, tutti i giornali del mondo hanno pubblicato una nuova clamorosa dichiarazione rilasciata dall'inchiesta. Secondo i risultati dei controlli, è emerso che la colpa di quanto accaduto è di Henri Paul, l'autista dell'auto, morto anche lui in questo incidente. Si è scoperto che era molto ubriaco al momento dell'incidente. Finora questa versione è considerata la principale.
Nuovi fatti
Sono passati 16 anni e nell'estate del 2013 la comunità mondiale ha ricominciato a discutere della morte della principessa Diana. E il motivo era la nuova prova davvero clamorosa. C'erano informazioni secondo cui la morte di Lady Dee era stata organizzata dai servizi di intelligence britannici. Ma se ne è parlato prima? Sì, ma ora ci sono fatti concreti. Durante il processo a un soldato britannico, si scoprì accidentalmente che aveva informazioni che la morte della principessa Diana era stata ordinata da un'unità d'élite delle forze speciali britanniche. Le informazioni ricevute sollevano molte domande. La polizia di Londra iniziò a studiare attentamente le nuove informazioni e promise di valutarne l'affidabilità e l'adeguatezza.
