Dopo la fine della seconda guerra mondiale, il presidente degli Stati Uniti Harry Truman credeva che l'esercito sovietico potesse continuare la sua offensiva e conquistare tutta l'Europa. Sono state prese misure per aumentare il potenziale militare, inoltre, i test di successo della bomba atomica hanno portato all'inizio di una nuova guerra: la Guerra Fredda. L'esercito sovietico durante la Guerra Fredda era il migliore al mondo. I suoi comandanti e soldati avevano una vasta esperienza di combattimento alle spalle, fu creata un'eccellente scuola per addestrare specialisti in tutti i rami dell'esercito.
La maggiore potenza militare dell'URSS non poteva più essere ignorata, come lo era prima della seconda guerra mondiale. In risposta, gli Stati Uniti hanno sviluppato un piano per un attacco nucleare preventivo, che doveva essere consegnato da migliaia di bombardieri americani a lungo raggio. L'Unione Sovietica, sebbene possedesse già armi nucleari, non aveva ancora un numero così elevato di aerei pesanti da contrattaccare. La soluzione è stata trovata, l'esercito sovietico ha iniziato a costruire il "pugno d'acciaio": un numero enorme di carri armati in grado di combattere in aree contaminate dalle radiazioni, erano loro che avrebbero dovuto attraversare l'Europa con una pista di pattinaggio in acciaio in caso di un attacco nucleare.
Ci vogliono decenni per sviluppare un bombardiere strategico e un carro armato viene creato entro due o tre anni. ADal dopoguerra, il paese ha accumulato molta esperienza nella produzione in serie di carri armati, l'industria sovietica potrebbe stamparne centinaia. Una risposta adeguata alla doccia dei bombardamenti americani doveva essere un'armata di carri armati. L'esercito sovietico iniziò ad essere dotato di nuovi carri armati T-55, furono in grado di combattere anche in aree contaminate. Il sistema di ventilazione installato sul serbatoio creava una pressione eccessiva all'interno del veicolo, che bloccava ermeticamente la penetrazione della polvere radioattiva.
La fase successiva nello sviluppo delle forze corazzate dell'URSS è stata la creazione del carro armato principale T-64. Questa macchina è stata costruita da zero. Utilizzava gli ultimi sviluppi dell'epoca, tra cui un telemetro laser e un caricatore automatico. L'armatura frontale del carro armato non poteva penetrare nei cannoni dei veicoli americani e britannici dello stesso tipo. Tutti i successivi carri armati creati in URSS sono, in sostanza, una profonda modernizzazione del T-64.
C'era un'enorme differenza nel concetto di sviluppo dei carri armati in URSS e negli Stati Uniti. Se gli americani e i paesi europei si sono concentrati sull'aumento dello spessore dell'armatura e sul miglioramento delle condizioni di lavoro per l'equipaggio, l'esercito sovietico ha ricevuto i veicoli più semplici, la cui produzione può essere facilmente avviata. Ad esempio, l'apice della costruzione di carri armati americani M1A2 Abrams è così difficile da riparare e mantenere che il minimo guasto porta a inviare il carro armato nella parte posteriore e su un carro armato russo è possibile riparare quasi tutti i livelli di complessità sul campo.
Il Ministero della Difesa dell'URSS ha adottato varie strategie, sono comparsi nuovi tipi di truppe e attrezzature, aerei e missili sono stati migliorati. Tuttavia, il carro armato, così com'era, rimase un simbolo di ciò che era l'esercito sovietico. La foto del primo carro armato sovietico principale T-64 mostra perfettamente il potere delle forze armate dell'Unione Sovietica e ora della Russia.